Negocios
Ford despide a 400 personas en Michigan, los costos de GM alcanzan los 200 millones de dólares
Alrededor de 400 empleados de Ford Motor Co. en sus plantas de Livonia Transmission y Sterling Axle han sido despedidos temporalmente debido a las consecuencias de la huelga de United Auto Workers contra los tres fabricantes de automóviles de Detroit.
Ford está ordenando a 350 trabajadores en Livonia y 50 en la planta de Sterling Heights que no se presenten a trabajar el jueves, según un comunicado enviado por el portavoz Dan Barbossa. Los despidos son el resultado de la huelga del sindicato con sede en Detroit el viernes en la planta de ensamblaje de Chicago, que produce los SUV Ford Explorer, Lincoln Aviator y Police Interceptor. El sindicato paga a sus miembros despedidos por los Tres de Detroit 500 dólares a la semana, la misma cantidad que a los miembros en huelga.
Los despidos elevan el total de Ford a aproximadamente 1.330 personas mientras la huelga sin precedentes cumplió su vigésimo día el miércoles contra Blue Oval, General Motors Co. y Stellantis NV, el fabricante de Jeep, Ram y otros vehículos. Hay 25.300 miembros del UAW en huelga de los 146.000 empleados por los Tres de Detroit.
Se espera que el UAW proporcione a sus miembros una actualización en vivo en Facebook sobre las negociaciones el viernes. Aún no está claro si planea ampliar la huelga en ese momento, aunque el sindicato y los fabricantes de automóviles han indicado que persisten grandes diferencias entre las partes sobre algunas cuestiones.
Mientras tanto, las acciones laborales le han costado a General Motors Co. 200 millones de dólares hasta ahora, según una nueva presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores. El fabricante de automóviles de Detroit ha establecido una línea de crédito de 6.000 millones de dólares.
GM es el único fabricante de automóviles que se ha librado de uno de los anuncios de extensión de huelga del sindicato como parte de su estrategia de huelga en fábrica. Desde el 15 de septiembre, el sindicato ha iniciado paros laborales en la planta de camionetas medianas de GM en Wentzville, Missouri, en todos los almacenes de distribución de repuestos del fabricante de automóviles y en su planta de Lansing Delta Township que produce los SUV Chevrolet Traverse y Buick Enclave.
En una entrevista con «Informe Milftime» de CNBC El miércoles, el director financiero de GM, Paul Jacobson, dijo que la línea de crédito «es simplemente prudente a la luz de algunos de los mensajes que hemos recibido de algunos líderes del UAW de que tienen la intención de prolongar esto durante meses. Continuamos financiando la transformación y posicionar verdaderamente a GM para el futuro de todos nuestros asociados».
El sindicato pide aumentos salariales de dos dígitos, el fin de la estructura salarial escalonada y otras demandas. El UAW ha ampliado su huelga contra los fabricantes de automóviles cada semana desde que comenzó.
El coste de 200 millones de dólares para GM se remonta a finales de septiembre. El UAW presentó el lunes una contraoferta a la oferta que GM hizo al sindicato el 21 de septiembre. Los detalles de la respuesta del sindicato no fueron revelados.
Antes de la huelga, Ford también estableció una línea de crédito de 4 mil millones de dólares para reforzar su flexibilidad financiera en caso de que el sindicato convocara un paro laboral.
Más:Posición de la UAW y de los tres fabricantes de automóviles de Detroit sobre cuestiones clave
GM dice que además de los 9.200 miembros del UAW que emplea y que están en huelga, ha despedido a 2.175 en sus fábricas que suministran estas instalaciones o necesitan repuestos. Estima que las huelgas afectaron a otros 2.500 trabajadores de sus proveedores.
La asociación comercial MEMA Original Equipment Suppliers compartió esta semana los resultados de una encuesta del 29 de septiembre que encontró que casi el 30 por ciento de los 80 proveedores de vehículos encuestados despidieron a algunos empleados debido a la huelga, y más del 60 por ciento ha indicado que planean comenzar los despidos antes de mediados de 2018. -Octubre si no se concluyen acuerdos de principio.
