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La huelga de Boeing continúa mientras los maquinistas rechazan el contrato: NPR

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La huelga de Boeing continúa mientras los maquinistas rechazan el contrato: NPR

Una huelga de maquinistas de Boeing ha paralizado al fabricante de aviones desde que comenzó la huelga hace casi seis semanas. Los miembros del sindicato han rechazado abrumadoramente la última oferta de contrato mientras continúa la huelga.

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Mario Tama/Getty Images

SEATTLE – Maquinistas de Boeing votó para rechazar La última oferta de contrato de la empresa del miércoles prolonga una huelga mortal que ya dura más de 40 días.

El acuerdo –rechazado por el 64% de los afiliados al sindicato– habría resultado en un importante aumento salarial para los 33.000 trabajadores en huelga. En cambio, estos trabajadores asestaron otro golpe a Boeing, que informó una pérdida trimestral masiva el miércoles.

«Hay consecuencias cuando una empresa maltrata a sus trabajadores año tras año», dijo Jon Holden, presidente de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales, Distrito 751, en un comunicado anunciando la votación.

«Los trabajadores de Boeing dicen que están plena y firmemente comprometidos a equilibrar este problema recuperando más de lo que la empresa les ha quitado durante más de una década», dijo Holden.

La votación se produjo el mismo día en que Boeing registró una asombrosa pérdida de 6 mil millones de dólares en el tercer trimestre del año, uno de los peores trimestres en la historia de la compañía. Estos resultados decepcionantes se deben en parte al paro laboral, que detuvo la producción en las fábricas de Boeing en el noroeste del Pacífico.

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Pero los problemas de Boeing son mucho más profundos que eso. Incluso antes de la huelga, la empresa enfrentaba problemas de producción y control de calidad en todas sus operaciones de aviación comercial. La compañía también anunció una pérdida de 2 mil millones de dólares en sus negocios espaciales y de defensa.

«Estamos claramente en una encrucijada», dijo el director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, en una conferencia telefónica con analistas. “Necesitamos cambiar las prioridades y crear una organización más simple y enfocada. »

Ortberg ha mantenido un perfil bajo desde que asumió el cargo de director ejecutivo hace dos meses. Eso cambió el miércoles, cuando Ortberg expuso sus pensamientos en una conferencia telefónica y una entrevista televisiva. Habló de reconstruir la cultura de Boeing, acercando a los gerentes a los laboratorios de ingeniería y las fábricas.

“Lo primero que debemos hacer es estabilizar el negocio. Y, obviamente, superar la huelga de IAM es el primer gran paso para lograrlo”, dijo Ortberg a CNBC. “Es más importante para nuestro largo plazo. Volviendo a construir aviones y entregar buenos aviones.

Los miembros del sindicato rechazaron una propuesta de contrato de Boeing y se declararon en huelga el 12 de septiembre. Los trabajadores del Distrito 751 de Maquinistas Aeroespaciales dijeron que la oferta del gigante de la aviación en dificultades no es suficiente para los 33.000 miembros del sindicato.

Los miembros del sindicato rechazaron una propuesta de contrato de Boeing y se declararon en huelga el 12 de septiembre. Los trabajadores del Distrito 751 de Maquinistas Aeroespaciales dijeron que la oferta del gigante de la aviación en dificultades no es suficiente para los 33.000 miembros del sindicato.

Jason Redmond/AFP vía Getty Images


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Jason Redmond/AFP vía Getty Images

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Los miembros del sindicato rechazaron abrumadoramente la primera oferta de contrato de la empresa hace más de cinco semanas.

Luego, Boeing ofreció un segundo acuerdo, que calificó como su «mejor y última oferta». Pero la empresa enfureció a los miembros del sindicato al revelar la oferta directamente a los medios de comunicación en lugar de negociar en privado. El sindicato rechazó esta oferta sin votar.

