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Los problemas con la emisión de boletos y el cinturón de equipaje provocan largas demoras en el aeropuerto de Austin
Cuando Austin Goldberg llegó una hora y media antes para su vuelo desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom el viernes por la mañana, estaba seguro de que tendría tiempo de sobra. Ciertamente no esperaba perder su vuelo. Pero lo hizo.
Un problema con el mostrador de boletos de Southwest Airlines ha causado un «efecto dominó» de retrasos significativos en todo el aeropuerto, dijo un portavoz de la instalación. Dan Landson, portavoz de Southwest, dijo que una variedad de factores contribuyeron a los retrasos. Hordas de personas hicieron fila para deambular por las puertas del aeropuerto, algunas durante tres horas y media, según los tuits de los pasajeros.
«Fue como hacer un viaje a Disney World», dijo Goldberg.
Después de esperar en la fila durante dos horas para pasar por TSA PreCheck, un sistema diseñado para acelerar el proceso de revisión de la Administración de Seguridad del Transporte, Goldberg corrió a su puerta, pero su vuelo a Nueva York ya había abordado y la puerta estaba vacía. Pudo cancelar el segundo tramo de su vuelo a través de American Airlines y volver a reservar un nuevo vuelo a través de Southwest, pero reconoció que otros podrían no tener tanta suerte. Dijo que no sabía si iba a recibir un reembolso por el vuelo que perdió.
Goldberg dijo que una pareja con niños pequeños frente a él también perdió su vuelo a Disney World y las personas detrás de él perdieron su vuelo a una boda.
Docenas de viajeros como Goldberg compartieron sus frustraciones y publicaron fotos de multitudes en el aeropuerto a través de Twitter. Algunos dijeron que perdieron su vuelo y otros se quejaron de la supuesta falta de comunicación desde el aeropuerto.
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“Gran decepción esta mañana… muchos pasajeros perdieron su vuelo, incluida mi familia, después de llegar al aeropuerto con mucho tiempo”, dijo un usuario de Twitter. escribiendo. «La falta de máquinas de rayos X/control de equipaje y la falta de personal es un problema importante».
La cuenta de Twitter del aeropuerto respondió a muchas de estas inquietudes en Twitter con información y una dirección de correo electrónico a la que los viajeros pueden enviar sus preguntas: [email protected].
El equipo de emisión de boletos y equipaje causa retrasos, dice el aeropuerto
Landson confirmó en un correo electrónico que la aerolínea encontró problemas menores con su sistema de check-in el viernes por la mañana. Escribió que los problemas con el carrusel de equipaje del aeropuerto y los puntos de control de la TSA han agravado los retrasos en el aeropuerto. Se disculpó con los clientes afectados por los retrasos y escribió que apreciaba su paciencia.
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Un componente del sistema de manejo de equipaje del aeropuerto se desconectó temporalmente el viernes, lo que tuvo «efectos en cascada» en las líneas de seguridad, escribió el portavoz del aeropuerto, Bailey Grimmett, en un correo electrónico, y agregó que la aerolínea estaba trabajando con la TSA y las aerolíneas asociadas para determinar si se tomarían medidas adicionales. se necesita .
“Esperamos entregar un nuevo sistema de manejo de equipaje saliente y puntos de control ampliados y mejorados a través del programa Journey With AUS”, escribió Grimmett.
Southwest es una aerolínea extremadamente popular en el aeropuerto de Austin. Entre enero y octubre de 2022, los pasajeros de Southwest representaron aproximadamente 6,7 millones del volumen total de pasajeros del aeropuerto de 17,5 millones de viajeros. Sin embargo, la aerolínea ha estado plagada de retrasos en el pasado.
A fines de diciembre, la aerolínea canceló o retrasó hasta 170 vuelos que llegaban o salían de Austin. En los últimos 10 días de 2022, Southwest canceló aproximadamente 16 700 vuelos en todo el país, lo que provocó una investigación del Departamento de Transporte de EE. UU. Las condiciones climáticas invernales contribuyeron a algunas de las cancelaciones.
