La única cáscara de huevo de Genyornis casi completamente intacta jamás descubierta. Fue localizado por N. Spooner y recogido por Gifford H. Miller, Australia del Sur. La presencia de cuatro heridas punzantes en el huevo indica que fue precedido por un marsupial carroñero. Crédito: Gifford H. Miller
Investigadores identifican aves antiguas detrás de huevos prehistóricos gigantes
Se ha resuelto una controversia científica de años en Australia sobre qué animal es la verdadera madre de los gigantescos huevos primordiales. En un estudio reciente, científicos de Universidad de Copenhague y sus contrapartes globales demostraron que los huevos solo podían ser los últimos de una rara línea de megafauna conocida como los «Patos Demoníacos de la Perdición».
Considere vivir junto a un pájaro de 200 kg y dos metros de altura con un pico enorme. Esta era la situación de las primeras personas que se asentaron en Australia hace unos 65.000 años.
genyornis newtonilos últimos miembros de los «Demon Ducks of Doom», coexistieron allí con nuestros antepasados como una especie de una familia ahora extinta de pájaros parecidos a patos.
Ilustración de Genyornis newtoni cazado por un lagarto gigante en Australia hace unos 50.000 años. Crédito: ilustraciones proporcionadas por el artista Peter Trusler.
Según un estudio reciente realizado por expertos de la Universidad de Copenhague y un equipo internacional de colegas, el ave no voladora pone huevos del tamaño de melones cantaloupe, probablemente para el deleite de los humanos antiguos que probablemente los recolectaban y consumían como alimento. fuente esencial de proteínas. La investigación acaba de ser publicada en la revista Procedimientos de la Academia Nacional de Ciencias.
Desde que los expertos encontraron por primera vez las piezas de cáscara de huevo de 50.000 años de antigüedad hace 40 años, los enormes huevos han sido objeto de debate. Hasta hace poco, no estaba claro si los huevos pertenecían realmente a la familia de los «patos demoníacos», también conocidos como dromornítidos.
Desde 1981, la identidad del ave que pone los huevos ha sido motivo de controversia para científicos de todo el mundo. Mientras que algunos sugirieron genyornis newtoniotros pensaron que las conchas procedían de Programa aves, un miembro extinto del grupo de especies de megápodos. Programa eran «pájaros parecidos a gallinas» que pesaban solo de cinco a siete kilogramos y tenían patas enormes.
Las cáscaras de huevo son muy pocas, según los defensores de la Programa pájaro, para un pájaro del tamaño de genyornis newtoni para ponerlos
“Sin embargo, nuestro análisis de secuencias de proteína de huevo muestra claramente que las cáscaras de huevo no pueden originarse a partir de megápodos y que la Programa pájaro”, dice Josefin Stiller, profesora asistente en el Departamento de Biología de la Universidad de Copenhague y una de las investigadoras detrás del nuevo estudio.
“Solo pueden ser Genyornis. Como tal, hemos puesto fin a un debate muy largo y acalorado sobre el origen de estos óvulos”, añade el coautor y profesor de la Universidad de Copenhague, Matthew Collins, cuya área de investigación es la genética escalable.
A la derecha hay un huevo de emú, y a la izquierda está el huevo, que según los investigadores es del demonio pato de Doom, genyornis newtoni. Este último huevo pesa alrededor de 1,5 kg, más de 20 veces el peso de un huevo de gallina promedio. Crédito: Trevor Digno
El análisis de proteínas y una base de datos genética identificaron a la madre.
En las dunas de arena de las ciudades de Wallaroo y Woodpoint en el sur de Australia, los científicos examinaron las proteínas en las cáscaras de huevo.
Las proteínas se descompusieron en pequeños pedazos con lejía antes de que los investigadores las juntaran en el orden correcto y usaran inteligencia artificial para estudiar su estructura. Las secuencias de proteínas les dieron una colección de «códigos» de genes que podían comparar con los genes de más de 350 especies de aves existentes.
Un fémur grande genyornis newtoni (izquierda) y derecha un fémur algo más pequeño de un emú. Crédito: Trevor Digno
“Usamos nuestros datos del proyecto B10K, que actualmente contiene los genomas de todos los principales linajes de aves, para reconstruir a qué grupo de aves probablemente pertenecía el ave extinta. Quedó bastante claro que los huevos no fueron puestos por un megápodo y, por lo tanto, no pertenecían al Programa», explica Josefin Stiller.
Por lo tanto, los investigadores han resuelto el misterio del origen de los antiguos huevos australianos y nos han brindado nuevos conocimientos sobre la evolución.
“Estamos encantados de haber realizado un estudio interdisciplinario en el que utilizamos el análisis de secuencias de proteínas para arrojar luz sobre la evolución animal”, concluye Matthew Collins.
Los primeros humanos comían huevos en Australia
Investigaciones anteriores sobre fragmentos de huevo indican que las cáscaras se cocinaron y luego se arrojaron a los hogares. La carbonización de las superficies de las cáscaras de huevo es una confirmación de esto, lo que demuestra que los primeros australianos devoraron huevos hace unos 65.000 años.
Fragmentos de cáscara de huevo de un viejo nido en el sur de Australia. La masa de cáscara de huevo recogida en un metro cuadrado equivale a unos 12 huevos enteros. Crédito: Gifford H. Miller
Los primeros habitantes de Australia probablemente recolectaron huevos de los nidos, lo que, según la hipótesis, pudo haber llevado a la extinción del ave Genyornis hace 47.000 años.
Referencia: «Ancient Proteins Resolve Genyornis Eggshell Identity Controversy» por Beatrice Demarchi, Josefin Stiller, Alicia Grealy, Meaghan Mackie, Yuan Deng, Tom Gilbert, Julia Clarke, Lucas J. Legendre, Rosa Boano, Thomas Sicheritz-Pontén, John Magee, Guojie Zhang, Michael Bunce, Matthew James Collins y Gifford Miller, 24 de mayo de 2022, procedimientos de la Academia Nacional de Ciencias. DOI: 10.1073/pnas.2109326119
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.