El programa Artemis para devolver humanos a la Luna ahora tiene un aura inevitable, con un amplio apoyo político, una fuerte participación internacional y una primera misión exitosa, Artemis I, en su haber.
Quizás lo más crítico, para Artemis, es que en una rara muestra de bipartidismo, republicanos y demócratas apoyan el plan de la NASA de enviar humanos a la Luna a finales de esta década, al menos una vez al año, llegando a un punto en el que los astronautas se quedan durante 30 días a la vez. . Elaborado bajo la administración Trump, la Casa Blanca de Biden reafirmó esos planes de Artemis días después de que asumiera el cargo. Los diplomáticos de Biden también continuaron agregando naciones a los «Acuerdos Artemis», con dos docenas de países participando ahora.
A pesar de todo este apoyo, sin embargo, hay una señal preocupante. El presupuesto para el programa Artemis se está disparando y no se sabe en absoluto cuándo los humanos comenzarán a volar a la Luna. Esas preocupaciones se destacaron esta semana en una reunión del Comité Asesor de Vuelos Espaciales Tripulados de la NASA.
Gran solicitud de presupuesto
El gerente jefe de la agencia espacial para vuelos espaciales tripulados en el espacio profundo, Jim Free, discutió el presupuesto para el año fiscal 2024 hasta el año fiscal 2028. Durante ese período de cinco años, la agencia Space gastará al menos $ 41.5 mil millones en el programa Artemis, cuando haya es probable que sea como máximo un solo aterrizaje humano. Esto incluye sumas asombrosas para el cohete Space Launch System, $11 mil millones, que ya se ha desarrollado para esta misión.
Esos $ 11 mil millones son aproximadamente la misma cantidad de dinero que la NASA propone gastar no en uno, sino en dos módulos de aterrizaje lunares para humanos, que posiblemente sean tan complejos como el cohete SLS, que está en desarrollo desde 2011. La NASA no otorgó su primer contrato de aterrizaje lunar hasta 2021. No está claro por qué la NASA tiene que gastar tanto dinero en un cohete probado en vuelo como lo hace en el desarrollo de dos grandes módulos de aterrizaje técnicamente difíciles para humanos.
Cuando se le preguntó en la reunión sobre los altos costos actuales del cohete SLS, Free dijo que la agencia espacial estaba tratando de reducir los costos pasando del desarrollo a las operaciones.
«Estamos tratando de pasar al contrato operativo de producción de exploración, y eso está sucediendo hacia el final de este horizonte presupuestario en el que estamos tratando de reducir nuestros dólares», dijo Free. «Por lo tanto, no necesariamente verá eso capturado en esta línea de pedido. Estamos buscando más que un poco para obtener asequibilidad».
El presupuesto de la NASA también propone gastar $4 mil millones en una puerta de enlace lunar que no se usará en el primer alunizaje; y si bien puede proporcionar una buena capacidad de estación de paso, el Gateway no es necesario para los aterrizajes lunares reales.
Durante su presentación, Free advirtió que incluso con la propuesta de presupuesto del presidente, probablemente no haya suficientes fondos para llevar a cabo el programa Artemis tal como está diseñado, que exige un primer aterrizaje humano en 2025 (que casi con certeza se deslizará dos o tres años), y un aterrizaje de seguimiento en 2028 (nuevamente, se esperan resbalones).
“Muchos gerentes de programas están aquí en la sala”, dijo sobre los componentes principales del plan Artemis, incluido el cohete SLS, la nave espacial Orion y el módulo de aterrizaje lunar. «Y estoy seguro de que te dicen que necesitan más que eso para actuar».
Prioridades del Congreso
Free también dijo que la incapacidad del Congreso para aprobar un presupuesto de manera oportuna y su dependencia de resoluciones continuas (CR) ha dificultado el inicio de nuevos programas para avanzar en la agenda de Artemis.
«Se siente como el peso del mundo sobre mis hombros, tratando de lograr la estabilidad en el Congreso», dijo Free. “Si tratamos de aumentar el presupuesto para lanzar más cosas, y estamos en un CR, ese es nuestro presupuesto del año pasado, por lo que no podemos crecer. No podemos comenzar nuevos programas cuando estamos en un CR, sin excepción. «
Entonces, uno de los principales problemas de Artemis es que su presupuesto se está disparando en un momento en que los republicanos en el Congreso buscan recortar el presupuesto federal, se avecina una crisis de límite de deuda y el costo de pedir dinero prestado aumenta con cada aumento en las tasas de interés. En algún momento, ¿Artemisa se convierte en un lujo en lugar de una necesidad? El presidente del comité asesor, Wayne Hale, sugirió tanto como habló sobre la necesidad de que el Congreso aborde múltiples prioridades.
“En última instancia, el tipo de programa espacial que tenemos depende de lo que el pueblo estadounidense quiera de sus representantes electos”, dijo Hale. «Como aficionados al espacio aquí, nos encantaría tener mucho más, pero con el uso del dinero de los contribuyentes viene la priorización, entre todas las diferentes cosas que el gobierno debe hacer».
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.