Tokio
cnn
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Funcionarios japoneses visitaron la sede de Toyota el martes, después de que esta semana se ampliara un escándalo de pruebas de seguridad en varios de los fabricantes de automóviles del país.
Las inspecciones en las oficinas de Toyota en el centro de Japón continuarán durante los próximos días, dijo a CNN el Ministerio de Transporte de Japón. Se produce en un momento en el que el mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas se enfrenta a crecientes preocupaciones sobre la certificación de algunos de sus vehículos.
El ministerio dijo que cinco fabricantes de automóviles -Toyota (TM), Mazda, Honda (HMC), Suzuki y Yamaha- presentaron datos de pruebas de seguridad incorrectos o manipulados al solicitar la certificación de sus vehículos.
toyota, Se ha ordenado a Mazda y Yamaha que suspendan los envíos de ciertos modelos de vehículos, incluidos el Corolla Fielder y el Corolla Axio. Se pidió a las cinco empresas que revisaran sus procesos de certificación de seguridad.
Una investigación ya emprendida por Toyota reveló que al menos siete de sus modelos, algunos de los cuales fueron descontinuados, fueron probados utilizando métodos que diferían de los estándares gubernamentales, dijo el fabricante en un comunicado el lunes.
Toyota estaba investigando «datos inadecuados en las pruebas de protección de peatones y ocupantes» y «errores en las pruebas de choque», dijo. La investigación está en curso.
Toyota dijo que no violó las reglas de seguridad y que los clientes no necesitaban dejar de usar sus autos.
Koji Endo de SBI Securities dijo que las pruebas de certificación en Japón son muy rigurosas y mucho más estrictas que en otros países.
«En lo que respecta a estas normas de inspección de seguridad, esta regla se creó en 1951, por lo que está bastante desactualizada y es difícil de seguir para muchos fabricantes de automóviles», dijo.
“No debemos olvidar que Toyota ha realizado cientos de miles, si no millones, de pruebas durante los últimos 15 años. Y de esas pruebas, sólo la forma en que se llevaron a cabo tres o cuatro de ellas generó preocupación. Es muy poco”, añadió Endo.
Sin embargo, debido a su posición como el mayor fabricante de automóviles del mundo, el escándalo se convirtió en «un gran problema» para la empresa, afirmó.
En una conferencia de prensa el lunes, Akio Toyoda, nieto del fundador y presidente de Toyota, se disculpó por los problemas.
«Tengo la intención de ampliar nuestros esfuerzos en todo el grupo y restaurar la autoridad allí para crear una cultura corporativa sólida que fabrique automóviles cada vez mejores», dijo.
Las operaciones en las fábricas de Toyota no se detendrán durante la investigación, pero se detendrá la producción de los tres modelos bajo investigación, dijo el Ministerio de Transporte.
Dijo que los funcionarios también inspeccionarían las instalaciones de los otros cuatro fabricantes de automóviles, pero no dijo cuándo se realizarían esas visitas.
En enero, Toyota anunció que suspendería los envíos de ciertos modelos después de encontrar irregularidades en las pruebas de certificación de los motores diésel desarrollados por su filial Toyota Industries.
Las revelaciones llegan apenas un mes después de que Daihatsu, el pequeño fabricante de automóviles japonés propiedad de Toyota, detuviera la producción nacional después de admitir haber falsificado los resultados de las pruebas de seguridad durante más de 30 años.
