El Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA volverá al Circuito de las Américas e Interlagos, mientras que Monza ha sido reemplazada por Imola según el calendario de 2024.
Anunciado en la conferencia de prensa de ACO en Le Mans el viernes, la temporada 12 del campeonato mundial visitará ocho países en cuatro continentes.
COTA, que permanece en el cronograma en 2020, reemplazará a Sebring International Raceway como la ronda de EE. UU. en un movimiento ampliamente anticipado, con fecha del 1 de septiembre.
Las seis horas de Lone Star Le Mans serán precedidas por las 6 Horas de São Paulo el 14 de julio, marcando el regreso del WEC a Sudamérica por primera vez desde 2014.
Como se anunció anteriormente, Qatar abrirá la temporada con el prólogo los días 24 y 25 de febrero y los nuevos 1812 km de Qatar, que llevan el nombre de la fiesta nacional del país, el 2 de marzo.
La carrera en el renovado Circuito Internacional de Lusail tendrá una duración máxima de diez horas. Originalmente se anunció como las 6 Horas de Qatar en diciembre pasado.
Mientras tanto, Imola albergará la segunda ronda de la temporada el 21 de abril, un evento que coincide con la carrera anticipada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en Long Beach.
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari reemplaza a Autodromo Nazionale Monza como la ronda italiana, con la fecha cambiada de julio.
El circuito de Spa-Francorchamps, que recientemente firmó una extensión de contrato por cinco años, albergará la tercera carrera de la temporada el 11 de mayo, el mismo fin de semana que Nürburgring 24.
Los días 15 y 16 de junio tendrá lugar la 101ª edición de las 24 Horas de Le Mans, seguida de los regresos de Interlagos y COTA.
Las 6 Horas de Fuji y las 8 Horas de Baréin finalizarán la temporada a mediados de septiembre y principios de noviembre, respectivamente.
«El calendario FIA WEC 2024 es una combinación de lugares tradicionales de deportes de motor y mercados clave que son importantes para nuestros fabricantes, partes interesadas clave y socios», dijo el director ejecutivo de WEC, Frederic Lequien.
«Siempre es un desafío lograr el equilibrio adecuado, pero con cuatro nuevos lugares, dos de los cuales son completamente nuevos para el WEC, así como cuatro carreras bien establecidas, hemos creado una buena combinación de lo antiguo y lo nuevo.
“Ocho carreras en cinco regiones diferentes también llevarán nuestra serie a una audiencia aún más amplia, mientras generan impulso durante todo el año.
«El anuncio de hoy es otra indicación del futuro muy prometedor del WEC».
El presidente de ACO, Pierre Fillon, agregó: “La temporada 2024 del WEC de la FIA promete ser más importante que nunca. Un número récord de entradas en la categoría Hypercar y un calendario de ocho carreras en muchos circuitos magníficos lo convierten en una perspectiva emocionante.
“Los pilotos se familiarizarán con cuatro nuevas pistas. ¡Es todo un desafío!
«Es un gran placer ver que el calendario refleja el rejuvenecimiento de nuestra disciplina y estoy agradecido a todos los circuitos que albergarán carreras en la tan esperada temporada que se avecina».
Calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2024:
24 y 25 de febrero: Prólogo (Qatar)
2 de marzo — Catar 1812 km
21 de abril — 6 Horas de Imola
11 de mayo — 6 Horas de Spa-Francorchamps
15 y 16 de junio: 24 Horas de Le Mans
14 de julio — 6 Horas de São Paulo
1 de septiembre: Lone Star Le Mans (COTA)
15 de septiembre — 6 Horas de Fuji
2 de noviembre — 8 Horas de Bahrein