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Fotografías aéreas olvidadas de 1937 revelan una anomalía en la Antártida

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Fotografías aéreas olvidadas de 1937 revelan una anomalía en la Antártida

Investigadores de la Universidad de Copenhague utilizaron fotografías aéreas de 1937 para analizar la estabilidad y el crecimiento del hielo de la Antártida Oriental, revelando que a pesar de algunos signos de debilitamiento, el hielo se mantuvo en gran medida estable durante casi un siglo, mejorando así los pronósticos del aumento del nivel del mar. Instituto Polar Noruego en Tromsø

Un estudio que utiliza fotografías aéreas olvidadas de un barco ballenero de 1937 muestra que el hielo de la Antártida Oriental se mantuvo estable e incluso creció, a pesar de algunos primeros signos de debilitamiento.

El clima extremo, el derretimiento de los glaciares y el aumento del nivel del mar indican que el clima y las masas de hielo del planeta se encuentran en un estado crítico. Sin embargo, un nuevo estudio del Departamento de Geociencias y Gestión de Recursos Naturales de la Universidad de Copenhague revela una anomalía positiva.

Utilizando cientos de fotografías aéreas antiguas que datan de 1937, combinadas con tecnología informática moderna, los investigadores han seguido la evolución de los glaciares de la Antártida Oriental. Esta zona, que se extiende a lo largo de aproximadamente 2.000 kilómetros de costa, contiene tanto hielo como toda la capa de hielo de Groenlandia. Al comparar fotografías aéreas históricas con datos satelitales modernos, los investigadores determinaron el movimiento y los cambios de tamaño de los glaciares, revelando que el hielo no solo se ha mantenido estable, sino que también ha aumentado ligeramente en los últimos 85 años, en parte debido al aumento de las nevadas.

“Escuchamos constantemente sobre el cambio climático y nuevos récords de derretimiento, por lo que es reconfortante observar un área de glaciares que se ha mantenido estable durante casi un siglo”, afirma Mads Dømgaard, estudiante de doctorado y primer autor del estudio.

Ballenero de fuego

El ballenero Firern, con el avión Stinson Reliant a bordo, cerca de Klarius Mikkelsen Fjell en Lars Christensen Land, Antártida Oriental. Crédito Instituto Polar Noruego

Primeros signos de cambio

A pesar de la estabilidad general, la investigación también revela los primeros signos de cambios en el hielo marino que rodea los glaciares, lo que indica que estos glaciares estables de la Antártida Oriental pueden reducirse en el futuro.

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«Nuestros resultados también indican un debilitamiento de las condiciones del hielo marino, lo que hace que las lenguas de hielo flotantes de los glaciares sean más vulnerables e incapaces de crecer tanto como muestran las primeras imágenes aéreas de 1937. Sabemos, en otras regiones de la Antártida, que el océano desempeña un papel importante. desempeña un papel extremadamente importante y es la causa del derretimiento masivo y creciente que observamos, por ejemplo, en la Antártida occidental”, explica Dømgaard.

Avión Stinson Reliant Poton

Para la fotografía aérea se utilizó un avión Poton Stinson Reliant (distintivo de llamada LN-BAR). El avión tenía un alcance de aproximadamente 1.200 km y una cámara Zeiss automática estaba montada en el piso del avión. Crédito: Instituto Polar Noruego

Escondido de los nazis

La mayoría de las imágenes utilizadas en el estudio fueron capturadas durante una expedición de 1937 organizada y financiada por el ballenero noruego Lars Christensen. La misión tenía como objetivo producir los primeros mapas de esta parte de la Antártida Oriental, pero los mapas nunca se publicaron debido a la invasión alemana de Noruega. Desde entonces, las imágenes se almacenaron en el Instituto Polar Noruego en Tromsø y se olvidaron.

Cuando los investigadores de la Universidad de Copenhague se enteraron de la expedición, se dieron cuenta de que probablemente había imágenes valiosas escondidas en archivos de Noruega. Viajaron a Tromsø y examinaron las 2.200 imágenes tomadas durante la expedición. Complementaron las imágenes aéreas noruegas con imágenes de los mismos glaciares procedentes de estudios australianos realizados entre 1950 y 1974.

