NOTA DEL EDITOR: Actualizado a las 01:30 EDT (05:30 UTC) del 24 de mayo después de que se eliminó el primer intento de lanzamiento de Badr 8.
SpaceX canceló un intento de lanzamiento el miércoles por la mañana en Cabo Cañaveral debido al mal tiempo, lo que retrasó el despegue de un satélite de comunicaciones construido por Airbus para Arabsat hasta el miércoles por la noche.
El Falcon 9 tiene una ventana de lanzamiento de casi dos horas que se abre a las 11:25 p. m. EDT del miércoles (03:25 UTC del jueves), pero solo hay un 25 % de posibilidades de condiciones climáticas favorables cuando se abre la ventana de lanzamiento.
La espesa capa de nubes de las tormentas nocturnas no se disipó a tiempo para que SpaceX lanzara el Falcon 9 desde el martes por la noche hasta el miércoles por la mañana, lo que retrasó el despegue 24 horas.
Cuando despegue, el cohete Falcon 9 se dirigirá al este de Cabo Cañaveral para colocar el satélite Badr 8 en una órbita de transferencia geoestacionaria elíptica aproximadamente media hora después del despegue. El lanzamiento marcará el vuelo número 36 del año de SpaceX y el intento de lanzamiento orbital número 26 hasta ahora en 2023 desde la Costa Espacial de Florida.
El satélite de comunicaciones Badr 8 de casi 10.000 libras (4,5 toneladas métricas) está encerrado dentro de la nariz del Falcon 9. Construido por Airbus Defence and Space, el satélite Badr 8 proporcionará servicios de comunicaciones en banda C y banda Ku para reemplazar la capacidad actualmente ofrecido por el viejo satélite Badr 6 de 15 años en órbita geoestacionaria.
Badr 8 se posicionará en el mismo espacio orbital que Badr 8, ubicado a lo largo del ecuador a 26 grados de longitud este. Los satélites Badr son propiedad de Arabsat, un consorcio panárabe de 21 estados miembros con sede en Riyadh, Arabia Saudita. Badr 8 brindará transmisión de televisión, transmisión de video y servicios de datos en el Medio Oriente y África del Norte, Europa y Asia Central.
Arabsat dice que su inversión en el programa Badr 8 es de aproximadamente $ 300 millones, incluido el contrato de fabricación de naves espaciales con Airbus, el acuerdo de lanzamiento con SpaceX, seguros e infraestructura terrestre.
El cohete Falcon 9 de SpaceX se encuentra en la Plataforma 40 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en preparación para el despegue con el satélite de comunicaciones Badr 8 para Arabsat. Crédito: SpaceX
Badr 8 se basa en la plataforma satelital Eurostar Neo de Airbus, el autobús espacial grande más nuevo de la compañía. Después de separarse del cohete Falcon 9 aproximadamente 37 minutos después de la misión, Badr 8 desplegará sus paneles solares y realizará una serie de controles posteriores al lanzamiento bajo la supervisión de los controladores de tierra de Airbus en Toulouse, Francia.
A continuación, Badr 8 utilizará propulsores de plasma de alta eficiencia y bajo empuje para maniobrar en una órbita geoestacionaria circular a más de 22 000 millas (casi 36 000 kilómetros) sobre el ecuador, estableciéndose en una órbita que corresponde a la velocidad de rotación de la Tierra, dando la nave espacial una vista constante de su área de cobertura que se extiende desde Europa hasta el Medio Oriente y hasta Asia Central.
Los ajustes orbitales llevarán varios meses, luego Badr 8 completará las pruebas en órbita y debería estar listo para comenzar el servicio operativo para Arabsat a finales de este año. La nave espacial Badr 8 está diseñada para una vida útil de 15 años.
Además de su propósito como satélite comercial de comunicaciones, Badr 8 también alberga una carga útil de comunicaciones láser experimental para Airbus. La demostración de TELEO probará una nueva tecnología de comunicación óptica como parte de una asociación entre Airbus, la agencia espacial francesa CNES y Safran Data Systems.
La carga útil de TELEO pondrá a prueba la capacidad de la tecnología para transmitir datos desde el satélite a una estación terrestre utilizando láseres, lo que permite la transferencia de información a una velocidad de hasta 10 gigabits por segundo. Airbus y sus socios esperan avanzar en la tecnología para futuras misiones para lograr una tasa de bits de un terabit por segundo utilizando comunicaciones ópticas.
“Este demostrador TELEO también permitirá comunicaciones de enlace de alimentación ópticas de muy alta capacidad, inherentemente muy resistentes a las interferencias, como parte del desarrollo de Airbus de una nueva generación de tecnología de comunicaciones ópticas en el espacio”, dijo Airbus en un comunicado de prensa.
El satélite Badr 8 se está preparando para su envío a Cabo Cañaveral desde la fábrica de Airbus en Toulouse, Francia. Crédito: Airbus
El lanzamiento de Badr 8, si se lleva a cabo el miércoles por la noche, culminará una racha repleta de misiones de SpaceX. Este será el cuarto lanzamiento de SpaceX Falcon 9 en menos de seis días, luego de un vuelo de Falcon 9 con satélites Starlink el 19 de mayo desde Cabo Cañaveral, un lanzamiento de Falcon 9 desde California el sábado con cargas útiles para OneWeb e Iridium, y el lanzamiento de Axiom. Space’s Axis -2 misiones privadas de astronautas el domingo desde el Centro Espacial Kennedy en Florida.
