EL Estación Espacial Internacional voló hacia la sombra de la Luna durante el eclipse solar del lunes por la tarde. EL Expedición 71 Los miembros de la tripulación tuvieron la oportunidad de observar la sombra al final de su jornada laboral llena de transferencias de carga, mantenimiento de trajes espaciales e investigación de microgravedad.
Las ventanas de la cúpula, la «ventana al mundo» del puesto orbital, estaban abiertas y los ingenieros de vuelo de la NASA Mateo Dominick Y Jeanette Epps estaban adentro fotografiando y grabando en video la sombra de la Luna en la Tierra, o la sombra debajo de ellos. Dieron vueltas a 260 millas sobre el sureste de Canadá mientras la sombra de la Luna se movía desde el estado de Nueva York hacia Terranova.
La estación espacial experimentó aproximadamente un 90% de totalidad durante su período de sobrevuelo. Solo se podía acceder a las vistas del eclipse solar en sí, con la Luna orbitando directamente entre el Sol y la Tierra, a través de un par de ventanas en el segmento Roscosmos de la estación espacial que pueden no haber sido accesibles debido a limitaciones de carga.
Antes de que comenzaran las actividades del eclipse el lunes, Dominick trabajó en tuberías orbitales, mantuvo un par de congeladores científicos e intercambió carga dentro y fuera de la nave espacial Dragon de SpaceX. Dominick más tarde se unió al astronauta de la NASA. Mike Barrat inspeccionar los accesorios de los trajes espaciales y organizar las herramientas para caminatas espaciales.
Epps instaló un pequeño despliegue de satélites orbitales dentro del Módulo de laboratorio Kiboy también participó en los trabajos del carguero Dragon. Ingeniero de vuelo de la NASA Tracy C. Dyson ayudó a Epps con pequeñas instalaciones de satélites y transferencias de carga. Dyson también revisó las operaciones con el Instalación de biofabricación y preparó materiales de investigación para una próxima sesión para imprimir muestras de células de tejido cardíaco.
El comandante de la estación, Oleg Kononenko, dedicó el lunes tareas de inspección a la retaguardia del Módulo de servicio Zvezda y el barco de suministros Progress 87. También corrió en una cinta durante aproximadamente una hora mientras estaba conectado a sensores y electrodos para una prueba periódica de aptitud física. El ingeniero de vuelo Nikolai Chub centró su atención en el mantenimiento de la electrónica y la ventilación. Chub también pasó unos momentos ayudando al ingeniero de vuelo Alexander Grebenkin mientras conectaba sensores que medían su actividad cardíaca para un estudio cardíaco espacial de larga duración en Roscosmos. Luego encendió un dispositivo de ultrasonido y escaneó las superficies dentro de Zvezda.
