La actualización de las previsiones estacionales es válida para el resto del invierno en Francia metropolitana y en Europa (trimestre de enero, febrero y marzo de 2021). Estos pronósticos muestran una tendencia a largo plazo con temperaturas ligeramente por encima del promedio (+ 0.5 ° C) y precipitación estacional general, o incluso más alta. Dentro de este trimestre, deberíamos ver una variabilidad más pronunciada que el invierno pasado, con diferencias bastante claras de un mes a otro.
Estas pronóstico estacional, actualizado el 9 de diciembre, se refiere al trimestre de invierno de enero, febrero y marzo. En comparación con la actualización del 10 de noviembre, notamos que la incertidumbre que se requería para el mes de diciembre se justificó con un mes más frío y húmedo de lo que esperábamos. También fue el mes menos confiable de la temporada. A partir de ahora, la tendencia para el resto del invierno parece más confiable con temperaturas que se mantendrán ligeramente por encima de la media general pero con una gran variabilidad, y precipitaciones de nuevo aproximadamente dentro de las normas estacionales, o incluso ligeramente más altas en mitad norte de Francia, especialmente en enero. En las montañas, el resto de la temporada promete ser menos propicia para las fuertes nevadas a baja altura en enero antes de regresar a más condiciones invernales en febrero y marzo.
También tenga en cuenta que los efectos de la niña, en curso en el Océano Pacífico, siguen siendo muy inciertos en Europa, lo que puede llevar a la persistencia de máximas en el Atlántico cercano, mientras que en otras circunstancias, la Nina puede, por el contrario, favorecer un flujo dinámico del oeste.
Si el mes de diciembre a menudo estuvo marcado por un flujo del sector noroeste que transportaba aire fresco y húmedo hacia Francia, con nieve a baja altura, la tendencia cambiará durante el resto del invierno. con una circulación general bastante ondulada, con una variabilidad bastante marcada. El flujo dominante sería oceánico pero bastante variable, con períodos anticiclónicos intercalados entre las secuencias perturbadas. Al final, deberíamos encontrar precipitaciones bastante marcadas en el norte de Francia y, a veces, un pequeño déficit en el sur. Las temperaturas serían más suaves en enero y luego nuevamente más cercanas a los promedios estacionales en febrero y marzo, lo que propiciaría la nieve a baja altura o incluso, ocasionalmente, en las llanuras.
Por último, recuerda que esta tendencia no está congelada: dentro de estos tres meses, es obvio que se producirán episodios perturbados, más fríos y más suaves, lo que se denominan «epifenómenos», pero no sería así. la característica predominante del próximo invierno.
Previsión estacional enero 2021
La segunda parte del invierno, y el mes de enero, presentan una mayor fiabilidad porque la mayoría de los modelos digitales tienden hacia la misma tendencia: una previsión meteorológica bastante estándar para la temporada en Francia, volviendo a un caudal más perturbado. , orientada principalmente al oeste-suroeste, sinónimo de retorno de disturbios. Las altas presiones parecen tener que resistir sobre Europa central, posiblemente frenando el regreso de estas perturbaciones al este de Francia, con precipitaciones que serían entonces normales o incluso mayores en el noroeste. En este flujo suroeste, las temperaturas serán más suaves que el promedio en el orden de + 1 ° C a + 1.5 ° C.
Con todas las reservas que deben hacerse en este momento, el mes de febrero podría prometer ser perturbado y relativamente fresco, con el regreso de un flujo oceánico bastante vigoroso: las precipitaciones estarían entonces completamente en línea con los promedios estadísticos. o incluso superior. Pero el flujo a menudo podría orientarse de noroeste a norte, favoreciendo el regreso de la nieve a baja altura, o incluso temporalmente en la llanura. Las temperaturas podrían estar en el rango normal de la temporada, sin anomalías, sinónimo de sensación invernal.
Previsión estacional marzo 2021
La configuración meteorológica sería más anticiclónica y quizás bastante fría, en relación con la persistencia del frío en el norte de Europa. En este escenario, las perturbaciones circularían más hacia el Mediterráneo, trayendo más precipitaciones (lluvia en las llanuras y nieve en las montañas) en el sur de Francia. Las temperaturas podrían seguir siendo solo estacionales en Francia, o incluso ligeramente más bajas.
En conclusión, un flujo a menudo perturbado debería marcar nuestro invierno, con temperaturas más suaves en enero, y relativamente frías, en temporada, en febrero y marzo. Tenga en cuenta, sin embargo, que la probabilidad de olas frías porque este invierno parece muy bajo, ya sea en relación con los centros de acción definidos anteriormente que debido a ciclos solares.
Con todo, parece probable que las temperaturas medias invernales en Francia sigan siendo ligeramente superiores a las medias estacionales, del orden de + 0,5 ° C, pero la anomalía no es muy clara, lo que deja un margen de variación significativo.
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.