“No hubo comunicación”
Varios viajeros, incluido Goldberg, expresaron más frustración con el manejo de los retrasos por parte del aeropuerto que con los problemas de emisión de boletos de Southwest. Goldberg dijo que ni él ni los viajeros cercanos recibieron muchas instrucciones de los empleados de la aerolínea, a pesar de que les preocupaba perder sus vuelos.
“Nadie sabía lo que estaba pasando. Intentaron que la gente viniera, pero no hubo comunicación”, dijo Goldberg. «No había nadie para ayudarnos».
Además de sus respuestas en Twitter, la aerolínea tuiteó actualizaciones sobre los retrasos. Poco antes de las 10 a. m., él anuncio las operaciones habían vuelto a la normalidad, pero aconsejaron a los viajeros llegar 2,5 horas antes para vuelos nacionales y tres horas antes para vuelos internacionales.
Un usuario de Twitter sugirió los viajeros llegan al aeropuerto dos horas antes de lo normal para pasar seguridad.
Goldberg, que viaja a menudo por trabajo, dijo que estaba acostumbrado a los retrasos en los aeropuertos, pero que estaba decepcionado con los esfuerzos del aeropuerto para llevar a las personas a sus destinos.
«Los aeropuertos son aeropuertos, lo entiendo. Los vuelos se retrasan por el clima y todo eso, pero no fue eso. Fueron las operaciones de Austin y la forma en que manejaron la seguridad el error aquí», dijo Goldberg. «Es un caso raro en el que no culpo a la aerolínea».
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Judy Shelton, investigadora principal del Instituto Independiente, analiza si la gran idea de Elon Musk de controlar el gasto público puede funcionar en «Cavuto: De costa a costa».
Según se informa, Elon Musk está creando un conjunto de hogares donde quiere que residan sus 11 hijos y dos de sus tres madres.
El complejo que intenta crear el multimillonario CEO de Tesla está situado en Austin, la ciudad de Texas que alberga la sede de su compañía de vehículos eléctricos. el New York Times informó el martescitando fuentes cercanas a los planes.
Es una casa de 14,400 pies cuadrados y una casa de seis habitaciones al lado, según el Times. El medio también conectó a Musk con otra casa ubicada cerca de ambas propiedades.
Elon Musk, director ejecutivo de SpaceX, habla durante una conferencia de prensa el 19 de enero de 2020 en el Centro Espacial Kennedy en Florida. (Paul Hennessy/NurPhoto vía /Getty Images)
Se dice que las dos mansiones adyacentes tienen un valor combinado de 35 millones de dólares.
El patrimonio neto de Elon Musk aumenta 26.000 millones de dólares tras la subida de las acciones de Tesla
Elon Musk hace gestos durante la conferencia Viva Technology en el centro de exposiciones Porte de Versailles el 16 de junio de 2023, en París, Francia. (Chesnot/Getty Images)
El objetivo de Musk con el complejo de Austin es que sus hijos y dos de sus madres residan cerca uno del otro, según el Times.
Según los informes, Shivon Zilis de Neuralink, con quien Musk tiene tres hijos, se instala en una de las propiedades.
El director ejecutivo de Tesla también tiene cinco hijos que comparte con su ex esposa Justine Musk y tres con Claire Boucher, la músico conocida como «Grimes». Él y Boucher están peleando por la custodia de sus hijos.
Elon Musk y Grimes en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York. (Theo Wargo/Getty Images para el Huffington Post/Getty Images)
Musk ha expresado su preocupación por la disminución de la tasa de natalidad en Estados Unidos y otros países.
ETFS PESADOS EN EL TESLA DE ELON MUSK
A principios de este mes dijo en un artículo sobre X: “Las tasas de natalidad siguen cayendo. El colapso demográfico es inminente. »
FOX Business se acercó a Tesla para solicitar el comentario de Musk sobre el complejo de Austin.
