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Boeing investiga problemas de calidad en aviones 787 Dreamliner no entregados

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Boeing investiga problemas de calidad en aviones 787 Dreamliner no entregados

Boeing está investigando si algunos sujetadores de sus aviones 787 Dreamliner no entregados se instalaron incorrectamente, dijo el fabricante de aviones a FOX Business.

Un portavoz de Boeing dijo el viernes que «nuestro equipo del 787 está comprobando los sujetadores en los lados de la carrocería de ciertos aviones 787 Dreamliner no entregados para garantizar que cumplen con nuestras especificaciones técnicas».

«La flota en servicio puede seguir funcionando de forma segura», añadió el portavoz, subrayando que el problema se descubrió durante sus controles de calidad periódicos. «Nos tomamos el tiempo necesario para garantizar que todos los aviones cumplan con nuestros estándares de entrega antes de la entrega. Trabajamos estrechamente con nuestros clientes y la FAA y los mantenemos informados».

La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo al Wall Street Journal que Boeing reveló que podría haber «instalado incorrectamente soportes de fuselaje» en algunos aviones 787 Dreamliner.

La FAA no aprobará el aumento de la producción del 737 MAX en un futuro próximo

Un empleado pasa junto a una sección del fuselaje en construcción en el campus del 787 Dreamliner de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, en mayo de 2023. (Gavin McIntyre/Pool/Reuters/Fotos de Reuters)

«La FAA está investigando y trabajando estrechamente con Boeing para determinar las acciones apropiadas y garantizar una solución inmediata al sistema de producción», añadió la agencia.

En febrero, la FAA ya había ordenado a Boeing que desarrollara un plan integral para corregir los problemas de control de calidad después de que un tapón en la puerta se desprendió de un 737 MAX-9 en pleno vuelo durante un vuelo de Alaska Airlines el 5 de enero.

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«Boeing entregó este plan a la FAA el 30 de mayo. Este plan no marca el final de una fase de mayor escrutinio de Boeing y sus proveedores. De hecho, es el comienzo de un largo viaje», dijo el administrador de la FAA, Michael. Whitaker dijo el jueves. una audiencia ante el Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado de los Estados Unidos.

«Es necesario que haya un cambio fundamental en la cultura de seguridad de la empresa para abordar de manera integral sus desafíos de calidad y seguridad», añadió. “Este es un cambio sistémico y hay mucho trabajo por hacer.

LAS PREOCUPACIONES DE SEGURIDAD Y CALIDAD DE LOS EMPLEADOS DE BOEING AUMENTAN DRAMÁTICAMENTE

Boeing 787 Dreamliner

Un Boeing 787-9 Dreamliner taxis después de realizar su primer vuelo en septiembre de 2013 en Boeing Field en Seattle. (Stephen Brashear/Getty Images/Getty Images)

«Nuestro objetivo es garantizar que Boeing implemente los cambios necesarios y tenga las herramientas adecuadas para respaldar estos cambios a largo plazo. Desde el 5 de enero, hemos agregado más inspectores de seguridad en las instalaciones de Boeing y Spirit para examinar y monitorear de cerca la producción», dijo Whittaker. También dijo. «Nuestras actividades de supervisión mejoradas incluyen una participación más directa de los empleados de la empresa, inspecciones adicionales en puntos críticos del proceso de producción y auditorías continuas de los sistemas de calidad y el proceso de construcción».

Por otra parte, la FAA reveló el jueves que está investigando un incidente «sustancial» que involucró a un Boeing 737 Max de Southwest Airlines que experimentó un «balanceo holandés», descrito por Boeing como un movimiento de balanceo «de lado a lado», «otro». un vuelo de Phoenix a Oakland, California, el 25 de mayo.

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El New York Times también informó el viernes que la FAA está investigando piezas de titanio presuntamente falsificadas que supuestamente fueron introducidas en algunos aviones Boeing y Airbus fabricados recientemente.

Breck Dumas y Daniella Genovese de FOX Business contribuyeron a este informe.

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Intel recortará casi 400 puestos de trabajo en Arizona como parte de despidos más amplios

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Intel recortará casi 400 puestos de trabajo en Arizona como parte de despidos más amplios

Intel Corp. Despedir a cientos de trabajadores en Arizona como parte de los planes generales del fabricante de chips para eliminar 15.000 puestos de trabajo en todo el mundo.

Intel (Nasdaq: INTL), con sede en Santa Clara, California, presentó el miércoles un Aviso de ajuste y reentrenamiento de trabajadores –o Aviso WARN– ante el estado de Arizona anunciando planes para eliminar 385 puestos de trabajo en su campus de Ocotillo en Chandler. Los recortes de empleo representan menos del 4% de los 12.000 trabajadores que emplea en Arizona.

Las empresas de Arizona con 100 o más empleados generalmente deben presentar cartas de ADVERTENCIA al estado antes de despidos masivos o cierres de plantas.

Los recortes de empleo en Intel agregarán cientos de trabajadores calificados a la reserva de empleo en un momento en que Arizona está trabajando para preparar su fuerza laboral. para una esperada explosión en el crecimiento en sus industrias de semiconductores y fabricación especializada.