El sindicato le da crédito a la Secretaria de Trabajo interina de Estados Unidos, Julie Su, por ayudar a reactivar las negociaciones estancadas, lo que condujo al acuerdo que los miembros del sindicato finalmente votaron el miércoles.

Ese contrato incluía un aumento salarial del 35 por ciento, un aumento significativo con respecto a la oferta inicial de Boeing del 25 por ciento, aunque todavía era menos que el aumento del 40 por ciento que el sindicato quería inicialmente. La empresa también se comprometió a aumentar sus contribuciones a los fondos de jubilación 401k de los empleados.

Hubo una demanda sindical clave sobre la que Boeing se negó a ceder: el plan de pensiones. Los miembros del sindicato han dejado claro que quieren restaurar el plan de pensiones de beneficios definidos que perdieron hace diez años.

La última vez que los maquinistas de Boeing se declararon en huelga en 2008, el paro laboral duró casi ocho semanas y le costó a la compañía alrededor de 2 mil millones de dólares. Esta vez, el daño económico podría ser aún mayor.

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Casey Martin de KUOW contribuyó con reportajes desde Seattle y Joel Rose desde Washington, D.C.

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5 cosas que debes saber antes de la apertura de la bolsa el jueves 24 de octubre

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5 cosas que debes saber antes de la apertura de la bolsa el jueves 24 de octubre

Aquí hay cinco cosas clave que los inversores deben saber para comenzar el día de negociación:

1. Racha de pérdidas del S&P

2. Ganancias de vehículos eléctricos

Nuevos vehículos Tesla Cybertruck estacionados en una zona de entrega logística en Seattle, Washington, Estados Unidos, el jueves 22 de agosto de 2024.

Sr. Scott Brauer | Bloomberg | Imágenes falsas

3. Huelga prolongada

Trabajadores de Boeing del Distrito 751 de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales se reúnen en un piquete cerca de la entrada de una planta de producción de Boeing el día de la votación sobre una nueva propuesta de contrato durante una huelga en curso en Renton, Washington, Estados Unidos. el 23 de octubre. 2024.

David Ryder | Reuters

4. 2010 otra vez

Un cartel de Redfin frente a una casa en venta en Atlanta, Georgia, Estados Unidos

Élie Nouvelage | Bloomberg | Imágenes falsas

5. Siéntate con Silver

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El estado del sur podría convertirse en una ciudad en auge del 'oro blanco' tras el descubrimiento de una reserva de litio de 150.000 millones de dólares

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El estado del sur podría convertirse en una ciudad en auge del 'oro blanco' tras el descubrimiento de una reserva de litio de 150.000 millones de dólares

Arkansas tiene un tesoro oculto de litio de 150 mil millones de dólares que podría satisfacer la demanda mundial de baterías de vehículos eléctricos para 2030.

El Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) descubrió entre cinco y 19 millones de toneladas de litio en la Formación Smackover, que es nueve veces la cantidad necesaria para satisfacer la demanda actual de vehículos eléctricos en Estados Unidos para finales de la década.

El metal es un componente necesario de las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos y puede extraerse de las aguas residuales de salmuera de las mismas minas que producen petróleo y gas.

«El litio es un mineral fundamental para la transición energética, y el potencial de aumentar la producción estadounidense para reemplazar las importaciones tiene implicaciones para el empleo, la manufactura y la resiliencia de la cadena de suministro», dijo el director del USGS, David Applegate.

«Este estudio ilustra el valor de la ciencia para resolver problemas económicamente importantes».

Varias empresas, incluida Exxon Mobil, ya han comenzado a perforar pozos exploratorios para extraer litio a 4.000 pies bajo tierra.

La demanda mundial de litio ha aumentado significativamente en los últimos años a medida que los países pasan del uso de combustibles fósiles en automóviles de gasolina a vehículos eléctricos e híbridos.

Se ha descubierto una mina de oro y litio de 1,5 billones de dólares en la Formación Smackover en el sureste de Arkansas.

La mina de oro y litio fue descubierta en una zona rica en depósitos de petróleo y bromo que datan del período geológico Jurásico que se extiende desde Texas hasta Florida.