“Al comparar fotografías aéreas históricas con datos de satélites modernos, hemos adquirido conocimientos esenciales sobre los glaciares que de otro modo no habríamos tenido. Creo que es fantástico que estas imágenes antiguas puedan utilizarse para generar nuevos resultados de investigación casi 100 años después de que fueron tomadas”, afirma el profesor asistente Anders Bjørk de la Universidad de Copenhague, que dirige el grupo que trabaja en las imágenes históricas.

Comparación de los glaciares Honnörbrygga

El glaciar Honnörbrygga en la bahía de Lützow-Holm en 1937 en comparación con una imagen de satélite Landsat moderna de 2023. La lengua de hielo flotante de 9 km de largo que se ve en la imagen de 1937 desapareció a finales de la década de 1950 y no volvió a crecer debido al debilitamiento del mar. hielo. Crédito: Mads Dømgaard / Instituto Polar Noruego

Potencial de un rápido aumento del nivel del mar

La capa de hielo de la Antártida está recibiendo cada vez más atención por parte de los investigadores, debido a su potencial para un aumento extremadamente grande y rápido del nivel del mar. A diferencia de Groenlandia, se sabía muy poco sobre los glaciares de la Antártida hasta la década de 1990, cuando estuvieron disponibles las primeras buenas observaciones por satélite.

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«Las primeras observaciones de los glaciares son extremadamente valiosas porque nos brindan una visión única de cómo ha evolucionado el hielo durante un clima variable y si los cambios actuales en el hielo exceden el ciclo normal de avance y retroceso de los glaciares», explica Dømgaard.

Ingrid Christensen

Ingrid Christensen, esposa de Lars Christensen, participó en varias expediciones antárticas y está considerada la primera mujer que pisó la Antártida. Aquí se la ve en el avión Stinson en 1937, lista para lanzar una bandera noruega sobre tierra en la Antártida Oriental. Crédito: Instituto Polar Noruego

Mejorar los modelos predictivos

Los datos sólidos y a largo plazo son cruciales para producir predicciones precisas sobre la futura evolución de los glaciares y el aumento del nivel del mar, dice el investigador, y este estudio proporciona nueva información sobre una gran área de la Antártida Oriental.

«La larga serie temporal de los glaciares mejora nuestra capacidad para crear modelos más precisos de futuros cambios en el hielo, porque los modelos se basan en observaciones históricas», concluye Bjørk.

Los resultados fueron publicados recientemente en Comunicaciones naturalesel resultado de un esfuerzo de colaboración que involucra a investigadores de la Universidad de Copenhague, el Instituto Polar Noruego, la Universidad Ártica de Noruega y el Instituto de Geociencias Ambientales de Francia.

Mapa de la histórica expedición antártica.

Mapa general de la ruta de la expedición en 1936/1937 y las zonas estudiadas por los investigadores. Crédito: Mads Dømgaard

Obtenga más información sobre el estudio.

  • De 2.200 imágenes fotografiadas desde hidroaviones en 1937, se seleccionaron 130 para su análisis.
  • Los investigadores combinaron fotografías históricas con datos satelitales modernos para crear reconstrucciones 3D de los glaciares.
  • Las imágenes aéreas noruegas se complementaron con 165 imágenes aéreas de los mismos glaciares de estudios australianos realizados entre 1950 y 1974. Esto permitió a los investigadores examinar la evolución de los glaciares en diferentes períodos y calcular las velocidades históricas de flujo para ciertos glaciares.
  • En comparación con los datos modernos, las velocidades del flujo de hielo no cambian. Aunque algunos glaciares se adelgazaron en períodos intermedios más cortos, de 10 a 20 años, permanecieron estables o aumentaron ligeramente a largo plazo, lo que indica un sistema en equilibrio.
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Referencia: “Las primeras fotografías de expediciones aéreas revelan 85 años de crecimiento y estabilidad de los glaciares en la Antártida Oriental” por Mads Dømgaard, Anders Schomacker, Elisabeth Isaksson, Romain Millan, Flora Huiban, Amaury Dehecq, Amanda Fleischer, Geir Moholdt, Jonas K. Andersen y Anders A. Bjørk, 25 de mayo de 2024, Comunicaciones naturales.
DOI: 10.1038/s41467-024-48886-x

La investigación fue financiada por la Fundación Villum.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.

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La sonda JUICE de la ESA ha confirmado que la Tierra es habitable. He aquí por qué

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La sonda JUICE de la ESA ha confirmado que la Tierra es habitable. He aquí por qué

La sonda Jupiter Icy Moons Explorer (JUICE) de la ESA finalmente se dirige hacia el sistema joviano, pero el 20 de agosto echó un vistazo rápido a la Tierra. La sonda informó una noticia muy interesante: la Tierra es efectivamente habitable.

