Más de 40 países han prohibido las llegadas desde Gran Bretaña por temor a la propagación de una nueva cepa del virus Corona.
Y vuelos suspendidos desde Gran Bretaña a varios países del mundo, incluidos España, India y Hong Kong.
El domingo por la noche, Francia cerró sus fronteras con Gran Bretaña durante 48 horas, lo que significa que los camiones o transbordadores no podrán salir del puerto británico de Dover.
El gobierno francés dijo que pondría en marcha un protocolo «para asegurar la reanudación del movimiento desde Gran Bretaña».
Los estados miembros de la Unión Europea están participando actualmente en una reunión en Bruselas para discutir una respuesta coordinada entre ellos, ya que los funcionarios sugieren la posibilidad de imponer una condición para probar a todas las personas que vienen de Gran Bretaña.
Se espera que Boris Johnson presida una reunión del comité de emergencia del gobierno y celebre una conferencia de prensa en Downing Street el lunes por la tarde.
Otros países que han prohibido las llegadas desde Gran Bretaña son Bélgica, Canadá, Alemania, Irlanda, Italia, Portugal, Rumania, Rusia y Suiza. Algunas de las prohibiciones ya están vigentes, mientras que otras comenzarán el martes.
Se han suspendido los servicios ferroviarios de Eurotunnel a Francia y los trenes Eurostar a Bélgica.
Pero el portavoz de Eurotunnel, John Cave, dijo que esperaba comenzar a viajar desde Gran Bretaña el miércoles o jueves.
Los casos de coronavirus en Gran Bretaña aumentaron en 35,928 el domingo, casi el doble del número registrado hace siete días.
Se anunció la muerte de otras 326 personas dentro de los 28 días posteriores al resultado de la prueba, lo que eleva el número total de víctimas de la epidemia en el país a 67.401 personas.
Los funcionarios de salud dicen que la nueva cepa es hasta un 70% más transmisible, pero no hay evidencia de que sea más mortal.
Tampoco hay evidencia que sugiera que interactúe de manera diferente con las vacunas.
El ministro de Salud del Reino Unido, Matt Hancock, dijo que la nueva cepa «está fuera de control», mientras que Dinamarca, Italia y los Países Bajos han anunciado que ya han descubierto que la tienen. .
El lunes, la Autoridad Reguladora de Medicamentos de la Unión Europea recomendó la aprobación de la vacuna contra el coronavirus Pfizer-Biontec para su uso en los 27 países de la Unión.
La vacuna comenzó a distribuirse en algunos países de la Unión Europea el domingo temprano.
¿Cómo se han comportado los países europeos?
Dinamarca suspendió los vuelos desde Gran Bretaña durante 48 horas, a partir de las 09:00 GMT del lunes.
Holanda ha dicho que prohibirá todos los vuelos de pasajeros desde Gran Bretaña hasta el 1 de enero «a más tardar». Los pasajeros de transbordadores de Gran Bretaña también estarán prohibidos, pero continuará la recepción de camiones.
Francia ha suspendido todos los viajes con Gran Bretaña, incluidos los camiones, durante 48 horas a partir de la medianoche del domingo. Miles de camiones viajan entre los dos países todos los días.
En respuesta a la prohibición impuesta por Francia, Eurotunnel dijo que suspendería el acceso a su estación Foxton del Reino Unido para el tráfico que se dirija a Calais. Las personas que hayan reservado para viajar el lunes pueden obtener un reembolso. Los trenes seguirán circulando desde Calais hasta Folkestone.
La terminal de ferry de Dover ahora está cerrada al tráfico acompañante que salga de Gran Bretaña hasta nuevo aviso, debido a las restricciones francesas. Boris Johnson, primer ministro británico, presidirá una reunión de emergencia del comité «Cobra» para discutir la respuesta a la nueva cepa y discutir el tema el lunes.
Y el gobierno de la República de Irlanda, que está presenciando un importante movimiento de pasajeros con Gran Bretaña en esta época del año, anunció que los vuelos desde Gran Bretaña estarían prohibidos durante al menos 48 años. horas desde la medianoche.
También dijo que «por razones de salud pública, los británicos, cualquiera que sea su nacionalidad, no deben viajar a Irlanda, ni por avión ni por mar». Los cruces continuarán recibiendo transbordadores cargados con vehículos de carga.
En Alemania, los aviones británicos no pudieron aterrizar después de la medianoche del domingo, aunque los aviones de carga estaban exentos.
Bélgica dijo que había suspendido vuelos y trenes desde Gran Bretaña, desde la medianoche del domingo, durante al menos 24 horas como «precaución».
Italia prohíbe todos los vuelos desde Gran Bretaña hasta el 6 de enero. Turquía ha prohibido temporalmente todos los vuelos desde el Reino Unido, al igual que Suiza.
Austria prohíbe los vuelos hacia y desde Gran Bretaña, y Bulgaria ha suspendido los vuelos hacia y desde Gran Bretaña a partir de la medianoche, pero la prohibición continuará hasta el 31 de enero. , a diferencia de las medidas a corto plazo en muchos otros países.
Canadá ha suspendido la entrada en todos los vuelos de pasajeros desde Gran Bretaña por un período de 72 horas, a partir de la medianoche, según la hora local. Agregó que los pasajeros que llegaron a Canadá desde el Reino Unido el domingo «estarán sujetos a un examen secundario y procedimientos estrictos, incluida una mayor revisión de los planes de cuarentena».
Otros países y territorios que han anunciado restricciones de viaje a Gran Bretaña son Hong Kong, Israel, Irán, Croacia, Argentina, Chile, Marruecos y Kuwait.
Arabia Saudita ha suspendido todos los vuelos internacionales durante una semana debido al brote.
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.