Despidos en Arizona y en todo el país se esperaban como parte de las medidas de reducción de costos Intel anunció esto en agosto después de que la compañía informara una pérdida en el segundo trimestre de 1.600 millones de dólares.

«Como parte del amplio plan de ahorro de costos que anunciamos en agosto, estamos tomando decisiones difíciles pero necesarias para reducir el tamaño de nuestra fuerza laboral», dijo Intel en un comunicado. “Estas son las decisiones más difíciles que hemos tomado jamás y tratamos a las personas con cuidado y respeto. Estos cambios respaldan nuestra estrategia para convertirnos en una empresa más eficiente, simple y ágil a medida que posicionamos a Intel para un crecimiento sostenible a largo plazo.

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Lea el resto de esta historia en el Business Journal.

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La marca Bed Bath & Beyond vuelve a las tiendas físicas

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La marca Bed Bath & Beyond vuelve a las tiendas físicas

Beyond Inc. busca devolver la marca Bed Bath & Beyond a las tiendas físicas más de un año después de declararse en quiebra.

El miércoles, Beyond Inc., propietaria de marcas como Bed Bath & Beyond, Overstock y Zulily, anunció una inversión de 40 millones de dólares en Container Store Group.

Según la nueva asociación, las empresas utilizarán una sección dentro de las ubicaciones de bienes raíces de The Container Store para exhibir la variedad de cocinas, baños y dormitorios de Bed Bath & Beyond, que serán de marca compartida.

LISTA DE CIERRES DE TIENDAS, BAÑOS Y MÁS ALLÁ

Satish Malhotra, director ejecutivo de Container Store, dijo que la compañía cree que la asociación ayudará a profundizar las relaciones con sus clientes, ampliar su alcance y acelerar su retorno a un crecimiento positivo de las ventas en las mismas tiendas y a la rentabilidad.

Una ubicación cerrada de Bed Bath & Beyond en Roseville, Minnesota. (Michael Siluk/UCG/Universal Images Group vía Getty Images))

También marcaría un regreso para la marca Bed, Bath & Beyond, que se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas en abril de 2023 después de varios intentos fallidos de cambiar su negocio y posteriormente cerró todas sus tiendas físicas.

BAÑO EN LA CAMA Y MÁS ALLÁ DE LA QUIEBRA: CUPONES VENCIDOS, PLAZOS DE DEVOLUCIÓN

Overstock.com adquirió los activos de propiedad intelectual de la cadena minorista en quiebra por 21,5 millones de dólares en junio de 2023 y cambió su razón social a Beyond Inc. en octubre de ese año.

Durante el año pasado, Overstock destituyó al director ejecutivo Jonathan Johnson, adquirió el minorista de comercio electrónico Zulily y relanzó Overstock.com.

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A través de su nueva asociación, Beyond también ofrecerá un programa de fidelización global, múltiples soluciones de pago y productos complementarios de seguros y protección a través de las ubicaciones físicas y el sitio web de Container Store, dijeron las compañías.

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Estados Unidos multa a Lufthansa con 4 millones de dólares por el trato dado a pasajeros judíos ortodoxos

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Estados Unidos multa a Lufthansa con 4 millones de dólares por el trato dado a pasajeros judíos ortodoxos

WASHINGTON (AP) — Estados Unidos multó a la aerolínea alemana Lufthansa con 4 millones de dólares por el trato dado a un grupo de pasajeros judíos a quienes se les negó el embarque en un vuelo de 2022 a Frankfurt después de su vuelo a Alemania desde Nueva York.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos dijo el martes que la multa fue la mayor jamás impuesta a una aerolínea por violaciones de derechos civiles, aunque Lufthansa recibió un crédito de 2 millones de dólares por compensación otorgada a los pasajeros, reduciendo la multa a la mitad.

El departamento dijo que la mayoría de los 128 pasajeros a quienes se les negó el embarque «llevaban ropa distintiva típicamente usada por hombres judíos ortodoxos». Aunque muchos no se conocían y no viajaban juntos, dijeron a los investigadores que Lufthansa los trató como si fueran un grupo y les negó el embarque debido a la supuesta mala conducta de algunos pasajeros.

Estaban entre los 131 pasajeros que volaron de Nueva York a Budapest y a Frankfurt para asistir a un evento conmemorativo anual en honor a un rabino ortodoxo.

Algunos dijeron que los asistentes de vuelo les informaron en el primer vuelo sobre el requisito de usar máscaras faciales y no congregarse en los pasillos o cerca de las salidas de emergencia. Los miembros de la tripulación de Lufthansa no identificaron a ningún pasajero que no hubiera obedecido sus instrucciones, lo que, según la aerolínea, se debió al gran número de infracciones y al hecho de que muchos pasajeros habían intercambiado sus asientos durante el vuelo.

El capitán alertó a la seguridad de Lufthansa sobre el mal comportamiento de los pasajeros, lo que desencadenó las medidas que llevaron a que se les negara el embarque en el vuelo de conexión, según una orden de consentimiento en el caso.

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Lufthansa rechazó «cualquier acusación del ministerio de que los hechos de este caso se deban a cualquier forma de discriminación» y cuestiona que un empleado haya actuado de manera parcial, pero reconoció «errores en los procedimientos y comunicaciones de la empresa».

Lufthansa llegó a un acuerdo con la mayoría de pasajeros en 2022.

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