Un cohete Falcon 9 desaparece en un manto de nubes poco después de su lanzamiento desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA la madrugada del jueves. Crédito: SpaceX
Lanzado a través de un manto de nubes bajas y niebla ligera, un cohete SpaceX Falcon 9 tronó en el cielo sobre la Costa Espacial de Florida el jueves temprano y puso en órbita 60 satélites de Internet Starlink más. La primera etapa del cohete aterrizó en la plataforma de aterrizaje flotante de SpaceX en el Océano Atlántico para completar su octavo viaje espacial y regresar.
El cohete Falcon 9 de 229 pies (70 metros) cobró vida y despegó de la Plataforma 39A del Centro Espacial Kennedy a las 03:24:54 EST (0824: 54 GMT). Quince segundos más tarde, el lanzador de combustible líquido desapareció en un puente de nubes sobre el puerto espacial costero, dejando tras de sí una corriente naranja que se desvaneció lentamente con el rugido de los potentes motores principales del Falcon.
Hacia el noreste, el Falcon 9 superó la velocidad del sonido y dejó caer su amplificador de primera etapa unos dos minutos y medio después del despegue. Un solo motor Merlin en la etapa superior se encendió para continuar el vuelo espacial, mientras que la primera etapa descendió a un aterrizaje propulsor en el dron “Por supuesto, todavía te amo” ubicado a unos 630 kilómetros río abajo de Cabo Cañaveral.
El aterrizaje exitoso marcó la recuperación intacta número 75 de un propulsor de cohete Falcon desde diciembre de 2015. El propulsor de la misión del jueves, designado B1049, realizó su octavo lanzamiento y aterrizaje después de debutar en septiembre de 2018, uniendo otra primera etapa para el mayor número de vuelos en SpaceX. flota.
Un refuerzo de Falcon 9 en el lanzamiento anterior de SpaceX el 15 de febrero no pudo aterrizar en el barco de aviones no tripulados después de que uno de sus nueve motores principales se detuviera prematuramente durante el ascenso.
Después de alcanzar una órbita de estacionamiento preliminar, la etapa superior viajó a medio camino alrededor del mundo antes de encender su motor nuevamente para un ajuste de la órbita de un segundo sobre el Océano Índico. Los 60 satélites Starlink se desplegaron desde la cubierta superior del Falcon 9 a las 4:29 a.m. EST (9:29 a.m. GMT) mientras volaban a 278 kilómetros sobre la Tierra, al sur de Nueva Zelanda.
El lanzamiento en el objetivo se produjo después de una serie de retrasos que han mantenido la misión en tierra desde finales de enero. Las demoras fueron causadas por condiciones climáticas no especificadas y problemas técnicos, y otras dos misiones Falcon 9 con satélites Starlink despegaron de la Estación 40 cerca de la Estación Espacial de Cabo Cañaveral mientras la estación voló 39A permaneció terrestre.
El cambio en el orden de la misión significó que el lote lanzado el jueves estaba en el vigésimo vuelo del Falcon 9 dedicado a transportar satélites Starlink, a pesar de estar designado en la Cordillera Oriental de gestión militar como Starlink V1.0-L17. Los lanzamientos # 18 y 19 terminaron volando antes que el # 17.
El cohete Falcon 9 despega con 60 satélites adicionales para la red de Internet Starlink de SpaceX.
Los 60 satélites Starlink, cada uno con un peso de un cuarto de tonelada, desplegarán sus paneles solares y encenderán propulsores de iones de criptón para comenzar a elevar su altitud a 550 kilómetros en las próximas semanas. A esta altitud, los satélites se unirán a más de 1.000 satélites Starlink activos que vuelan en órbitas inclinadas 53 grados con respecto al ecuador, llevándolos a casi todas las regiones pobladas del mundo.
SpaceX ha lanzado 1.205 satélites Starlink hasta la fecha con las 60 nuevas estaciones de retransmisión entregadas en órbita el jueves. Pero 63 de los Starlinks fueron desorbidos intencionalmente o volvieron a entrar en la atmósfera después de fallar, y otros 20 no están maniobrando o parecen estar desorbitando, según uno. Recuento de satélites Starlink de Jonathan McDowell, respetado astrónomo y rastreador de la actividad de los vuelos espaciales.
SpaceX está en camino de completar el despliegue de su tramo inicial de 1.584 estaciones Starlink, incluidas las de repuesto, a finales de este año. SpaceX no se detendrá allí, con planes para lanzar «proyectiles» orbitales adicionales de satélites Starlink en órbita polar para una cobertura global, con una flota de primera generación que totaliza unas 4.400 naves espaciales.