Además, según los resultados, el 70% de los proveedores de vehículos expresaron su preocupación por la viabilidad financiera de sus subcontratistas, sin obtener solución. Más de la mitad de los proveedores parados dijeron que les llevaría al menos una semana volver a los niveles de producción previos a la huelga.
MEMA dice que está trabajando con la administración Biden para brindar asistencia financiera a proveedores con menos de $200 millones en ingresos anuales.
Además de Chicago Assembly, los trabajadores en huelga de Ford detuvieron la producción en la planta de Michigan Assembly Bronco y Ranger en Wayne. Ford se salvó de una de las extensiones de huelga del sindicato, la que destruyó todos los almacenes de repuestos de GM y Stellantis.
Ford dijo el martes que había hecho su séptima y “más fuerte” oferta al sindicato.
La oferta actual del fabricante de automóviles de Dearborn incluye compromisos de productos para cada planta representada por el UAW en los Estados Unidos, un aumento en los salarios iniciales para los trabajadores temporales a $21 por hora, una conversión tras la ratificación de todos los trabajadores temporales con al menos tres meses de servicio continuo y una salario. aumento de “más del 20%”.
También incluye restablecer los subsidios por costo de vida, eliminar los niveles salariales que actualmente colocan a los trabajadores de las fábricas de componentes en escalas salariales diferentes a las de los trabajadores de las fábricas de ensamblaje, y reducir «más de la mitad» el tiempo que les toma a los trabajadores llegar a la cima. de la escala salarial.
La semana pasada, Stellantis se salvó de que más fábricas se unieran a la huelga porque abordó varias cuestiones justo antes de que el presidente de la UAW, Shawn Fain, anunciara nuevas fábricas objetivo.
El fabricante de Jeep y Ram avanzó en las negociaciones con el sindicato en áreas como el ajuste por costo de vida que fue suspendido en 2009, el derecho a no cruzar un piquete, el derecho a huelga por compromisos de productos y cierres de plantas, así como como una moratoria sobre la subcontratación.
Los trabajadores de la planta Toledo Jeep de Stellantis en Ohio y de todos los almacenes de repuestos Mopar del fabricante de automóviles siguen en huelga.
X: @bykaleahall
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Judy Shelton, investigadora principal del Instituto Independiente, analiza si la gran idea de Elon Musk de controlar el gasto público puede funcionar en «Cavuto: De costa a costa».
Según se informa, Elon Musk está creando un conjunto de hogares donde quiere que residan sus 11 hijos y dos de sus tres madres.
El complejo que intenta crear el multimillonario CEO de Tesla está situado en Austin, la ciudad de Texas que alberga la sede de su compañía de vehículos eléctricos. el New York Times informó el martescitando fuentes cercanas a los planes.
Es una casa de 14,400 pies cuadrados y una casa de seis habitaciones al lado, según el Times. El medio también conectó a Musk con otra casa ubicada cerca de ambas propiedades.
Elon Musk, director ejecutivo de SpaceX, habla durante una conferencia de prensa el 19 de enero de 2020 en el Centro Espacial Kennedy en Florida. (Paul Hennessy/NurPhoto vía /Getty Images)
Se dice que las dos mansiones adyacentes tienen un valor combinado de 35 millones de dólares.
El patrimonio neto de Elon Musk aumenta 26.000 millones de dólares tras la subida de las acciones de Tesla
Elon Musk hace gestos durante la conferencia Viva Technology en el centro de exposiciones Porte de Versailles el 16 de junio de 2023, en París, Francia. (Chesnot/Getty Images)
El objetivo de Musk con el complejo de Austin es que sus hijos y dos de sus madres residan cerca uno del otro, según el Times.
Según los informes, Shivon Zilis de Neuralink, con quien Musk tiene tres hijos, se instala en una de las propiedades.
El director ejecutivo de Tesla también tiene cinco hijos que comparte con su ex esposa Justine Musk y tres con Claire Boucher, la músico conocida como «Grimes». Él y Boucher están peleando por la custodia de sus hijos.
Elon Musk y Grimes en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York. (Theo Wargo/Getty Images para el Huffington Post/Getty Images)
Musk ha expresado su preocupación por la disminución de la tasa de natalidad en Estados Unidos y otros países.
