Negocios
Canva adquiere Leonardo.ai para fortalecer sus esfuerzos de IA generativa
Canva adquirió Leonardo.ai, una startup de contenido y búsqueda de IA generativa, mientras la compañía busca profundizar su inversión en su pila de tecnología de IA.
Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados, pero el cofundador y director de producto de Canva, Cameron Adams, dijo que sería una combinación de efectivo y acciones. Los 120 empleados de Leonardo.ai se unirán a Canva, incluido el equipo ejecutivo.
«Leonardo continuará operando independientemente de Canva con un enfoque en la innovación, la investigación y el desarrollo rápidos, ahora respaldados por los recursos de Canva», dijo Adams a TechCrunch. “Continuaremos ofreciendo todas las herramientas y soluciones existentes de Leonardo. Esta adquisición tiene como objetivo ayudar a Leonardo a hacer crecer su plataforma y profundizar el crecimiento de sus usuarios a través de nuestra inversión, incluido el crecimiento de su negocio de API y la inversión en investigación y desarrollo de modelos centrales. »
Leonardo.ai, con sede en Sydney y fundada en 2022, originalmente estaba destinado a centrarse en la creación de activos de videojuegos. (Los fundadores de la startup se conocieron mientras trabajaban en una empresa de videojuegos). Pero luego el equipo de Leonardo.ai decidió expandir la plataforma para abordar más escenarios, como la creación y capacitación de modelos de inteligencia artificial para la creación de imágenes en industrias como la moda, la publicidad y la arquitectura. .
Hoy, Leonardo.ai ofrece herramientas de colaboración y una nube privada para modelos, incluidos generadores de video, así como acceso a API que permiten a los clientes construir su propia infraestructura tecnológica en la plataforma de Leonardo.
Leonardo.ai se distingue de otras plataformas de arte generativo por el grado de control que ofrece a los usuarios, dijeron a TechCrunch los cofundadores Jachin Bhasme, JJ Fiasson y Chris Gillis en una entrevista en diciembre pasado. Por ejemplo, la función Live Canvas de Leonardo.ai permite a los usuarios ingresar un mensaje de texto y luego dibujar rápidamente cómo quieren que se vea el resultado final. A medida que el usuario dibuja, Leonardo.ai crea una imagen fotorrealista basada en texto y bocetos en tiempo real.
No está claro cómo Leonardo.ai entrena sus modelos generativos internos como su modelo insignia Phoenix, una pregunta importante sobre cualquier servicio de IA generativa dadas las ramificaciones legales de los modelos de entrenamiento sobre contenido protegido por derechos de autor sin permiso. El departamento de relaciones públicas de Leonardo.ai se mantuvo vago cuando pedimos una aclaración y solo dijo que los modelos están entrenados con «datos con licencia, sintéticos y disponibles públicamente/de fuente abierta».
La propia Canva ha apoyado relativamente a los creadores en la adopción de la IA generativa, prometiendo 200 millones de dólares en los próximos años para pagar a los creadores que consienten que su contenido se utilice para capacitar a los usuarios en modelos de IA empresarial.
Crecimiento masivo
Leonardo.ai tiene más de 19 millones de usuarios registrados y sus herramientas se han utilizado para crear más de mil millones de imágenes.
Adams afirma que Leonardo.ai, que recaudó con éxito más de 38,8 millones de dólares en capital de patrocinadores como Smash Capital, Blackbird, Side Stage Ventures, TIRTA Ventures, Gaorong Capital y Samsung Next antes de la adquisición, contribuirá a la suite de IA generativa Magic Studio de Canva.
«Vamos a buscar integrar la tecnología de Leonardo en Magic Studio, algo que nos entusiasma mucho», dijo Adams. “Esto podría incluir hacer que las herramientas existentes de Magic Studio sean más potentes o introducir nuevas funciones de IA generativa impulsadas por los modelos de Leonardo directamente en Canva. Aún es temprano y nos reuniremos de inmediato para determinar cómo será eso, pero estamos entusiasmados de ampliar lo que nuestros usuarios pueden hacer con la IA en Canva. »
Canva ha estado invirtiendo en herramientas de inteligencia artificial generativa desde diciembre de 2022, comenzando con el asistente de escritura Magic Write. Pero con miras a una IPO, la compañía ha intensificado sus esfuerzos de desarrollo en los últimos meses, tanto a través de proyectos internos como de adquisiciones. En febrero de 2021, Canva adquirió Kaleido, creador de un servicio de eliminación de fondos de imágenes y vídeos del tipo arrastrar y soltar. Adams dice que Kaleido sentó las bases para gran parte de los esfuerzos de IA generativa más recientes de Canva.