La Comisión Federal de Comunicaciones ha autorizado a SpaceX a operar eventualmente hasta 12,000 satélites Starlink.
La compañía ya está proporcionando un nivel de servicio provisional a partes de la Tierra, como Canadá, el norte de Estados Unidos y el Reino Unido. Las pruebas beta de los servicios de Starlink ya están en marcha con los usuarios de estas regiones. SpaceX también está aceptando pedidos anticipados de los consumidores de Starlink, que pueden pagar $ 99 para reservar su asiento en línea para obtener el servicio Starlink cuando esté disponible en su región. Para las personas que viven en el sur de los Estados Unidos y otras áreas de baja latitud, debería suceder a fines de 2021, dice SpaceX.
Una vez confirmado, los clientes pagarán 499 dólares por una antena y un módem Starlink, más 50 dólares en envío y manipulación, dice SpaceX. Una suscripción costará $ 99 por mes.
Un propulsor SpaceX Falcon 9 se encuentra en la parte superior de la nave espacial de drones “Por supuesto que todavía te amo” después de su lanzamiento el jueves. Crédito: SpaceX
«Starlink continúa mejorando a medida que SpaceX implementa infraestructura y capacidad adicionales, con un promedio de dos lanzamientos de Starlink por mes, para agregar una capacidad en órbita significativa junto con la activación de puertas de enlace adicionales para mejorar el rendimiento y expandir las áreas de cobertura del servicio en todo el país», escribió SpaceX en el registro. .
El fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, tuiteó el 9 de febrero que la subsidiaria Starlink de SpaceX se hará pública una vez que tenga un flujo de caja predecible.
«Una vez que podamos predecir el flujo de caja razonablemente bien, Starlink se hará público», tuiteó Musk.
Hasta entonces, SpaceX gastará dinero a un ritmo elevado para mantener el rápido despliegue de la red Starlink, desde el lanzamiento de satélites a un ritmo medio cada dos semanas hasta la fabricación de terminales terrestres de usuarios. SpaceX dijo que todo el proyecto podría costar más de $ 10 mil millones, pero Musk dijo que las oportunidades de ingresos eran aún mayores, proporcionando recursos para que SpaceX avance en sus audaces planes de enviar personas a Marte.
La pieza central de los planes de SpaceX para Marte es un cohete totalmente reutilizable de próxima generación llamado Starship, que la compañía dice que eventualmente reemplazará al cohete Falcon 9 y la nave espacial Dragon de la compañía.
El lanzamiento del Falcon 9 la madrugada del jueves se produjo menos de medio día después de un vuelo de prueba atmosférico de un prototipo de nave espacial desde las instalaciones de desarrollo de SpaceX en el sur de Texas. El vehículo de prueba Starship realizó un aterrizaje controlado, el primero para un Starship descendente a gran altitud, y un gran avance para el programa de cohetes.
Pero el prototipo explotó minutos después, esparciendo escombros en el lugar de aterrizaje en la costa del Golfo de Texas. No obstante, SpaceX declaró que la prueba fue un éxito.
Sesenta satélites de Internet Starlink más están en órbita.
Los satélites de 60 cuartos de tonelada se desplegaron desde un cohete Falcon 9 mientras volaban a 172 millas (278 kilómetros) sobre la Tierra en el sur de Nueva Zelanda.
La apretada agenda de lanzamientos de SpaceX continúa con la próxima misión Falcon 9 que despegará el domingo por la noche desde la Estación Espacial de Cabo Cañaveral 40 junto con otros 60 satélites Starlink. Este vuelo está programado para las 10:41 p.m. EST del domingo (0341 GMT del lunes), seguido de nuevos lanzamientos de Falcon 9 con satélites Starlink en las próximas semanas.
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Un cohete SpaceX Falcon 9 lanza 23 satélites de Internet Starlink a órbita desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
Un cohete SpaceX Falcon 9 se encuentra en la cubierta de un barco en el mar poco después de poner en órbita 23 satélites de Internet Starlink desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
Sitios de aterrizaje actualizados para la misión de alunizaje Artemis 3 de la NASA, ahora planificada para 2026 como muy pronto. (Crédito de la imagen: NASA)
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
Mattel planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60.000 pies cuadrados para 2025.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El interior de un edificio al que Mattel trasladará sus estudios para 2025. Mattel ha firmado un contrato de varios años para alquilar las oficinas en 831 S. Douglas St.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Un patio con fogatas es parte de las comodidades del edificio.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.