ETFS PESADOS EN EL TESLA DE ELON MUSK
A principios de este mes dijo en un artículo sobre X: “Las tasas de natalidad siguen cayendo. El colapso demográfico es inminente. »
FOX Business se acercó a Tesla para solicitar el comentario de Musk sobre el complejo de Austin.
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La gente camina por la icónica calle Alcalá en una tarde muy calurosa en Madrid, España.
Miguel Pereira | Getty Images Noticias | Imágenes falsas
La economía de la zona del euro creció un 0,4% en el tercer trimestre, según cifras preliminares publicadas el miércoles por la agencia de estadísticas de la Unión Europea.
Los economistas encuestados por Reuters habían previsto un crecimiento del 0,2%. luego de la expansión del 0,3% del bloque en el segundo trimestre.
España experimentó una de las tasas de crecimiento más altas, un 0,8% respecto al trimestre anterior, mientras que Irlanda, que suele registrar cifras volátiles debido a la alta proporción de empresas internacionales establecidas allí, aumentó un 2%.
La mayor economía de la zona del euro, Alemania, registró un sorprendente crecimiento del 0,2% en el tercer trimestre. Eso permitió a la mayor economía de Europa evitar la recesión pronosticada por algunos economistas, mientras lucha con una desaceleración en su sector manufacturero clave.
«Aunque se ha evitado una recesión técnica, la economía alemana sigue siendo apenas mayor de lo que era al comienzo de la pandemia», dijeron el miércoles los analistas de ING, calificando al país como un «imán para las noticias macroeconómicas negativas».
Los analistas dicen que es probable que la actividad económica y la confianza de los consumidores de la zona euro se recuperen cautelosamente en los próximos meses, en medio de la caída de las tasas de interés y la desaceleración de la inflación.
El Banco Central Europeo recortó los tipos por tercera vez este año en su reunión de octubre, tras el impacto de la inflación general. 1,7% en septiembre, según la última cifra. El BCE citó las continuas señales de débil actividad en la zona del euro como un factor clave en su decisión de adoptar un recorte de tasas en octubre.
Los mercados han descontado plenamente un recorte adicional de 25 puntos básicos por parte del BCE en su última reunión del año en diciembre. El tipo clave del BCE, la facilidad de depósito, se sitúa actualmente en el 3,25%.
La presidenta del BCE, Christine Lagarde, dijo en su conferencia de prensa de octubre que el Consejo de Gobierno del banco central sólo había discutido un recorte de 25 puntos básicos.
Aún así, durante el último mes se ha debatido cada vez más la posibilidad de que el banco central pueda optar por un recorte más profundo de medio punto porcentual –como hizo la Reserva Federal de Estados Unidos en septiembre–. Se produce cuando algunas autoridades del BCE han reconocido que pronto podrían enfrentar el problema de la inflación anterior a Covid-19, que se mantiene consistentemente por debajo del objetivo del 2% de la institución.
Franziska Palmas, economista senior para Europa de Capital Economics, dijo que un crecimiento más fuerte de lo esperado no disuadiría al BCE de recortar las tasas en diciembre y pronosticó un recorte de 50 puntos básicos.
Palmas dijo que el crecimiento del PIB de la zona euro se desaceleraría en el cuarto trimestre, con Alemania manteniendo un desempeño deficiente en manufactura e Italia lidiando con el fin de los incentivos fiscales en el sector de la construcción, mientras que la inflación sería menor que las previsiones del BCE para el período de tres meses.
Sin embargo, Kamil Kovar, economista senior de Moody's Analytics, dijo que las últimas cifras del PIB serían seguidas por un repunte en la inflación general que «pondría fin a cualquier conversación sobre un recorte gigante».
Las cifras de inflación de la zona euro correspondientes a octubre se publicarán el jueves.
«El informe pone fin a cualquier duda sobre si la zona del euro está actualmente en recesión; no lo está, y esas preocupaciones siempre han sido exageradas», dijo Kovar, calificando el crecimiento de «espléndido en España y sólido en Francia», en parte debido a la Juegos Olímpicos de verano.
