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New Tron Ride de Walt Disney World: hermosa, pero no la próxima montaña espacial

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New Tron Ride de Walt Disney World: hermosa, pero no la próxima montaña espacial

El horizonte de Tomorrowland de Walt Disney World ha estado marcado durante mucho tiempo por la cúpula circular y las torres estrelladas de Space Mountain, un edificio cilíndrico cuyas líneas decorativas apuntan constantemente hacia el cielo. En Florida, Space Mountain está ubicado cerca del Contemporary Resort y es fácilmente visible para aquellos que toman transporte y caminan hacia Magic Kingdom. Se erige como un símbolo de optimismo, una estructura de mediados de la década de 1970 que sueña hacia arriba y celebra la promesa del descubrimiento a través de los viajes espaciales.

El nuevo Tron Lightcycle/Run, sí, así es como está estilizado, no parece exactamente un edificio. Su entrada es un gran dosel, diseñado para que coincida con la sensación de movimiento de la montaña rusa ubicada debajo. La entrada de Lightcycle/Run, llena de curvas blancas relucientes y flujos de otro mundo, recuerda magníficas obras de arquitectura: pienso en el puente y el pabellón diseñados por Frank Gehry en el Millennium Park de Chicago, donde los paneles de acero se abren paso a través de un parque urbano y enmarca la vegetación y el cielo con una sensación de asombro.

Como espectáculo, es un triunfo: un edificio para un paseo inspirado en una película de videojuegos, un paseo que se siente como un videojuego, que aún puede evocar una sensación de comodidad mientras se ve como nada más en un parque temático de Disney. Funciona con Space Mountain, ya que ambos son terminales a otros lugares: Space Mountain a los horizontes y Lightcycle/Run a nuestro universo digital de hoy y probablemente mañana. La última incorporación al Reino Mágico de Walt Disney World, el viaje abre el 4 de abril, con una apertura suave programada para el 20 de marzo. La atracción trae un vehículo único a un parque temático de Disney y argumenta que los videojuegos son el medio cultural dominante de nuestro tiempo.

La entrada a Tron Lightcycle / Run en el Reino Mágico de Walt Disney World.

(Disney)

El viaje es una importación, que se inauguró por primera vez en Shanghai Disneyland en 2016 y se anunció para Walt Disney World en 2017. Trae una nueva atracción imprescindible al Magic Kingdom, el parque temático más visitado del planeta, y se factura solo. como una de las montañas rusas más rápidas jamás creadas por Walt Disney Imagineering. Es corto: el viaje solo dura alrededor de un minuto, si no cuenta algunos trucos de magia previos al espectáculo en la cola, pero los representantes de Disney dijeron que podría ser de hasta 60 millas por hora, y lo hace rápidamente.

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Si bien ‘Tron’ puede parecer una franquicia un poco improbable para llevar al público estadounidense, aquí en los EE. UU. ‘Tron’ fue un éxito, pero de ninguna manera es una de las franquicias más reconocibles de la empresa: lo veo más como un reconocimiento de que las audiencias de hoy se han destetado de la interactividad de los videojuegos y esperan cada vez más contenido que refleje eso. Disney ha creado un historia de fondo elaborada para descubrir cómo encaja la atracción en el mundo de «Tron», pero no se necesita ningún conocimiento previo: somos digitalizados y llevados a una arena de videojuegos iluminada para organizar una carrera de Lightcycle contra otro equipo computarizado.

Una cosa rápida a tener en cuenta: los vehículos de transporte se sienten muy bien. Aunque «Tron» no es una marca a la altura de Marvel o Star Wars, estas motocicletas con luces de neón, las Lightcycles, son realmente reconocibles, y un vistazo de ellas y su finura de pantera y desearíamos poder montar una. . Podemos, y la atracción es la primera montaña rusa similar a una motocicleta de Disney, ya que los visitantes se sentarán y se inclinarán hacia adelante como en una motocicleta real. Tirar hacia atrás del manubrio de metal y quedar encerrado en la atracción es probablemente mi parte favorita del viaje, tan pronto como sentimos que subimos a un vehículo de fantasía.

Las primeras reacciones en las redes sociales se centraron en gran medida en la accesibilidad de la atracción. Monter sur le trajet nécessitera une certaine flexibilité, car ces sièges de sous-verres sont robustes, mais dans un certain nombre de passages lors d’un événement médiatique avant la sortie, j’ai vu un seul invité avoir du mal à être enfermé dans un asiento. Una muestra informal, por supuesto, pero conozco a algunas personas no pequeñas que no tuvieron ningún problema con los vehículos cuando visitaron Shanghai Disneyland, y hasta que los parques temáticos reconozcan más abiertamente las restricciones a las nuevas atracciones emocionantes, será una fuente de especulaciones y reacciones negativas. medios de comunicación social.

Pero si bien es cierto que el tipo de cuerpo de una persona puede afectar su capacidad para andar en una bicicleta ligera, algunas montañas rusas vienen con vagones de montaña rusa bastante grandes pero estándar en la parte trasera. Si bien algunos pueden elegir esta opción para evitar las emociones de Lightcycle, existe un debate que vale la pena tener sobre el diseño del parque temático y la accesibilidad para los ciclistas, y dado que el público exige más emociones y experimenta estilos de conducción únicos, esa conversación no va a desaparecer. . (Un representante de Imagineering se negó a discutir los detalles sobre la accesibilidad del vehículo de transporte).

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Pasemos a la experiencia de conducción real. La buena noticia: Lightcycle / Run es divertido. La mala noticia: es corto y ligero en general.