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La gente camina por la icónica calle Alcalá en una tarde muy calurosa en Madrid, España.
Miguel Pereira | Getty Images Noticias | Imágenes falsas
La economía de la zona del euro creció un 0,4% en el tercer trimestre, según cifras preliminares publicadas el miércoles por la agencia de estadísticas de la Unión Europea.
Los economistas encuestados por Reuters habían previsto un crecimiento del 0,2%. luego de la expansión del 0,3% del bloque en el segundo trimestre.
España experimentó una de las tasas de crecimiento más altas, un 0,8% respecto al trimestre anterior, mientras que Irlanda, que suele registrar cifras volátiles debido a la alta proporción de empresas internacionales establecidas allí, aumentó un 2%.
La mayor economía de la zona del euro, Alemania, registró un sorprendente crecimiento del 0,2% en el tercer trimestre. Eso permitió a la mayor economía de Europa evitar la recesión pronosticada por algunos economistas, mientras lucha con una desaceleración en su sector manufacturero clave.
«Aunque se ha evitado una recesión técnica, la economía alemana sigue siendo apenas mayor de lo que era al comienzo de la pandemia», dijeron el miércoles los analistas de ING, calificando al país como un «imán para las noticias macroeconómicas negativas».
Los analistas dicen que es probable que la actividad económica y la confianza de los consumidores de la zona euro se recuperen cautelosamente en los próximos meses, en medio de la caída de las tasas de interés y la desaceleración de la inflación.
El Banco Central Europeo recortó los tipos por tercera vez este año en su reunión de octubre, tras el impacto de la inflación general. 1,7% en septiembre, según la última cifra. El BCE citó las continuas señales de débil actividad en la zona del euro como un factor clave en su decisión de adoptar un recorte de tasas en octubre.
Los mercados han descontado plenamente un recorte adicional de 25 puntos básicos por parte del BCE en su última reunión del año en diciembre. El tipo clave del BCE, la facilidad de depósito, se sitúa actualmente en el 3,25%.
La presidenta del BCE, Christine Lagarde, dijo en su conferencia de prensa de octubre que el Consejo de Gobierno del banco central sólo había discutido un recorte de 25 puntos básicos.
Aún así, durante el último mes se ha debatido cada vez más la posibilidad de que el banco central pueda optar por un recorte más profundo de medio punto porcentual –como hizo la Reserva Federal de Estados Unidos en septiembre–. Se produce cuando algunas autoridades del BCE han reconocido que pronto podrían enfrentar el problema de la inflación anterior a Covid-19, que se mantiene consistentemente por debajo del objetivo del 2% de la institución.
Franziska Palmas, economista senior para Europa de Capital Economics, dijo que un crecimiento más fuerte de lo esperado no disuadiría al BCE de recortar las tasas en diciembre y pronosticó un recorte de 50 puntos básicos.
Palmas dijo que el crecimiento del PIB de la zona euro se desaceleraría en el cuarto trimestre, con Alemania manteniendo un desempeño deficiente en manufactura e Italia lidiando con el fin de los incentivos fiscales en el sector de la construcción, mientras que la inflación sería menor que las previsiones del BCE para el período de tres meses.
Sin embargo, Kamil Kovar, economista senior de Moody's Analytics, dijo que las últimas cifras del PIB serían seguidas por un repunte en la inflación general que «pondría fin a cualquier conversación sobre un recorte gigante».
Las cifras de inflación de la zona euro correspondientes a octubre se publicarán el jueves.
«El informe pone fin a cualquier duda sobre si la zona del euro está actualmente en recesión; no lo está, y esas preocupaciones siempre han sido exageradas», dijo Kovar, calificando el crecimiento de «espléndido en España y sólido en Francia», en parte debido a la Juegos Olímpicos de verano.
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La fundadora de SW Retail Advisors, Stacey Widlitz, analiza por qué las acciones de Starbucks se están disparando después del anuncio del nuevo director ejecutivo en «The Claman Countdown».
