Los astronautas Barry Wilmore y Sunita Williams planean pasar otros seis meses en la Estación Espacial Internacional mientras esperan que Crew-9 llegue en un SpaceX Dragon y complete su rotación.
El Starliner se desacoplará en septiembre y regresará a la Tierra de forma autónoma y sin tripulación.
Los funcionarios de la NASA dijeron que planean revisar los datos para ver si aún es posible la certificación del Starliner.
Los dos astronautas de la NASA que volaron al espacio a bordo del Boeing Starliner pensaron que podrían regresar a casa a tiempo para el Día de la Independencia, pero resulta que ni siquiera regresarán a la Tierra para celebrar el Año Nuevo.
Barry “Butch” Wilmore y Sunita “Suni” Williams todavía tendrán que pasar seis meses a 400 kilómetros sobre la Tierra. Estos últimos ya han pasado casi tres meses a bordo de la Estación Espacial Internacional, tras su llegada el 6 de junio, para una estancia inicialmente prevista de poco más de una semana.
Pero después de un análisis exhaustivo de la nave espacial Starliner, los funcionarios de la NASA consideraron que el vehículo no podía transportar de manera confiable a Wilmore y Williams para el viaje de regreso, anunció la agencia espacial el sábado. Esta responsabilidad recaerá ahora en el competidor aeroespacial de Boeing, SpaceX.
Mientras tanto, la nave espacial Starliner regresará a la Tierra con las manos vacías.
Esta decisión pone fin a la cuestión del destino de Starliner y su tripulación, pero quedan muchas preguntas. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre Starliner, los puntos críticos de la misión y lo que sigue.
¿Cuándo se lanzó el Starliner?
La cápsula Starliner, construida con el propósito de transportar regularmente tripulaciones y entregas a la estación en nombre de la NASA, fue lanzada el 5 de junio sobre un cohete Atlas V desde el Centro Espacial Kennedy en Florida.
El tan esperado despegue se produjo después de varios retrasos durante aproximadamente un mes debido a problemas detectados en la nave espacial, incluidos problemas con una válvula en la etapa superior del cohete.
Mira otro lanzamiento:La tripulación civil de Polaris Dawn se prepara para entrar en órbita a bordo de una nave espacial SpaceX
¿Cuál es el objetivo de la misión?
La misión marcó la primera demostración tripulada de la nave espacial, que pretende competir con SpaceX de Elon Musk para realizar viajes de rutina al espacio en nombre de la NASA.
Esta asociación marca un cambio en los últimos años para la agencia espacial estadounidense, que ha recurrió a pagar a las empresas privadas para misiones que antes realizaba él mismo con el fin de reducir costes. La certificación del Starliner para tales misiones proporcionaría a la NASA una segunda nave espacial operativa para transportar astronautas y carga a la estación espacial después de desembolsar miles de millones de dólares a Boeing y SpaceX para desarrollar los vehículos.
¿Qué le pasa a la nave espacial Starliner?
Originalmente, estaba previsto que Wilmore y Williams permanecieran a bordo de la Estación Espacial Internacional durante poco más de una semana.
Pero cuando llegaron al puesto orbital un día después del lanzamiento, los ingenieros descubrieron una serie de fugas de helio y problemas con el sistema de propulsión de la nave que obstaculizaron el regreso de Starliner a la Tierra.
¿Quiénes son los dos astronautas de Starliner?
williams58, y WilmoreSe seleccionaron 61 personas para el primer vuelo tripulado del Starliner, que completó dos pruebas de vuelo anteriores sin nadie a bordo.
Los dos astronautas son veteranos de la Marina que se han aventurado al espacio dos veces antes.
Antes de la misión Starliner, Williams, seleccionada como astronauta en 1998, había pasado 322 días en el espacio desde su primer vuelo en 2007. Wilmore, un capitán retirado de la Armada, se unió a la NASA en 2000 y había pasado 178 días en el espacio antes de Starliner después de su primer viaje a órbita en 2009.
¿Cómo y cuándo regresarán los astronautas de la nave espacial Starliner a la Tierra?
La nave espacial Starliner regresará en septiembre de forma autónoma hacia la Tierra para liberar un puerto de atraque para SpaceX Crew-9 retrasadoque se espera que llegue a la estación espacial el 24 de septiembre para una misión de rotación de seis meses.