Leonardo.ai es la octava adquisición de Canva y la segunda del año, tres meses después de adquirir la empresa de diseño británica Affinity por un valor estimado de 380 millones de dólares. Canva también posee la startup de presentaciones Zeetings, los sitios de fotografía gratuitos Pixabay y Pexels, y la aplicación de maquetas de productos Smartmockups, con sede en la República Checa.
Canva, fundada en 2012, ha recaudado más de 560 millones de dólares (más recientemente con una valoración de 26 mil millones de dólares), genera casi 2 mil millones de dólares en ingresos y tiene más de 180 millones de usuarios mensuales en todo el mundo.
«Este es un paso importante pero natural en nuestros esfuerzos por crear la oferta de IA visual todo en uno más poderosa», dijo Adams. “Nos hemos centrado en crear un flujo de trabajo impulsado por IA que incluya soluciones generativas como la generación de imágenes y diseños. Combinar este flujo de trabajo de Canva con nuevas capacidades generativas nos ayudará a seguir diferenciando nuestra oferta de IA y brindará nuevas posibilidades a la creciente base de equipos y empresas que utilizan Canva. »
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Negocios
La 'incómoda' disposición de los asientos de los pasajeros de una aerolínea se vuelve viral: 'Nunca lo superaré'
Una mujer que compró un asiento en primera fila en un avión se volvió viral después de revelar que terminó sentada en la dirección opuesta, de cara a toda la cabina y a sus compañeros de viaje.
Jess Smith, @jesssmith_36, publicó un vídeo en TikTok que alcanzó 15 millones de visitas. Smith se filmó a sí misma en el video luciendo incómoda mientras miraba a la multitud.
“Cuando reservas la fila 1 como regalo de promoción, terminas viendo todo el avión”, escribió Smith en su video, con la leyenda: “Nunca superaré esto. »
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Es posible que esta disposición de los asientos no sea tan rara como cree.
En un video viral de TikTok, una pasajera de una aerolínea reveló el momento en que se encontró sentada en la parte delantera del avión, pero su asiento daba a toda la cabina. (iStock)
Zach Griff, escritor senior de aviación del blog de viajes The Point Guys, con sede en Nueva York, dijo que varias aerolíneas populares a veces tienen esta configuración para pasajeros de clase ejecutiva.
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“En Estados Unidos, dos aerolíneas ofrecen asientos orientados hacia atrás: American y United. Estos asientos orientados hacia atrás sólo están presentes en una parte de la flota de clase ejecutiva de fuselaje ancho (dos pasillos)”, dijo Griff a Fox News Digital por correo electrónico.
El vídeo se convirtió en una sensación en TikTok con más de 15 millones de visitas y miles de comentarios que decían que esta disposición de los asientos era inusual. (iStock)
“A nivel internacional, aerolíneas como Qatar Airways y British Airways ofrecen asientos orientados hacia atrás en clase ejecutiva. Con todas estas compañías podrás saber si tu asiento es a contramarcha consultando el mapa de asientos al realizar la reserva. »
Actualmente, 23 de los 945 aviones de United Airlines tienen asientos opcionales orientados hacia atrás en clase ejecutiva, dijo un representante de United a Fox News Digital por correo electrónico.
Tanto Griff como el representante de United dijeron que los clientes pueden ver el mapa de asientos e identificar los asientos orientados hacia adelante y hacia atrás cuando compran su boleto y seleccionan sus asientos.
La aerolínea que reservó Smith no fue revelada en su video.
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La mayoría de los asientos orientados hacia atrás son para vuelos internacionales de larga distancia, pero existen en algunos vuelos nacionales.
Por lo general, los asientos orientados hacia atrás están destinados a pasajeros de clase ejecutiva, no de clase económica, en vuelos internacionales y tienden a brindar a los pasajeros una experiencia de sueño más cómoda. (iStock)
Griff dijo que los asientos orientados hacia atrás son extremadamente populares entre los viajeros internacionales en cabinas premium porque tienden a ofrecer a los pasajeros una configuración para dormir más cómoda.
“Cuando el avión está volando, el morro del avión apunta ligeramente hacia arriba. En un asiento orientado hacia atrás, terminas durmiendo con la cabeza ligeramente por encima de las piernas, lo que generalmente hace que el sueño sea más cómodo. A los entusiastas de la aviación también les gusta mirar hacia atrás porque tienen una excelente vista del ala y el motor. A algunos viajeros también les gustan los asientos orientados hacia atrás por la novedad. »
Pero esta cabina de lujo descrita por Griff no es la que Smith experimentó durante su vuelo.
