¡Bienvenido al Informe Rocket 6.23! En el informe de la semana pasada, mi colega Eric Berger mencionó el año 2023 para el debut del cohete. Varios vehículos de lanzamiento nuevos volaron por primera vez este año, incluido el Starship de SpaceX y el H3 de Japón. En el informe de esta semana, tenemos noticias sobre algunos lanzamientos de cohetes importantes planeados para 2024, a saber, el Vulcan de United Launch Alliance (ahora programado para enero) y el muy esperado New Glenn de Blue Origin.

Como siempre, nosotros bienvenido a los envíos de lectoresy si no quiere perderse ningún problema, suscríbase usando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones del sitio compatibles con AMP). Cada informe incluirá información sobre cohetes de pequeño, mediano y gran alcance, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos programados.

Los tanques perdidos retrasarán el lanzamiento final de Vega. ¿Recuerdan el informe de la semana pasada de que Avio, el fabricante italiano de cohetes, había perdido la pista de los tanques de propulsor necesarios para el lanzamiento final del cohete europeo Vega? Bueno, parece que Avio y la Agencia Espacial Europea tienen un plan para remediar la situación, pero es arriesgado y retrasará varios meses el lanzamiento de Vega. Informes de noticias espaciales. «Avio ha confirmado a la ESA que hubo un problema con los tanques en el último vuelo de Vega», dijo Toni Tolker-Nielsen, director de transporte espacial de la ESA, sin responder a un informe anterior de que se habían encontrado los tanques del piso superior de Vega. en un vertedero. aplastado e inservible.

Difícil de creer …Es asombroso cómo una compañía espacial puede perder de vista piezas tan críticas de un cohete. Tolker-Nielsen dijo que los líderes consideraron dos opciones para avanzar con el lanzamiento final del cohete Vega. La solución más probable es utilizar tanques más grandes para el cohete Vega C mejorado, que reemplaza el modelo básico del vehículo de lanzamiento ligero Vega. «Esto requeriría una modificación estructural de la estructura interna del AVUM (etapa superior)», dijo Tolker-Nielsen. «Parece una buena solución viable». Este enfoque permitiría el lanzamiento de Vega en septiembre de 2024. La carga útil de esta misión es el satélite de teledetección Sentinel 2C, que forma parte de la constelación europea de vigilancia de la Tierra Copernicus. (enviado por Ken el contenedor)

El cohete chino propulsado por metano vuelve a volar. La startup china Landspace puso con éxito satélites en órbita por primera vez el 8 de diciembre. Informes de noticias espaciales. Este fue el tercer vuelo del cohete Zhuque 2 de Landspace. Zhuque 2, también conocido como Vermillion Bird 2, no logró alcanzar la órbita durante su primer vuelo de prueba y luego se convirtió en el primer cohete propulsado por metano en alcanzar la órbita con éxito durante su segundo vuelo de prueba en julio. Este lanzamiento de Zhuque 2 fue el primero en poner en órbita satélites funcionales. A bordo del cohete había tres pequeños satélites, incluido uno de Spacety, una empresa china de satélites comerciales sancionada a principios de este año por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos. El Zhuque 2 tiene capacidad para colocar 1,5 toneladas de carga útil en una órbita de 500 kilómetros.

evolución aviar …Fundada en 2015, Landspace es una de las empresas más avanzadas en el ecosistema de lanzamiento de startups de China. Su primer lanzamiento en 2018 utilizó un cohete de combustible sólido llamado Zhuque 1, pero falló antes de entrar en órbita. Hoy, el Zhuque 2 ha hecho historia como el primer cohete orbital alimentado con metano y cuenta con un récord de dos vuelos exitosos en tres intentos. El próximo paso de Landspace será el cohete Zhuque 3, un lanzador de acero inoxidable más grande aproximadamente de la misma clase que el Falcon 9 de SpaceX. La primera etapa del próximo cohete de Landspace será reutilizable y la compañía pretende lanzarla por primera vez en 2025 (presentado por Egudahl, EllPeaTea y Ken the Bin).

Northrop Grumman prueba un nuevo motor cohete de estado sólido. Recientemente se presentó un nuevo motor de cohete de estado sólido desarrollado rápidamente. prueba realizada por Northrop Grumman. Esta prueba es la primera de una serie de pruebas anuales para demostrar nuevas tecnologías y materiales que se incorporarán a la línea de motores de cohetes sólidos de la compañía, que son utilizados por una variedad de cohetes, incluido el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA, el Vulcan de los Estados Unidos. Launch Alliance y Estados Unidos. el misil balístico intercontinental Sentinel de próxima generación del ejército. Esta primera prueba anual de demostración de tecnología de cohetes con motor sólido, o SMART Demo, tuvo lugar en las instalaciones de Northrop Grumman en Utah.

Vaya más rápido y de forma más inteligente … Según Northrop Grumman, la demostración SMART demostró con éxito varias tecnologías, materiales y procesos de fabricación alternativos innovadores para reducir los tiempos de entrega en un 75 por ciento. Estos incluyen varios productos de herramientas avanzadas a largo plazo, así como componentes de estructuras de boquillas de motores de cohetes sólidos, construidos mediante técnicas de fabricación aditiva. Otros elementos probados en el motor de cohete sólido fueron un nuevo propulsor sólido capaz de operar a temperaturas frías, así como componentes de proveedores alternativos que podrían abordar las preocupaciones sobre problemas de la cadena de suministro. (enviado por Ken el contenedor)