La sonda se lanzó en abril de 2023 y actualmente recorre el sistema solar en un viaje de ocho años para explorar Júpiter y tres de sus lunas, Ganímedes, Calisto y Europa, todas las cuales se cree que tienen océanos de agua líquida congelada debajo de sus caparazones. . Durante un sobrevuelo de la Tierra el 20 de agosto, JUICE pudo identificar con éxito agua en la atmósfera de la tierraasí como carbono, hidrógeno, nitrógeno, oxígeno, fósforo y azufre (elementos “CHNOPS”, que son los elementos más comunes en los organismos vivos). Y como tal, los científicos pueden confirmar que existe potencial para la vida en Tierra.

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YouTube lanza Comunidades, un espacio similar a Discord para que creadores y fanáticos interactúen entre sí

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YouTube lanza Comunidades, un espacio similar a Discord para que creadores y fanáticos interactúen entre sí

En su evento Made on YouTube el miércoles, la compañía anuncio un nuevo espacio dedicado a los creadores para interactuar con sus fans y espectadores. Este espacio, llamado “Comunidades”, es una especie de servidor de Discord integrado en el canal de un creador. Con Comunidades, YouTube espera que los creadores ya no necesiten utilizar otras plataformas como Discord o Reddit para interactuar con sus espectadores.

Las comunidades son un lugar donde los espectadores pueden publicar e interactuar con otros fans directamente dentro del canal de un creador. En el pasado, los espectadores estaban limitados a dejar comentarios en el vídeo de un creador. Ahora pueden compartir su propio contenido en una comunidad de creadores para interactuar con otros fanáticos en torno a intereses comunes. Por ejemplo, la comunidad de un creador de fitness podría incluir publicaciones de fans que comparten vídeos y fotos de su última caminata.

Para empezar, la función sólo está disponible para suscriptores.

“Conoces ese sentimiento, esa magia, esa alegría que surge al encontrar un grupo de personas que te entienden”, dijo en el evento Bangaly Kaba, director de gestión de productos de YouTube. “Las comunidades son un lugar donde puedes elegir crear eso con tus fans. Es un lugar donde tú y tus fans pueden reunirse para vincularse aún más en torno a los temas y videos que aman, no solo para publicar actualizaciones entre usuarios o pedir opiniones o ideas, sino que, por primera vez, los suscriptores iniciarán sus propios chats. contigo y entre nosotros. »

Créditos de la imagen: YouTube

La empresa ve las comunidades como un espacio para la conversación y la conexión, al tiempo que permite a los creadores mantener el control de su contenido. Las conversaciones en comunidades están destinadas a ocurrir con el tiempo, explica YouTube, tal como lo harían en cualquier otro entorno estilo foro.

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La nueva función Comunidades no debe confundirse con la función Comunidad de YouTube, que es un lugar para que los creadores compartan texto e imágenes con los espectadores. Esta función se lanzó en 2016 y no permite que los espectadores interactúen entre sí.

Actualmente, YouTube está probando la función Comunidades en dispositivos móviles con un pequeño grupo de creadores. La compañía planea probar la función con más creadores a finales de este año antes de ampliar el acceso a otros canales a principios de 2025.

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La tripulación de Polaris Dawn recuerda la «sobrecarga sensorial» que sintió durante la caminata espacial

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La tripulación de Polaris Dawn recuerda la «sobrecarga sensorial» que sintió durante la caminata espacial

Días después de regresar a la Tierra, los cuatro tripulantes civiles de la misión Polaris Dawn contaron sus experiencias observando el planeta desde órbita, flotando en gravedad cero y realizando la primera caminata espacial totalmente civil del mundo.

En una entrevista exclusiva con Lester Holt de NBC, que se transmitirá en NBC Nightly News el martes, la tripulación (el empresario multimillonario Jared Isaacman, el teniente coronel retirado de la Fuerza Aérea Scott «Kidd» Poteet y las ingenieras de SpaceX Sarah Gillis y Anna Menon) describieron el emotivo lado de su viaje de cinco días.