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Griff dijo que el video de Smith probablemente fue tomado por una pequeña aerolínea internacional que ofrecía asientos orientados hacia atrás en clase económica.
“Mi recomendación para los viajeros atrapados en este tipo de asiento es que traigan un antifaz y posiblemente también algún material de lectura u otras opciones de entretenimiento para distraerlos de lo que sin duda es una experiencia incómoda. »
“Hay un puñado de pequeños aviones regionales que operan en todo el mundo con asientos orientados hacia atrás. He visto esto antes en vuelos cortos en África y Grecia. Estos asientos no suelen estar marcados en el mapa de asientos y los viajeros inteligentes deben preguntar a su aerolínea de antemano qué asientos están orientados hacia atrás”, dijo.
Smith no fue el único que encontró incómoda esta disposición de los asientos, ya que los usuarios de las redes sociales rápidamente acudieron a la sección de comentarios para compartir sus pensamientos.
“Dios mío… Esto me pasó una vez. Tuve un ataque de pánico masivo… todo mi cuerpo funcionó mal… Luego me pusieron en este asiento, donde todos me miraban, fue horrible”, comentó un usuario de TikTok.
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“Pediría legítimamente bajar y cancelar mi billete. Mi ansiedad nunca podría”, escribió otra persona.
Los usuarios de TikTok compartieron cómo se sentirían si estuvieran en la misma posición que Smith, quien se volvió viral después de publicar un video desde su asiento de avión mirando hacia atrás. (iStock)
«Si puedes conseguir [through] “Con un vuelo como este puedes superar cualquier desafío de la vida”, comentó uno de ellos.
Mucha gente hizo de esta experiencia de volar una broma.
“Tomaba un cuaderno, miraba a cada persona durante varios minutos y luego escribía notas con furia, alternando ataques de risa y miradas furiosas. Si va a ser incómodo, me voy a mi esquina”, escribió un usuario de TikTok.
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«Esta sería una buena terapia de exposición para mi ansiedad social», dijo otro usuario.
El creador de TikTok parece haber provocado un nuevo temor entre los viajeros que esperan no encontrarse nunca sentados en la parte delantera de un avión frente a los pasajeros. (iStock)
«Comenzaba a dar un discurso o algo así: 'Probablemente se estén preguntando por qué los reuní aquí hoy'», escribió otra persona.
A veces, los pasajeros de las aerolíneas están dispuestos a cambiar de asiento para estar más cómodos, pero según la respuesta de otros usuarios de TikTok, parece que nadie estaría dispuesto a ceder su asiento a Smith.
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«Por supuesto, en la cabina económica, mirar hacia atrás es definitivamente una experiencia incómoda», dijo Griff.
“Mi recomendación para los viajeros atrapados en este tipo de asiento es que traigan un antifaz y posiblemente también algún material de lectura u otras opciones de entretenimiento para distraerlos de lo que sin duda es una experiencia incómoda. »
Fox News Digital se ha puesto en contacto con Smith, American Airlines y British Airways para solicitar comentarios.
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Preparación y presentación de platos en el H&M Home Breakfast organizado por la chef vegana Chloe Coscarelli en 2017 en Nueva York.
Donald Bowers/Getty Images
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Donald Bowers/Getty Images
El cambio climático afecta nuestra alimentación y nuestra comida afecta el clima. NPR dedica una semana a historias y conversaciones sobre cómo encontrar soluciones.
Elegir qué preparar para la cena puede resultar estresante, especialmente si tienes poco tiempo. Al mismo tiempo, encontrar comidas que sean buenas para usted, su billetera y el medio ambiente es otro dolor de cabeza.
Pero estamos aquí para ayudarte. Hemos reunido algunas recetas para facilitar aún más las elecciones sostenibles.
Chile entre semana
Este Cocina de prueba de Estados Unidos Esta receta soluciona el déficit de proteínas agregando frijoles rojos. Además, personas de Edición matutina Ya lo he probado y comparto mis impresiones.
➡️Receta completa: Chile de carne entre semana
pastel de verduras
¿Quieres un lunes sin carne? ¿U otra comida vegetariana para agregar a tu rotación? la gente de equipo de vida conectado con Tracye McQuirterAutor y nutricionista de salud pública, que recomienda esta abundante comida que puedes conservar en el congelador hasta por tres meses.
➡️Receta completa: Tarta de verduras
Una nueva versión de “Fish & Chips”
Tamika R. Francis compartió esta alternativa sostenible al tradicional pescado y patatas fritas con su estación local WBUR Boston.
