Imagen: san2su2sou vía TikTok
Peugeot parece dispuesto a abandonar el concepto sin alas de su coche 9X8 LMH después de que se publicara un vídeo de las pruebas del coche en el Circuito Paul Ricard.
Un vídeo que circula en TikTok muestra el Hypercar de fabricación francesa corriendo por el circuito Paul Ricard con una parte trasera revisada, que en particular parece contar con un alerón trasero nunca antes visto en el coche.
No está claro cuándo se filmaron las imágenes, aunque Sportscar365 tiene entendido que Peugeot realizó una prueba en Paul Ricard a principios de diciembre, a la que asistieron sus seis pilotos del WEC, así como la piloto junior Malthe Jakobsen.
Si Peugeot adopta un alerón trasero para la tercera temporada de competición del 9X8 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, marcará un alejamiento significativo del concepto radical sin alas que reveló por primera vez en la presentación del coche en 2021.
Desde entonces, este distintivo coche ha competido en diez carreras del WEC en las que ha luchado por conseguir resultados.
El coche se ha vuelto más competitivo durante la campaña de 2023, en particular terminando tercero en la general en las 6 Horas de Monza y liderando parte de las 24 Horas de Le Mans en junio.
Los rumores sobre un cambio de dirección en Peugeot circulan desde hace meses mientras el fabricante francés busca una forma de progresar en la floreciente categoría Hypercar del WEC.
El director técnico, Olivier Jansonnie, había indicado anteriormente que estaba evaluando “bastantes conceptos diferentes” para la temporada 2024, pero no había confirmado de inmediato la incorporación de un alerón trasero.
El equipo de redes sociales de Peugeot Sport, por su parte, echó más leña al fuego. con un mensaje reconociendo el video filtrado.
Los fabricantes de hipercoches pueden realizar un número limitado de actualizaciones técnicas por motivos de rendimiento, denominadas «comodines EVO» en los reglamentos técnicos.
Sin embargo, a diferencia de los coches fabricados según las normas LMDh, los fabricantes de LMH podrían implementar actualizaciones a mitad de temporada, lo que permitiría a Peugeot comenzar la temporada con su paquete existente, como dicen muchos rumores.
