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El caso de compensación de Elon Musk perseguirá a Tesla durante años

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El caso de compensación de Elon Musk perseguirá a Tesla durante años

Creo que el paquete de compensación de Elon Musk perseguirá a Tesla durante años a medida que se acumulan las demandas.

Todos señalan con el dedo a los responsables de esta situación. Aquí está mi opinión.

Estamos a menos de dos semanas de la reunión anual de accionistas de Tesla, donde conoceremos los resultados de la votación de los accionistas sobre la compensación de Musk y el traslado de su empresa a Texas.

Muchos accionistas creen erróneamente que el problema terminará ahí.

Los accionistas votarán a favor o en contra de estas dos propuestas. La verdad es que no cambiará mucho después del 13 de junio.

Si los accionistas vuelven a votar sí al paquete, en el mejor de los casos, servirá como prueba de que los accionistas todavía apoyan el acuerdo para el proceso de apelación en este caso, para el que aún faltan meses.

En cuanto al traslado de la empresa a Texas, muchos accionistas creen que permitiría a Tesla eludir el fallo del juez de Delaware. Sin embargo, Tesla y el juez tuvieron comunicaciones recientemente sobre el asunto, y Tesla le aseguró al juez que continuarían litigando el caso en su jurisdicción: Delaware.

Lo siguiente es una audiencia sobre la compensación solicitada por los abogados de los accionistas que demandaron a Musk y Tesla, que asciende a la ridícula cantidad de 6 mil millones de dólares.

Es probable que el juez reduzca significativamente la compensación, pero probablemente seguirán recibiendo un buen salario, y los buitres ya están dando vueltas en círculos pidiendo más.

La semana pasada se presentó una nueva demanda contra los directores de Musk y Tesla por presunto uso de información privilegiada por parte del director ejecutivo e incumplimiento de deberes fiduciarios por parte de los miembros de la junta.

Independientemente de los resultados de las votaciones que tendrán lugar a finales de este mes, Tesla probablemente enfrentará más demandas por su gobierno corporativo, que queda cada vez más expuesto por la reacción de Tesla y Musk a la decisión del juez sobre su programa de remuneración.

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Por ejemplo, Musk amenazó con no trabajar en productos de IA en Tesla si no obtenía el control del 25% de la empresa, aunque dijo que Tesla no valía nada sin IA.

El punto de vista de Electrek.

Creo que logré resumir mis pensamientos sobre el paquete de compensación de Elon en Tesla en algo un poco más claro. He estado informando sobre esto durante meses y estoy harto de ello, pero desafortunadamente creo que esta será una historia durante meses, si no años, por venir.

Como muchos accionistas de Tesla, no estaba contento de que Elon vendiera acciones de su anterior paquete de compensación como director ejecutivo para comprar Twitter.

Pero entiendo que tiene derecho a hacerlo.

Puede hacer lo que quiera con su dinero, pero ha perdido credibilidad ante mis ojos porque recuerdo que dijo esto:

Consiguió que mucha gente creyera en Tesla a través de promesas como ésta, y luego lo rompió para comprar Twitter.

Pero Fred es viejo.

Bueno, también dijo esto:

Y luego vendió acciones de Tesla por valor de miles de millones de dólares durante los siguientes meses.

Todo bueno. No es bueno para su credibilidad, pero sí bueno para su dinero.

Ahora bien, ¿qué pasa con este nuevo plan de compensación de 2018?

¿Realmente creo que Elon busca el control del 25% de Tesla porque tiene miedo de lo que hará la IA de Tesla si tiene menos control? No, no lo creo ni por un segundo.

¿Tengo miedo de que renuncie a sus acciones de forma muy mal planificada, como lo hizo la primera vez? Sí yo soy.

Pero repito, es su dinero y puede hacer lo que quiera con él. Creo que ha hecho un trabajo increíble en Tesla, especialmente entre 2018 y 2021. Se lo merece.

Sin embargo, puedo creer todo esto y aún entender por qué la jueza McCormick tuvo que invalidar el paquete en su decisión.

No hay duda de que este litigio comenzó porque los abogados vieron una oportunidad de ganar dinero. Reclutaron a un accionista dispuesto de Tesla con sólo 9 acciones. Pero hay que preguntarse ¿por qué hubo una oportunidad?

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Y eso se debe a la junta directiva de Elon y a Tesla. Vieron que la junta directiva de Tesla presentó el paquete como si estuviera siendo negociado entre miembros independientes de la junta directiva y Elon. Observaron a estos directores y descubrieron que eran todo menos independientes.