La cápsula Dragon que Crew 9 pondrá en órbita es ahora también el medio de transporte de regreso de Williams y Wilmore.
Por esta razón, Crew-9 solo incluirá dos miembros en lugar de cuatro. La NASA dijoLuego, la tripulación de Starliner se embarcará el 25 de febrero de 2025 con la Tripulación-9 en el Dragon después de que los astronautas de SpaceX completen su rotación de seis meses en la estación.
¿Qué están haciendo Williams y Wilmore en la Estación Espacial Internacional?
Ahora que no tienen más remedio que esperar hasta febrero, Wilmore y Williams seguirán ayudando con la investigación científica y el mantenimiento de rutina a bordo de la Estación Espacial Internacional.
¿Cuántos astronautas hay actualmente a bordo de la ISS?
Actualmente, los astronautas de Starliner son viviendo entre los siete miembros de la Expedición 71 quien llegó a la estación espacial en abrilEntre los miembros de la Expedición 71, cuatro forman parte de la misión SpaceX Crew-8 que estaba programada para abandonar la estación en agosto antes del retraso de Crew-9.
Los ocho meses que Wilmore y Williams pasarán finalmente en órbita son largos en comparación con la duración habitual seis meses En septiembre se hizo historia cuando el astronauta Frank Rubio regresó a la Tierra después de 371 días en órbita, convirtiéndose en el estadounidense con el récord del vuelo espacial más largo.
¿Tiene la estación espacial suficientes suministros para los astronautas?
La NASA insistió en que Wilmore y Williams recibieran suministros suficientes para el largo viaje con alimentos, agua, ropa y oxígeno.
Y si se lo pregunta, Wilmore y Williams todavía pueden votar en las próximas elecciones presidenciales desde la estación espacial.
¿Starliner aún puede obtener la certificación de la NASA?
Se esperaba que una misión tripulada Starliner exitosa allanara el camino para la aprobación de la nave por parte de la NASA para misiones de rutina que transportan astronautas y carga hacia y desde la Estación Espacial Internacional.
A pesar del inminente regreso de la nave espacial sin su tripulación, no parece que los funcionarios de la NASA hayan descartado la posibilidad de una codiciada certificación. Luego, la agencia manifestó su intención de revisar los datos de la misión y determinar qué pasos adicionales podría necesitar Boeing.
«Esta prueba de vuelo proporciona información crucial sobre el desempeño de Starliner en el espacio». dicho Steve Stich, director del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. “Nuestros esfuerzos ayudarán a prepararse para el regreso sin tripulación y serán de gran ayuda en futuras acciones correctivas que se tomen para la nave espacial. »
Los funcionarios de Boeing guardaron silencio sobre Starliner durante la mayor parte de agosto y no participaron en conferencias de prensa con la NASA. Aunque la compañía ha compartido periódicamente actualizaciones de Starliner en su sitio web, las últimas llegó el 2 de agostobajo el título “La confianza de Boeing sigue siendo alta en el regreso de Starliner con tripulación”. »
Eric Lagatta cubre las últimas noticias y tendencias para USA TODAY. Contáctelo en [email protected]
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Un cohete SpaceX Falcon 9 lanza 23 satélites de Internet Starlink a órbita desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
Un cohete SpaceX Falcon 9 se encuentra en la cubierta de un barco en el mar poco después de poner en órbita 23 satélites de Internet Starlink desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
Relacionado: Los astronautas de la NASA prueban el ascensor SpaceX Starship para futuros alunizajes
La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
¡Las últimas noticias espaciales, las últimas actualizaciones sobre lanzamientos de cohetes, eventos de observación del cielo y mucho más!
El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
Sitios de aterrizaje actualizados para la misión de alunizaje Artemis 3 de la NASA, ahora planificada para 2026 como muy pronto. (Crédito de la imagen: NASA)
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
Mattel planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60.000 pies cuadrados para 2025.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El interior de un edificio al que Mattel trasladará sus estudios para 2025. Mattel ha firmado un contrato de varios años para alquilar las oficinas en 831 S. Douglas St.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Un patio con fogatas es parte de las comodidades del edificio.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.
