Nueva Delhi:
Gujarat ha conseguido un gran contrato nuevo: Tata y Airbus fabricarán aviones de transporte para el ejército en el estado natal del primer ministro Narendra Modi. El costo del proyecto es de Rs 22,000 millones de rupias o $ 2,66 mil millones.
«Este es el primer proyecto de este tipo en el que una empresa privada fabricará un avión militar en la India. El costo total del proyecto es de 21.935 millones de rupias. El avión también se puede utilizar con fines civiles», dijo el Secretario de Defensa. Dr. Ajay Kumar.
La planta de fabricación será inaugurada por el Primer Ministro en Vadodara el domingo. El nuevo proyecto, con la promesa de miles de puestos de trabajo, llega justo cuando Gujarat está a punto de votar por su próximo gobierno.
En septiembre, Gujarat venció a Maharashtra para asegurar una inversión de 19.500 millones de dólares que verá la producción de chips (semiconductores) por una empresa conjunta de Vedanta Ltd y Foxconn de Taiwán. Sus fábricas se instalarán cerca de Ahmedabad con considerables subsidios a la electricidad y otros incentivos proporcionados por el estado y se espera que creen más de 100.000 puestos de trabajo.
El plan Tata-Airbus se considera una victoria importante para la campaña «Make-In-India» del primer ministro para reducir la dependencia del país de comprar tecnología y equipos militares a bordo.
El Centro aprobó el mes pasado la compra de 56 aviones de transporte de Airbus. “Según el contrato, se entregarán 16 aviones en condiciones de vuelo y 40 se fabricarán en India”, dijo hoy el Secretario de Defensa. «Este es el primer proyecto de este tipo en el que una empresa privada fabricará un avión militar en la India», dijo.
Según un comunicado oficial, se espera recibir los primeros 16 aviones en vuelo o listos para operar entre septiembre de 2023 y agosto de 2025. El primer avión fabricado en Gujarat se espera para septiembre de 2026.
El nuevo avión de transporte C-295 «reemplazará al antiguo avión Avro de la Fuerza Aérea India», dijo el gobierno. «Tiene una puerta de rampa trasera para una reacción rápida y paracaidismo de tropas y carga. El despegue/aterrizaje corto desde superficies semipreparadas es otra de sus características. La aeronave mejorará las capacidades logísticas de la IAF», se lee en el comunicado. .
(Con aportes de agencia)