El viaje real, por ejemplo, no coincide con la ambición del edificio en el que se encuentra, porque una vez que nos vamos, nos vamos, y el viaje podría tomar otros 20 o 30 segundos, en el entendimiento de que más rápido se vuelven las montañas rusas. , más rápido será el viaje. Primero viajamos afuera y debajo del dosel, que brilla por la noche pero es blanco brillante durante el día. Realmente no tengo preferencia por el día o la noche, ya que ambos enmarcan ligeramente a los corredores y nos hacen sentir como si estuviéramos viajando a un lugar nuevo.

Este lugar es el edificio del espectáculo oscurecido similar a un videojuego, y el momento en que entramos es la parte más fuerte de la montaña rusa, ya que nos sumergimos levemente y giramos rápidamente. A medida que nuestros ojos se adaptan a la oscuridad, el sendero es en gran medida invisible y, si está en una motocicleta ligera, espere una sensación de liberación cuando el vehículo se incline hacia la izquierda. Hay proyecciones de nuestros competidores y puertas digitalizadas que debemos atravesar para pasar las trampas lúdicas de la experiencia.

Una mirada a los vehículos con forma de pantera de Tron Lightcycle/Run.

Una mirada a los vehículos con forma de pantera de Tron Lightcycle/Run.

(Disney)

En lo que respecta a las emocionantes atracciones de Disney, son rápidas, elegantes y realmente emocionantes. Pero después de pasar unos días en Walt Disney World y volver a visitar montañas rusas como Big Thunder Mountain Railroad, un poco más que nuestra versión de Anaheim, Space Mountain, Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind de Epcot y Expedition Everest de Animal Kingdom, Lightcycle /Run carecía de un poco de ambición. Se basa en la singularidad del vehículo de transporte y su velocidad más que en el diseño de temas o incluso en montañas rusas.

Echaba de menos la sensación que tuve después de montar Expedition Everest por primera vez y maravillarme con los misterios escondidos dentro de una montaña intrincadamente detallada. Aunque Space Mountain de Disneyland es superior a la versión de Walt Disney World, creo que el viaje refleja el optimismo del explorador, y Big Thunder Mountain, en ambas costas, está lleno de ascensores y giros con una pista inteligentemente integrada en el paisaje para hacernos adivinar. . Con una variedad de criaturas, fósiles y peligros, no faltan diseños para captar nuestra atención y estimular nuestra capacidad de asombro. Incluso el nuevo Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind en Epcot, a pesar de tener una configuración demasiado elaborada, nos pone en vehículos que dan vueltas y dan la sensación de que estamos bailando en una pista, una sensación diseñada para sorprender. .

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Lightcycle/Run complacerá a los invitados; después de todo, estaba feliz la primera vez que lo monté, pero me temo que carece del nivel de repetibilidad que tienen otras montañas rusas de Disney (muchas de las cuales destacan mejor la famosa atención al detalle de Imagineering). Y dado lo llenos que están los parques temáticos de Disney en estos días, el tiempo real en el vehículo de la montaña rusa, nuevamente, alrededor de un minuto, parece demasiado corto. Las entrañas computarizadas de la cola, así como una breve ilusión que introduce a los invitados al mundo digital, están bien hechas, pero para un viaje que pretende transportarnos a un videojuego y colocarnos en una carrera contra… ‘ En otras motocicletas ligeras, se han perdido oportunidades para aumentar la tensión, ya sea en el diseño de pistas o en un diseño de construcción de espectáculos que podría permitir proyecciones más elaboradas de nuestros competidores.

En última instancia, Lightcycle/Run parece una víctima de los éxitos anteriores de Disney. Big Thunder Mountain, por ejemplo, sigue siendo una obra maestra, y cuando se introdujo en los parques de Disney a fines de la década de 1970 y principios de la década de 1980, su diseño era épico, argumentando que las montañas rusas podían contar una historia tan bien como proporcionar emoción. Lightcycle/Run lo juega de manera más simple, enfatizando la pura diversión en lugar del pavor del parque temático.

Sin embargo, el nuevo viaje tiene el tiempo de su lado. En una época en la que las atracciones de los parques temáticos son cada vez más interactivas, y en la que los videojuegos dominan la cultura pop y se adaptan al cine y la televisión a un ritmo vertiginoso, una atracción que nos pone en una carrera de videojuegos se ve desde el momento en 2023. Y por inspirarse en una película de 1982 y su secuela de 2010, este es quizás el mayor logro de Lightcycle/Run.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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SpaceX lanza 23 satélites Starlink desde Florida (vídeo, fotos)

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SpaceX lanza 23 satélites Starlink desde Florida (vídeo, fotos)

SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).

Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).

La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.

Un cohete SpaceX Falcon 9 lanza 23 satélites de Internet Starlink a órbita desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)

Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.

La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.

Un cohete SpaceX Falcon 9 se encuentra en la cubierta de un barco en el mar poco después de poner en órbita 23 satélites de Internet Starlink desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
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Mattel renueva sus espacios de trabajo a medida que los empleados regresan a la oficina

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Mattel renueva sus espacios de trabajo a medida que los empleados regresan a la oficina

Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.

La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.

Mattel planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60.000 pies cuadrados para 2025.

(Cortesía de Continental Development Corp.)

El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.

La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.

Espacios de trabajo dentro de un edificio de oficinas.

El interior de un edificio al que Mattel trasladará sus estudios para 2025. Mattel ha firmado un contrato de varios años para alquilar las oficinas en 831 S. Douglas St.

(Cortesía de Continental Development Corp.)

El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.

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«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »

A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.

Una zona de terraza

Un patio con fogatas es parte de las comodidades del edificio.

(Cortesía de Continental Development Corp.)

Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.

«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.

Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.

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En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.

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