El único miembro del comité de remuneraciones que podría haber sido clasificado como independiente habría sido Robin Denholm. Se convirtió en presidenta de Tesla después de que Musk tuvo que ceder su puesto como parte de un acuerdo con la SEC tras su fallido intento de privatizar Tesla, pero también recibió una jugosa compensación por valor de decenas de millones de dólares por un trabajo que realizó el propio Elon. habia celebrado. dijo que no valía nada.

Sospechoso.

Los abogados apostaron a que, a partir de esta situación, encontrarían muchos más problemas con la forma en que se creó este histórico programa de compensación, y tenían razón.

Encontraron problemas como que la junta no negoció el paquete más allá de alinear los tramos con las propias proyecciones de Tesla, siendo la persona clave de Elon en el paquete su propio abogado especialista en divorcios que también era el abogado general de Tesla en ese momento, lo que desdibujaba las líneas sobre quién realmente trabajó para. para y más.

Todas estas son cosas que podrían haber influido en la decisión de los accionistas de votar a favor o en contra del paquete. El juez tuvo que anularlo.

Pero en lugar de abordar las cuestiones de gobernanza destacadas por el juez que llevaron a esta situación en primer lugar, Tesla, obviamente dirigida por Elon, decidió argumentar que no hay ningún problema y que la única razón por la que los accionistas estamos en esta situación es porque un juez por motivos políticos decidió quitarnos el derecho a decidir por nosotros mismos qué debería recibir Elon como compensación.

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Acusaciones masivas como esa requieren evidencia sólida y, hasta donde yo sé, no hay evidencia sólida de que el juez haya hecho algo más que seguir la ley. Lo único que he visto publicado por Elon y sus fanáticos es el hecho de que el juez trabajó para una firma que representó al presidente Biden en el pasado, pero era una de las firmas más grandes de Delaware, por lo tanto, es de Biden. por lo que esto no es sorprendente y no prueba ningún delito.

Esta narrativa de que la situación tiene motivaciones políticas es simplemente un intento de ignorar y distraer la atención de los problemas de gobernanza de Tesla.

En este punto, creo que Tesla y sus accionistas estarían mucho mejor si abordaran estas cuestiones, volvieran a la mesa de negociaciones sobre un acuerdo de compensación negociado de buena fe y luego regresaran a los accionistas para una votación.

Incluso creo que el acuerdo podría ser por la misma cantidad menos cualquier costo en el que incurra Tesla relacionado con este tema, como honorarios legales y toda la publicidad que la compañía está gastando en esta votación.

La alternativa son, lo más probable, años de costosos litigios y esta nube oscura sobre Tesla.

Pero una gran parte del problema es que Elon no parece interesado en establecer una gobernanza adecuada en Tesla, porque no está bien preparado para ser ejecutivo en una empresa pública. Esta es en parte la razón por la que intentó privatizar Tesla (sin éxito, debo añadir).

Dados los rumores que prefiere no desmentir, parece dispuesto a dejar esta elección a los accionistas: un buen gobierno corporativo en Tesla o Elon. No puedes tener ambos.

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Intel recortará casi 400 puestos de trabajo en Arizona como parte de despidos más amplios

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Intel recortará casi 400 puestos de trabajo en Arizona como parte de despidos más amplios

Intel Corp. Despedir a cientos de trabajadores en Arizona como parte de los planes generales del fabricante de chips para eliminar 15.000 puestos de trabajo en todo el mundo.

Intel (Nasdaq: INTL), con sede en Santa Clara, California, presentó el miércoles un Aviso de ajuste y reentrenamiento de trabajadores –o Aviso WARN– ante el estado de Arizona anunciando planes para eliminar 385 puestos de trabajo en su campus de Ocotillo en Chandler. Los recortes de empleo representan menos del 4% de los 12.000 trabajadores que emplea en Arizona.

Las empresas de Arizona con 100 o más empleados generalmente deben presentar cartas de ADVERTENCIA al estado antes de despidos masivos o cierres de plantas.

Los recortes de empleo en Intel agregarán cientos de trabajadores calificados a la reserva de empleo en un momento en que Arizona está trabajando para preparar su fuerza laboral. para una esperada explosión en el crecimiento en sus industrias de semiconductores y fabricación especializada.

Despidos en Arizona y en todo el país se esperaban como parte de las medidas de reducción de costos Intel anunció esto en agosto después de que la compañía informara una pérdida en el segundo trimestre de 1.600 millones de dólares.

«Como parte del amplio plan de ahorro de costos que anunciamos en agosto, estamos tomando decisiones difíciles pero necesarias para reducir el tamaño de nuestra fuerza laboral», dijo Intel en un comunicado. “Estas son las decisiones más difíciles que hemos tomado jamás y tratamos a las personas con cuidado y respeto. Estos cambios respaldan nuestra estrategia para convertirnos en una empresa más eficiente, simple y ágil a medida que posicionamos a Intel para un crecimiento sostenible a largo plazo.