«Nuestra investigación proporcionó una estimación por primera vez del litio total presente en la parte suroeste de Smackover, Arkansas», dijo la Dra. Katherine Knierim, hidróloga del USGS que dirigió la investigación.

«Estimamos que hay suficiente litio disuelto en esta región para reemplazar las importaciones de litio de Estados Unidos y mucho más».

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USGS estudiar descubrió que si las empresas extrajeran litio junto con las operaciones de petróleo y gas, brindaría “una oportunidad de extraer una materia prima valiosa de lo que de otro modo se consideraría un flujo de desechos”.

«La infraestructura minera actual en la Formación Smackover está asociada con la explotación de petróleo y gas y la extracción de salmuera (para bromo), que comenzaron en las décadas de 1930 y 1950, respectivamente», dijo el Dr. Knierim en DailyMail.com.

“Esencialmente, el litio podría eliminarse de las aguas residuales asociadas con estas operaciones mineras antes de que las aguas residuales se bombeen a la formación como de costumbre.

«La huella de este tipo de minería es mucho menor y es un sistema bastante cerrado».

Actualmente hay más de 46.000 pozos de petróleo y gas que se han perforado en el estado desde 1925 y, en 2022, casi 2.000 personas viven en la Formación Smackover de Arkansas.

Los investigadores utilizaron modelos de aprendizaje automático para estimar la cantidad total de litio en la Formación Smackover de Arkansas comparando datos de muestras de salmuera con datos de muestras históricas de la Base de datos de agua producida de Arkansas (USGS).

El modelo de aprendizaje automático, un tipo de inteligencia artificial, utilizó el conjunto de datos para crear mapas de concentraciones de litio en la región.

Varias empresas han adquirido terrenos donde extraerán litio para satisfacer la demanda mundial de vehículos eléctricos.

Varias empresas han adquirido terrenos donde extraerán litio para satisfacer la demanda mundial de vehículos eléctricos.

Las empresas ya han comenzado a construir pozos de litio en Arkansas y esperan producir el metal para baterías de vehículos eléctricos para 2027.

Las empresas ya han comenzado a construir pozos de litio en Arkansas y esperan producir el metal para baterías de vehículos eléctricos para 2027.

Exxon Mobil Corporation perforó su primer pozo de litio en Arkansas el año pasado después de adquirir derechos sobre 120.000 acres brutos de tierra.

La compañía pretende comenzar a producir litio en 2027 y para 2030 planea producir suficiente metal para abastecer a más de un millón de vehículos eléctricos al año.

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«El sur de Arkansas es la capital energética de nuestro estado, produce petróleo, gas natural y ahora a través de inversiones como ExxonMobil y su combinación de habilidades y escala: litio», dijo la entonces gobernadora de Arkansas, Sarah Huckabee Sanders.

«Mi administración apoya una estrategia energética integral que garantice empleos buenos y bien remunerados para Arkansas, y continuaremos recortando impuestos y reduciendo la burocracia para lograrlo».

La Formación Suroeste es un área rica en depósitos de petróleo y bromo que datan del período geológico Jurásico que se extiende desde Texas hasta Florida.

La Formación Suroeste es un área rica en depósitos de petróleo y bromo que datan del período geológico Jurásico que se extiende desde Texas hasta Florida.

Huckabee Sanders no especificó qué trámites burocráticos eliminaría para hacer realidad la minería de litio en el estado, pero Exxon y otras empresas están explorando métodos más costosos para acceder al metal.

Un método es un enfoque de extracción directa de litio (DLE) que extrae el metal del flujo de residuos existente en forma de salmueras de las que ya se extrae petróleo y gas.

Los flujos de residuos de salmuera son soluciones salinas altamente concentradas que contienen más del doble de la cantidad de sal que se encuentra en las salmueras naturales, como el agua de mar.

