Para 2026, la NASA planea enviar humanos a la Luna por primera vez desde 1972. Los tiempos han cambiado, como lo demuestran los nuevos cohetes, naves espaciales y trajes espaciales.
Para prepararse para la misión de alunizaje Artemis 3, a finales de abril, dos astronautas se pusieron los nuevos trajes espaciales de Axiom Space y probaron por primera vez una versión simulada del vehículo que los llevará a la Luna.
Los científicos e ingenieros dicen que la prueba, la primera de su tipo desde la era Apolo, proporcionó información sobre la efectividad de los trajes espaciales construidos por Axiomatrabajaron con una versión de prueba del Starship Human Landing System (HLS) de SpaceX, el vehículo elegido por la NASA para transportar astronautas hacia y desde la Luna durante la misión Artemis 3. Pudieron evaluar el diseño del HLS, incluido su diseño, diseño físico y. autorizaciones, según un Declaración de la NASA.
La prueba de tres horas, realizada en la sede de SpaceX en Hawthorne, California, también fue útil para juzgar la flexibilidad de los trajes espaciales y la facilidad para ponerse y quitarse antes de guardarlos en la esclusa de aire con una asistencia mínima.
Dos astronautas, Peggy Whitson de Axiom Space y Doug Wheelock de la NASA, se pusieron trajes espaciales en un modelo de tamaño natural de la esclusa de aire situada en la cubierta de la esclusa de Starship. Cada traje espacial también incluía un modelo de “mochila” de tamaño natural del sistema de soporte vital portátil, según un informe. declaración por Axioma.
Durante la prueba, los astronautas interactuaron con un panel de control en la esclusa de aire para asegurarse de que los controles estuvieran al alcance y pudieran activarse con guantes, dijo la NASA. También practicaron el uso de un ascensor de prueba, que llevará a los astronautas y su equipo desde la cubierta del Starship a la superficie de la Luna para viajar a la Luna durante las misiones del programa Artemis.
«En general, estoy satisfecho con el manejo del panel de control por parte de los astronautas y su capacidad para realizar las difíciles tareas que necesitarán completar antes de poner un pie en la Luna», dijo Logan Kennedy, gerente de actividades de superficie del programa HLS de la NASA. en el comunicado de la NASA. «La prueba también confirmó que la cantidad de espacio disponible en la esclusa de aire, en la cubierta y en el ascensor es suficiente para el trabajo que nuestros astronautas planean realizar».
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En marzo del año pasado, la NASA y Axiom reveló un prototipo del traje espacial, la Unidad de Movilidad Extravehicular Axiom (AxEMU), diseñado para ser usado por astronautas tanto en vuelo como en la luna. La compañía ha ido más allá de la revisión preliminar del diseño con la NASA y entrará en una fase crítica de revisión del diseño a finales de este año, dijo Axiom en su comunicado.
«Las pruebas integradas como esta, con programas y socios clave trabajando juntos, son cruciales para garantizar que los sistemas funcionen correctamente y sean seguros y efectivos para los astronautas antes de que den los siguientes pasos en la Luna», dijo Amit Kshatriya, jefe de la Luna a Marte de la NASA. programa. dijo en el comunicado de la NASA.
En abril, Axioma probó uno de los trajes espaciales desocupados en el Laboratorio de Flotabilidad Neutral de la NASA, para lo cual la compañía añadió pesos al traje para imitar el entorno lunar, donde la gravedad es sólo una sexta parte de la de la Tierra. Pronto, un astronauta se pondrá el traje para la primera prueba en el agua, dijo la compañía en su último comunicado.
Mientras tanto, SpaceX está desarrollando el viaje de los astronautas a la Luna, Starship, para que sea completamente reutilizable y facilite viajes económicamente viables a la Luna y, eventualmente, a Marte. El viernes 7 de junio, la compañía se acercó a este objetivo con una Éxito del cuarto vuelo de prueba. esto terminó con aterrizajes suaves para el propulsor Super Heavy del vehículo y el propio Starship.
Sin embargo, el regreso de la humanidad a la Luna no debería producirse antes de septiembre de 2026, según la NASA. retrasó sus planes de aterrizaje del aterrizaje originalmente planeado para finales de 2025. Los problemas con el escudo térmico de la nave espacial Orion, los sistemas de soporte vital y un sistema eléctrico en el sistema de aborto de la tripulación contribuyeron a los retrasos.
«Alors que nous nous préparons à envoyer nos amis et collègues sur cette mission, nous nous engageons à effectuer un lancement aussi sûr que possible», avait déclaré Jim Free, administrateur associé de la NASA, aux journalistes lors d'une téléconférence avec les médias en enero. «Y lo lanzaremos cuando estemos listos».