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Lea el resto de esta historia en el Business Journal.

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La marca Bed Bath & Beyond vuelve a las tiendas físicas

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La marca Bed Bath & Beyond vuelve a las tiendas físicas

Beyond Inc. busca devolver la marca Bed Bath & Beyond a las tiendas físicas más de un año después de declararse en quiebra.

El miércoles, Beyond Inc., propietaria de marcas como Bed Bath & Beyond, Overstock y Zulily, anunció una inversión de 40 millones de dólares en Container Store Group.

Según la nueva asociación, las empresas utilizarán una sección dentro de las ubicaciones de bienes raíces de The Container Store para exhibir la variedad de cocinas, baños y dormitorios de Bed Bath & Beyond, que serán de marca compartida.

LISTA DE CIERRES DE TIENDAS, BAÑOS Y MÁS ALLÁ

Satish Malhotra, director ejecutivo de Container Store, dijo que la compañía cree que la asociación ayudará a profundizar las relaciones con sus clientes, ampliar su alcance y acelerar su retorno a un crecimiento positivo de las ventas en las mismas tiendas y a la rentabilidad.

Una ubicación cerrada de Bed Bath & Beyond en Roseville, Minnesota. (Michael Siluk/UCG/Universal Images Group vía Getty Images))

También marcaría un regreso para la marca Bed, Bath & Beyond, que se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas en abril de 2023 después de varios intentos fallidos de cambiar su negocio y posteriormente cerró todas sus tiendas físicas.

BAÑO EN LA CAMA Y MÁS ALLÁ DE LA QUIEBRA: CUPONES VENCIDOS, PLAZOS DE DEVOLUCIÓN

Overstock.com adquirió los activos de propiedad intelectual de la cadena minorista en quiebra por 21,5 millones de dólares en junio de 2023 y cambió su razón social a Beyond Inc. en octubre de ese año.

Durante el año pasado, Overstock destituyó al director ejecutivo Jonathan Johnson, adquirió el minorista de comercio electrónico Zulily y relanzó Overstock.com.

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A través de su nueva asociación, Beyond también ofrecerá un programa de fidelización global, múltiples soluciones de pago y productos complementarios de seguros y protección a través de las ubicaciones físicas y el sitio web de Container Store, dijeron las compañías.

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Estados Unidos multa a Lufthansa con 4 millones de dólares por el trato dado a pasajeros judíos ortodoxos

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Estados Unidos multa a Lufthansa con 4 millones de dólares por el trato dado a pasajeros judíos ortodoxos

WASHINGTON (AP) — Estados Unidos multó a la aerolínea alemana Lufthansa con 4 millones de dólares por el trato dado a un grupo de pasajeros judíos a quienes se les negó el embarque en un vuelo de 2022 a Frankfurt después de su vuelo a Alemania desde Nueva York.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos dijo el martes que la multa fue la mayor jamás impuesta a una aerolínea por violaciones de derechos civiles, aunque Lufthansa recibió un crédito de 2 millones de dólares por compensación otorgada a los pasajeros, reduciendo la multa a la mitad.

El departamento dijo que la mayoría de los 128 pasajeros a quienes se les negó el embarque «llevaban ropa distintiva típicamente usada por hombres judíos ortodoxos». Aunque muchos no se conocían y no viajaban juntos, dijeron a los investigadores que Lufthansa los trató como si fueran un grupo y les negó el embarque debido a la supuesta mala conducta de algunos pasajeros.

Estaban entre los 131 pasajeros que volaron de Nueva York a Budapest y a Frankfurt para asistir a un evento conmemorativo anual en honor a un rabino ortodoxo.

Algunos dijeron que los asistentes de vuelo les informaron en el primer vuelo sobre el requisito de usar máscaras faciales y no congregarse en los pasillos o cerca de las salidas de emergencia. Los miembros de la tripulación de Lufthansa no identificaron a ningún pasajero que no hubiera obedecido sus instrucciones, lo que, según la aerolínea, se debió al gran número de infracciones y al hecho de que muchos pasajeros habían intercambiado sus asientos durante el vuelo.

El capitán alertó a la seguridad de Lufthansa sobre el mal comportamiento de los pasajeros, lo que desencadenó las medidas que llevaron a que se les negara el embarque en el vuelo de conexión, según una orden de consentimiento en el caso.

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Lufthansa rechazó «cualquier acusación del ministerio de que los hechos de este caso se deban a cualquier forma de discriminación» y cuestiona que un empleado haya actuado de manera parcial, pero reconoció «errores en los procedimientos y comunicaciones de la empresa».

Lufthansa llegó a un acuerdo con la mayoría de pasajeros en 2022.

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