La eliminación de residuos puede resultar difícil debido a los requisitos de purificación, ya que contienen aceite, grasa y metales pesados ​​que pueden afectar la calidad del agua subterránea.

Brian Umberson, consultor tecnológico en el campo de la fabricación de alta tecnología y el diagnóstico biotecnológico, dijo NPR que el enfoque DLE «es un proceso extremadamente eficiente para el sur de Arkansas, porque no es como si estuvieran bombeando una gran cantidad de material del suelo, causando problemas de presurización o algo así».

«Simplemente lo bombean, lo extraen y lo vuelven a colocar».

Sin embargo, Patrick Donnelly, director del Centro para la Diversidad Biológica de la Gran Cuenca, dijo al medio de comunicación que no había forma de obtener el metal sin causar un impacto negativo en el medio ambiente.

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«No es neutral», dijo Donnelly. “Quiero decir, no existe el almuerzo gratis. Y hay impactos de DLE.

«Algunos de los impactos de los que hemos oído hablar incluyen el uso de agua dulce, porque no solo usarán salmuera, sino que también usarán agua dulce para producir litio».

«El otro impacto importante en el que pensamos es en los flujos de desechos, particularmente los flujos de desechos sólidos», continuó.

«Les resulta imposible extraer sólo litio».

Los productos químicos utilizados en DLE, como el ácido sulfúrico, pueden contaminar el suelo y el agua, lo que supone un riesgo para la salud de los seres humanos y la vida silvestre.

El ácido sulfúrico es muy corrosivo y podría quemar plantas, pájaros o animales expuestos a él y provocar irritación respiratoria en los seres humanos, incluidas quemaduras inmediatas en la boca y la garganta, dolor de cabeza, náuseas y vómitos.

Actualmente, no existe producción comercial de litio en Arkansas. El Departamento de Energía de Estados Unidos está en conversaciones con dos empresas mineras de litio: Standard Lithium y Lanxess.

El Departamento de Energía planea proporcionar hasta 225 millones de dólares al proyecto del suroeste de Arkansas, que construiría la primera instalación central de procesamiento de litio del país.

David Park, director ejecutivo de Standard Lithium, dijo Zorro que el proyecto tiene potencial para producir más de 100.000 toneladas de litio al año, pero que necesitará recibir la aprobación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) antes de poder comenzar.

Se espera que la primera fase del proyecto comience a finales de 2025 y comience la producción en 2027.

DailyMail.com se ha puesto en contacto con el USGS para solicitar comentarios sobre el impacto ambiental de la minería de litio en Arkansas.

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Los investigadores dicen que Arkansas podría tener 19 millones de toneladas de litio, esencial para alimentar las baterías.

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Los investigadores dicen que Arkansas podría tener 19 millones de toneladas de litio, esencial para alimentar las baterías.

Un nuevo estudio del Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) encontró que una gran cantidad de reservas de litio en el suroeste de Arkansas, podría ayudar a satisfacer la creciente demanda de litio en baterías de vehículos eléctricos.

El USGS trabajó con el Departamento de Energía de Arkansas y la Oficina del Geólogo Ambiental del Estado para examinar una unidad geológica conocida como Formación Smackover para determinar la cantidad de litio en las salmueras coproducidas durante la exploración de petróleo y gas.

El estudio estima que hay entre 5 y 19 millones de toneladas de reservas de litio presentes en la formación. Aunque esta estimación se centra en la cantidad de litio existente y no evalúa cuánto es técnicamente recuperable, si las reservas pueden recuperarse comercialmente, la estimación baja de 5 millones de toneladas sería suficiente para cumplir con las proyecciones globales para 2030. baterías de litio en vehículos eléctricos nueve veces.

El litio es un mineral esencial cuya demanda mundial ha aumentado en los últimos años, una tendencia que se espera que continúe a medida que se acelere la transición de los combustibles fósiles a los vehículos eléctricos e híbridos en los próximos años, dado su uso en baterías recargables de vehículos eléctricos. El mineral también se utiliza en la producción de productos de vidrio y aluminio, y se puede encontrar en dispositivos electrónicos portátiles, herramientas eléctricas y tiene aplicaciones de almacenamiento en redes energéticas.