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La fundadora de SW Retail Advisors, Stacey Widlitz, analiza por qué las acciones de Starbucks se están disparando después del anuncio del nuevo director ejecutivo en «The Claman Countdown».
Starbucks dejará de vender cafés con infusión de aceite de oliva lanzados el año pasado.
Bloomberg informó por primera vez el martes que la cadena de café planea «decir adiós» a las bebidas de café Oleato de una vez por todas a principios de noviembre.
Un portavoz de Starbucks confirmó a FOX Business que la línea Oleato se discontinuará el próximo mes. La cadena modifica periódicamente su oferta, añadió el portavoz.
Un cartel de Starbucks en Varsovia, Polonia, el 31 de julio de 2024. (Aleksander Kalka/NurPhoto vía Getty Images/Getty Images)
La línea Oleato ha estado disponible en las tiendas Starbucks de todo Estados Unidos y otros lugares del mundo desde principios de año.
Oleato Caffe Latte, Oleato Shaken Iced Espresso y Oleato Golden Foam Cold Brew se encuentran entre las bebidas Oleato que vende la cadena de café.
STARBUCKS RECORTA CORTES MIENTRAS EL NUEVO CEO BUSCA ROTACIÓN
Las bebidas se lanzaron inicialmente en 2023, cuando Starbucks las añadió a los menús en Italia.
Howard Schultz, quien dirigió Starbucks como director ejecutivo durante dos mandatos y director ejecutivo interino durante otro, dijo en febrero de 2023 que quedó «cautivado por una idea transformadora» de combinar café y aceite de oliva, contribuyendo así al nacimiento de Oleato.
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«Mientras me preparo para entregar el testigo a Laxman [Narasimhan] «Y el resto del equipo directivo, es mi más profundo deseo compartir este momento de inspiración y amor con ustedes», dijo en ese momento. «Esta innovación es un tributo al poder unificador del café y la conexión y el espíritu emprendedor que nos empuja hacia nuevas posibilidades.
Narasimhan dirigió la cadena de cafeterías desde marzo de 2023 hasta septiembre de 2024, y Brian Niccol se convirtió en director ejecutivo de Starbucks el 9 de septiembre.
Firme en una cafetería Starbucks el 11 de junio de 2021 en Miami, Florida, cuando la compañía informó sobre escasez de suministro en algunas cafeterías. (Joe Raedle/Getty Images/Getty Images)
El cierre planeado de Oleato es anterior al mandato de Niccol en Starbucks, dijo el portavoz de Starbucks a FOX Business.
Niccol dijo la semana pasada que la empresa «necesita[s] cambiar fundamentalmente nuestra estrategia reciente» para «dar la bienvenida nuevamente a todos nuestros clientes y volver al crecimiento».
EL CEO DE STARBUCKS DICE QUE LA COMPAÑÍA ARREGLARÁ UN 'MENÚ DEMASIADO COMPLEJO' PARA REVERTIR LA CRISIS DE VENTAS
«Simplificaremos nuestro menú excesivamente complejo, arreglaremos nuestra arquitectura de precios y nos aseguraremos de que cada cliente sienta que Starbucks vale la pena cada vez que lo visite», dijo.
El cartel de Starbucks frente a una de sus tiendas en Nueva York el 3 de julio de 2008. (Reuters/Chip East/Foto de archivo/Foto de archivo/Fotos de Reuters)
Starbucks planea, entre otras iniciativas, «perfeccionar los pedidos y pagos móviles» y «abordar el problema de personal en las tiendas», dijo también.
BRIAN NICCOL, CEO DE STARBUCKS, LANZA UN NUEVO PLAN EN EE. UU. PARA MANTENERLO EN LAS TIENDAS POR MÁS TIEMPO
La compañía planea informar sus resultados financieros del cuarto trimestre el miércoles.
En sus resultados preliminares anunciados la semana pasada, Starbucks dijo que generó ingresos netos de 9.100 millones de dólares en el cuarto trimestre. Su ingreso neto diluido trimestral por acción fue de 0,80 dólares.
Daniella Genovese contribuyó a este informe.
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