«La perfección de lo que ves es simplemente impresionante», dijo Poteet, recordando los amaneceres y atardeceres vistos desde la ventana de su cápsula SpaceX Crew Dragon. “Es tan fascinante porque es un planeta tan hermoso. »

Tripulación de Polaris Dawn de SpaceX: el comandante de la misión Jared Isaacman, la especialista y médica de la misión Anna Menon, la especialista de la misión Sarah Gillis y el piloto de la misión Scott Poteet.Programa Polaris

La tripulación fue puesta en órbita el martes 10 de septiembre y amerizó la madrugada del domingo en el Golfo de México, frente a la costa de Florida.

Isaacman describió la emoción y la ansiedad que se sintieron durante una caída a través de la atmósfera de la Tierra con solo el escudo térmico de la nave espacial protegiéndolo a él y a quienes estaban dentro de temperaturas extremas.

“Cuando despegas, sientes alegría, emoción, entusiasmo, porque tienes muchas opciones para salir de una mala situación, en caso de que surja”, dijo Isaacman. “Pero en el camino hacia abajo, es el escudo térmico… No hay un plan B. Sabemos que ahí es donde aumentará la presión arterial. »

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La intensidad se vio aumentada por las altas fuerzas G que experimentó la tripulación durante el reingreso a la atmósfera.

«Es un viaje increíble, eso es seguro», dijo Isaacman.

Durante su viaje, la tripulación alcanzó la altitud orbital más alta jamás alcanzada por el hombre desde la última misión lunar Apolo en 1972 y completó una arriesgada caminata espacial, la primera de su tipo.

El jueves por la mañana temprano, Isaacman y Gillis salieron de la cápsula amarrados y cada uno pasó unos 10 minutos en el vacío del espacio realizando pruebas de movilidad en trajes espaciales de nuevo diseño.

Fue un momento histórico en la historia de los vuelos espaciales comerciales: anteriormente, sólo los astronautas de las agencias espaciales gubernamentales realizaban paseos espaciales.

Isaacman describió la salida como una “sobrecarga sensorial”.

«No es sólo el estímulo visual de ver la Tierra justo frente a ti», explicó. “Hay cambios de presión, fuertes variaciones de temperatura. Hace más frío. Está el esfuerzo físico de mover la trampilla, así que fue bastante intenso. »

Isaacman y Gillis fueron los únicos que salieron de la nave espacial, pero técnicamente los cuatro miembros de la tripulación participaron, ya que la cápsula Dragon no tiene esclusa de aire. Esto significa que cuando se abrió la escotilla, todo el vehículo quedó despresurizado y expuesto a condiciones de vacío. Por lo tanto, Poteet y Menon también usaron trajes espaciales durante la operación.

«Teníamos el mejor asiento de la casa», dijo Poteet.

La tripulación pasó dos años y medio entrenando para la misión Polaris Dawn, lo que incluyó coreografiar y ensayar cada paso de la caminata espacial. Según Gillis, este vuelo demostró lo que las empresas privadas pueden lograr en el espacio.

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«Creo que el mundo vio algo un poco diferente», dijo. “Tal vez despertó la imaginación, algo desde un punto de vista ligeramente diferente. »

El vuelo estaba pensado como un paso hacia futuros viajes de larga duración a la Luna y eventualmente a Marte, según Isaacman, quien financió la misión por una suma no revelada en asociación con SpaceX. (Los miembros de la tripulación también recaudaron dinero para el St. Jude Children's Research Hospital durante su estancia en órbita).

Cuando los miembros de la tripulación alcanzaron una altitud orbital de 1.390 kilómetros sobre la superficie de la Tierra, atravesaron las regiones internas del Cinturón de Radiación de Van Allen, un área de partículas de radiación de alta energía atrapadas por la magnetosfera de la Tierra.

Menon bromeó diciendo que tuvieron «más de unas pocas» dificultades de espacio.

«Recopilamos todo tipo de datos para poder aprender más a través de la ciencia y la investigación sobre la respuesta humana a este entorno», dijo. “Tendremos todo esto en cuenta, aprenderemos de ello y luego podremos avanzar sobre esta base. »

Se espera que Polaris Dawn sea el primero de tres vuelos del programa Polaris. Isaacman no reveló el costo total del programa ni el cronograma o planes para las dos misiones restantes.

Según él, el principal objetivo de SpaceX y del programa Polaris es hacer de los humanos una especie multiplanetaria. Pero señaló que los vuelos espaciales también tienen beneficios a corto plazo.

“Así es como la gente aprende, así es como se inspira y así es como sales y haces cosas más grandes y audaces en el futuro”, dijo Isaacman.

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