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DEPÓSITO DE LITIO ENCONTRADO EN EE.UU. PODRÍA ESTAR ENTRE LOS MÁS GRANDES DEL MUNDO, DICE ESTUDIO

Un mapa del Servicio Geológico de EE. UU. de la Formación Smackover y el área muestreada en el Servicio de Litio del USGS. (Servicio Geológico de EE. UU./Dominio público/Fox News)

«Nuestra investigación proporcionó una estimación por primera vez del litio total presente en la parte suroeste de Smackover, Arkansas. Estimamos que hay suficiente litio disuelto presente en esta región para reemplazar las importaciones estadounidenses de litio y aún más», dijo Katherine Knierim, hidrólogo e investigador principal del estudio.

«Es importante señalar que estas estimaciones son una evaluación in situ. No hemos estimado lo que es técnicamente recuperable basándose en métodos más nuevos de extracción de litio de salmueras», añadió Knierim.

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Recuperación de salmuera de litio

Un trabajador demuestra cómo se recupera litio de la salmuera en una instalación de Standard Lithium en El Dorado, Arkansas, el 20 de julio de 2023. (Fotógrafo: Rachel Boillot/Bloomberg vía Getty Images/Getty Images)

El USGS utilizó el aprendizaje automático, un tipo de inteligencia artificial (IA)para analizar muestras de la Formación Smackover que comparó con las bases de datos del USGS sobre salmueras y muestras de agua de la producción de hidrocarburos.

Luego, el modelo de aprendizaje automático utilizó estos datos para predecir las concentraciones de litio en la región y generar mapas, incluso de áreas donde no se recolectaron muestras de litio.

«El litio es un mineral esencial para transición energéticay el potencial de una mayor producción estadounidense para reemplazar las importaciones tiene implicaciones para el empleo, la manufactura y la resiliencia de la cadena de suministro. Este estudio ilustra el valor de la ciencia para resolver problemas económicamente importantes”, dijo el director del USGS, David Applegate.

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Salmueras de litio

Un trabajador sostiene contenedores de salmuera, izquierda y litio después de que los dos fueron separados en una instalación de Standard Lithium en El Dorado, Arkansas, el 20 de julio de 2023. Docenas de empresas pretenden demostrar que los escépticos están equivocados a medida que avanzan con una nueva extracción de litio. (Fotógrafo: Rachel Boillot/Bloomberg vía Getty Images/Getty Images)

Estados Unidos importa actualmente más del 25% de su litio. Un informe del USGS señaló que entre 2019 y 2022, las importaciones de litio de EE. UU. provinieron principalmente de Argentina (51%) y Chile (43%), con cantidades significativamente menores importadas de China (3%).

Las minas de litio de Australia fueron las más productivas del mundo, seguidas de Chile y China, según el informe del USGS. Según el informe de enero de 2024, las mayores reservas de litio del mundo eran Chile con 9,3 millones de toneladas, Australia con 6,2 millones de toneladas, Argentina con 3,6 millones de toneladas y China con 3 millones de toneladas. En comparación, las reservas estadounidenses ascendían a 1,1 millones de toneladas de litio. .

Los recursos de litio medidos e indicados en el informe fueron de 14 millones de toneladas para Estados Unidos, menos que los 23 millones de toneladas de Bolivia y los 22 millones de toneladas de Argentina, aunque esta cifra supera los 11 millones de toneladas de Chile, los 8,7 millones de toneladas de Australia y los 6,8 millones de toneladas de Porcelana.

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El informe del USGS afirma que a nivel mundial, el principal uso final del litio son las baterías (87%), seguido de la cerámica y el vidrio (4%), las grasas lubricantes (2%), el procesamiento de aire (1%) y los polvos fundentes para colada continua. moldes. (1%), médico (1%) y otros usos (4%).

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