Como explica Francisco, durante su estancia en Santa Lucía, «trabajó con una cooperativa de vendedoras de pescado y aprendió que el pescado se puede comer desde el interior hasta la piel, y que comer carne de tiburón y otras variedades de mariscos inadecuados generalmente tiene sus raíces en en prácticas artesanales precomerciales. Con educación se pueden encontrar opciones más sostenibles. Aquí es donde descubrí el tiburón perro como pescado blanco sostenible para sustituir el consumo excesivo de tiburón mako y otras especies de tiburones. »
Esta variedad abunda en el Atlántico, lo que la convierte en una excelente alternativa si estás cerca de la costa este.
➡️Receta completa: Tiburón del Cabo frito al estilo isleño
Ensalada de tubérculos asados de temporada apta para comer
Una forma de hacer que nuestros hábitos alimentarios sean más respetuosos con las exigencias climáticas es comer productos de temporada (tomates en verano, manzanas en otoño, verduras en primavera). Ahora mismoKathy Gunst, chef residente del restaurante Compartí esta receta para una comida de invierno rica en vegetales que incluso se puede preparar con anticipación para ayudar a controlar la crisis de la noche.
➡️Receta Completa: Repollo Asado con Vinagreta de Cebollino, Mostaza y Alcaparras
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Imágenes falsasSe ha informado al gobierno irlandés de que debe recaudar 14.000 millones de euros (11.800 millones de libras esterlinas) en impuestos atrasados de Apple.
El máximo tribunal de la Unión Europea ha dictaminado que la empresa tecnológica estadounidense se benefició de un acuerdo fiscal preferencial ilegal en el país.
Pero, ¿cómo utilizará el gobierno irlandés esta ganancia inesperada?
Pagar la deuda nacional
Imágenes falsasLo más aburrido y conservador que puede hacer el gobierno es reducir la deuda nacional del país.
A finales del año pasado, la deuda pública neta de Irlanda rondaba los 181.000 millones de euros (152.700 millones de libras esterlinas).
Así, si se utilizaran todos estos ingresos extraordinarios para pagar la deuda, ésta se reduciría casi un 8%.
Esto reduciría la cantidad que el gobierno tiene que pagar en intereses sobre la deuda y le daría al país más margen de respiro en caso de una recesión económica.
Sin embargo, no hay gran urgencia en hacerlo, ya que la deuda no es particularmente alta según los estándares internacionales.
Como proporción del ingreso nacional, la deuda neta ronda el 60%, en comparación con alrededor del 100% en el Reino Unido.
Se ha sugerido que, según las normas de la UE, el dinero debería utilizarse para reducir la deuda, pero el ministro de Finanzas irlandés, Jack Chambers, dice que no es así.
Construir infraestructura
Imágenes falsasLa economía irlandesa se ha recuperado fuertemente de la crisis bancaria y la austeridad de finales de la década de 2000.
Pero la infraestructura del país no ha seguido el ritmo de este crecimiento. Se necesitan inversiones importantes en los ámbitos de la energía, el agua y la vivienda.
¿Podrían entonces utilizarse los 14.000 millones de euros para poner en marcha un amplio programa de obras públicas?
El Taoiseach (Primer Ministro irlandés), Simon Harris, sugirió que este tema estuviera en la agenda, diciendo: «Hay áreas claras que merecerían consideración, como la infraestructura, la vivienda y otras áreas donde existen limitaciones. »
Una posible dificultad es la falta de trabajadores de la construcción.
Irlanda está cerca del pleno empleo técnico y por eso no hay un ejército de reserva de trabajadores listos para cavar zanjas y colocar bloques.
Intentar gastar mucho dinero en construcción a corto plazo sólo podría alimentar la inflación.
invertirlo
Imágenes falsasEl gobierno irlandés ha iniciado el proceso de creación de un fondo soberano de 100.000 millones de euros (84.400 millones de libras esterlinas) y un segundo fondo de 14.000 millones de euros (11.800 millones de libras esterlinas) para proteger el gasto en infraestructura durante las crisis económicas.
Estas medidas se están implementando gracias a algunos de los ingresos fiscales extraordinarios que Irlanda ha recibido de importantes empresas globales en los últimos años.
De 2024 a 2035, cada año se ingresará al fondo principal un monto equivalente al 0,8% del PIB.
Dependiendo de los rendimientos de la inversión, el fondo podría alcanzar los 100.000 millones de euros (84.400 millones de libras esterlinas) para 2035.
Luego, los gobiernos pueden aprovechar los rendimientos de las inversiones del fondo sin agotar el capital inicial.
Inyectar dinero en el fondo podría ayudar a alcanzar el objetivo de 100.000 millones de euros antes de 2035.
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