Trabajando desde el Centro de Control de Lanzamiento y Aterrizaje de SpaceX, justo al sur de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, los ingenieros supervisarán la cuenta regresiva nocturna para el despegue de la misión Badr 8 el miércoles. El cohete Falcon 9 se llenará con un millón de libras de queroseno y propulsores de oxígeno líquido en los últimos 35 minutos antes del despegue.
Una vez que los equipos hayan verificado que los parámetros técnicos y meteorológicos están todos «verdes» para el lanzamiento, los nueve motores principales Merlin 1D del propulsor de primera etapa se encenderán utilizando un líquido de encendido llamado trietilaluminio/trietilborano, o TEA-TEB. Una vez que los motores alcancen su máxima aceleración, las pinzas hidráulicas se abrirán para liberar el Falcon 9 para su ascenso al espacio.
Los nueve motores principales producirán 1,7 millones de libras de empuje durante más de dos minutos y medio, impulsando al Falcon 9 y al Badr 8 a la atmósfera superior. Luego, la etapa de refuerzo se apagará y se separará de la etapa superior del Falcon 9 para comenzar un descenso controlado al dron «Solo lea las instrucciones» de SpaceX estacionado en el Océano Atlántico.
Parche de la misión SpaceX para la misión Badr 8, con ilustraciones del cohete Falcon 9 y la nave espacial Badr 8 con sus paneles solares desplegados. Crédito: SpaceX
El propulsor, designado B1062, extenderá aletas de rejilla de titanio hipersónicas y utilizará propulsores de nitrógeno de gas frío para controlar su orientación, luego volverá a encender tres de sus nueve motores principales para una maniobra de frenado de casi 30 segundos durante el reingreso. Una quema de aterrizaje final con solo el motor central reducirá la velocidad del cohete para aterrizar en el dron aproximadamente ocho minutos y medio después de la misión.
Una embarcación de recuperación de SpaceX también se encuentra en posición en el Atlántico para recuperar el carenado de carga útil del cohete Falcon 9 después de que las dos mitades del cono de la nariz se lanzaran en paracaídas al mar. , poco después de que se encendiera el motor de la etapa superior del Falcon 9.
El cohete Falcon 9 disparará su motor de etapa superior dos veces para inyectar a la nave espacial Badr 8 en una órbita de transferencia elíptica supersincrónica. Se espera la separación de Badr 8 de la etapa superior de Falcon 9 en T+plus 37 minutos, 13 segundos.
COHETE: Halcón 9 (B1062.14)
CARGA ÚTIL: Satélite de comunicaciones Badr 8
SITIO DE LANZAMIENTO: SLC-40, Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida
FECHA DE LANZAMIENTO: 24/25 de mayo de 2023
VENTANA DE INICIO: 23:25-01:22 EDT (0325-0522 UTC)
VENTANA DE INICIO: Instantáneo
PRONÓSTICO DEL TIEMPO: 25% de probabilidad de condiciones climáticas aceptables
RECUPERACIÓN DE REFUERZO: Barco no tripulado «Solo lee las instrucciones» en el Océano Atlántico
AZIMUT DE LANZAMIENTO: Este
ÓRBITA OBJETIVO: Órbita de transferencia supersincrónica
HORARIO DE LANZAMIENTO:
T+00:00: Despegue
T+01:12: Presión de aire máxima (Max-Q)
T+02:33: Parada del motor principal de la primera etapa (MECO)
T+02:36: Separación de pisos
T+02:44: Encendido motor segunda etapa
T+03:22: Eliminación de carenado
T+06:29: Encendido combustión entrada primera etapa (tres motores)
T+06:51: fin de quemado de entrada de primera etapa
T+08:10: Paro motor segunda etapa (SECO 1)
T+08:23: Ignición por quemado en el aterrizaje de la primera etapa (un motor)
T+08:44: Aterrizaje primera etapa
T+29:03: Reinicio del motor de segunda etapa
T+30:02: Paro motor segunda etapa (SECO 2)
T+37:13: Separación Badr 8
ESTADÍSTICAS DE LA MISIÓN:
Lanzamiento número 227 de un cohete Falcon 9 desde 2010
Lanzamiento número 238 de la familia de cohetes Falcon desde 2006
14º lanzamiento del propulsor Falcon 9 B1062
Lanzamiento del 192º Falcon 9 desde la costa espacial de Florida
Lanzamiento del 126 Falcon 9 desde la plataforma 40
181.º lanzamiento total desde la plataforma 40
Vuelo 168 de un propulsor Falcon 9 reutilizado
Segundo lanzamiento de SpaceX para Arabsat
Lanzamiento del 33° Falcon 9 en 2023
El lanzamiento número 36 de SpaceX en 2023
26º intento de lanzamiento orbital con base en Cabo Cañaveral en 2023
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Un cohete SpaceX Falcon 9 lanza 23 satélites de Internet Starlink a órbita desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
Un cohete SpaceX Falcon 9 se encuentra en la cubierta de un barco en el mar poco después de poner en órbita 23 satélites de Internet Starlink desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
Sitios de aterrizaje actualizados para la misión de alunizaje Artemis 3 de la NASA, ahora planificada para 2026 como muy pronto. (Crédito de la imagen: NASA)
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
Mattel planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60.000 pies cuadrados para 2025.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El interior de un edificio al que Mattel trasladará sus estudios para 2025. Mattel ha firmado un contrato de varios años para alquilar las oficinas en 831 S. Douglas St.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Un patio con fogatas es parte de las comodidades del edificio.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.