Starbucks dejará de vender cafés con infusión de aceite de oliva lanzados el año pasado.
Bloomberg informó por primera vez el martes que la cadena de café planea «decir adiós» a las bebidas de café Oleato de una vez por todas a principios de noviembre.
Un portavoz de Starbucks confirmó a FOX Business que la línea Oleato se discontinuará el próximo mes. La cadena modifica periódicamente su oferta, añadió el portavoz.
Un cartel de Starbucks en Varsovia, Polonia, el 31 de julio de 2024. (Aleksander Kalka/NurPhoto vía Getty Images/Getty Images)
La línea Oleato ha estado disponible en las tiendas Starbucks de todo Estados Unidos y otros lugares del mundo desde principios de año.
Oleato Caffe Latte, Oleato Shaken Iced Espresso y Oleato Golden Foam Cold Brew se encuentran entre las bebidas Oleato que vende la cadena de café.
STARBUCKS RECORTA CORTES MIENTRAS EL NUEVO CEO BUSCA ROTACIÓN
Las bebidas se lanzaron inicialmente en 2023, cuando Starbucks las añadió a los menús en Italia.
Howard Schultz, quien dirigió Starbucks como director ejecutivo durante dos mandatos y director ejecutivo interino durante otro, dijo en febrero de 2023 que quedó «cautivado por una idea transformadora» de combinar café y aceite de oliva, contribuyendo así al nacimiento de Oleato.
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«Mientras me preparo para entregar el testigo a Laxman [Narasimhan] «Y el resto del equipo directivo, es mi más profundo deseo compartir este momento de inspiración y amor con ustedes», dijo en ese momento. «Esta innovación es un tributo al poder unificador del café y la conexión y el espíritu emprendedor que nos empuja hacia nuevas posibilidades.
Narasimhan dirigió la cadena de cafeterías desde marzo de 2023 hasta septiembre de 2024, y Brian Niccol se convirtió en director ejecutivo de Starbucks el 9 de septiembre.
Firme en una cafetería Starbucks el 11 de junio de 2021 en Miami, Florida, cuando la compañía informó sobre escasez de suministro en algunas cafeterías. (Joe Raedle/Getty Images/Getty Images)
El cierre planeado de Oleato es anterior al mandato de Niccol en Starbucks, dijo el portavoz de Starbucks a FOX Business.
Niccol dijo la semana pasada que la empresa «necesita[s] cambiar fundamentalmente nuestra estrategia reciente» para «dar la bienvenida nuevamente a todos nuestros clientes y volver al crecimiento».
EL CEO DE STARBUCKS DICE QUE LA COMPAÑÍA ARREGLARÁ UN 'MENÚ DEMASIADO COMPLEJO' PARA REVERTIR LA CRISIS DE VENTAS
«Simplificaremos nuestro menú excesivamente complejo, arreglaremos nuestra arquitectura de precios y nos aseguraremos de que cada cliente sienta que Starbucks vale la pena cada vez que lo visite», dijo.
El cartel de Starbucks frente a una de sus tiendas en Nueva York el 3 de julio de 2008. (Reuters/Chip East/Foto de archivo/Foto de archivo/Fotos de Reuters)
Starbucks planea, entre otras iniciativas, «perfeccionar los pedidos y pagos móviles» y «abordar el problema de personal en las tiendas», dijo también.
BRIAN NICCOL, CEO DE STARBUCKS, LANZA UN NUEVO PLAN EN EE. UU. PARA MANTENERLO EN LAS TIENDAS POR MÁS TIEMPO
La compañía planea informar sus resultados financieros del cuarto trimestre el miércoles.
En sus resultados preliminares anunciados la semana pasada, Starbucks dijo que generó ingresos netos de 9.100 millones de dólares en el cuarto trimestre. Su ingreso neto diluido trimestral por acción fue de 0,80 dólares.
Daniella Genovese contribuyó a este informe.
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