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Viaje al «fin del mundo» con dos Porsche Classics

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Viaje al «fin del mundo» con dos Porsche Classics

La aventura comenzó en el momento en que se eligieron los autos para este viaje de 3.500 km a través del hermoso pero agreste paisaje de América del Sur. Antes de emprender la carretera Austral de Puerto Montt (Chile) a Ushuaia (Argentina), los Cayennes 2009 y 2010 ya habían recorrido más de 130.000 kilómetros.

Cada uno estaba equipado con accesorios todoterreno de Porsche Classic, incluidos portaequipajes, carpa de techo, jaula de techo, neumáticos todoterreno, placa protectora de acero inoxidable y molduras traseras, así como estribos, todo disponible en Porsche Tequipment.

La expedición partió hacia el este

Si el objetivo final era llegar a la ciudad más austral del continente americano, la expedición partió hacia el este para llegar a Bariloche, la ciudad argentina íntimamente ligada a la historia de la propia Patagonia. Después de salir de Puerto Montt, el camino bordea Llanquihue, el primero de muchos lagos de diferentes colores que separan a los dos países. Minutos después, la notable caravana de dos autos se detuvo para escuchar el rugir de los saltos del Petrohué y disfrutar de sus aguas azules bajo la mirada silenciosa del cono de azúcar de 2.652 metros que es el volcán Osorno.



Las curvas del camino en la cordillera de los Andes y los paisajes naturales que ofrecen los parques nacionales de Puyehue, Nahuel Huapi y Perito Moreno constituyeron un inicio de viaje único, no solo para la tripulación sino también para las dos Cayenas, que si bien se encuentran por debajo 12, apareció bastante en casa en el escenario dramático. Los 213 kW (290 hp) de potencia que ofrecen sus motores V6 de 3.6 litros y sus 385 Nm de torque fueron suficientes para sortear los caminos menos que perfectos.

Veinticuatro horas no es suficiente para conocer a fondo la «Suiza Argentina», pero al menos se puede disfrutar del lago Nahuel Huapi, ver de fondo la montaña catedral, comer chocolates artesanales y los famosos alfajores con dulce de leche. Una copa de vino tinto local es otro must, así como un asado de cordero patagónico.

Montañas cubiertas de nieve y fiordos grises

En el camino de regreso a Puerto Montt, la expedición se encontró nuevamente con cielos plomizos, producto de la constante evaporación de las aguas del Pacífico frente a las frías temperaturas de los Andes. Con este panorama, algo de lluvia y el canto de las gaviotas pescando constantemente en el puerto, las dos Cayenas tomaron la carretera nacional 7, también llamada Route des Australes, una de las más bellas del mundo por los extraordinarios paisajes que atraviesa.

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En menos de 50 km, los autos llegaron a La Arena, desde donde fueron transportados a través del estero Reloncaví para continuar hacia el sur. Montañas cubiertas de nieve y fiordos grizzly estaban presentes a lo largo de la ruta. En Cholgo, el convoy abordó otra embarcación, esta vez con destino a Pillán, el viaje de tres horas acompañado de vientos helados, a pesar de ser verano.


Cayenne (E1), Patagonia, Chile, Argentina, 2023, Porsche Latinoamérica

Tras otro tramo de camino, los todoterrenos tomaron un tercer ferry en la desembocadura del río Reñihué, antes de emprender nuevamente la ruta 7. Las sombras que provocan los 2.450 metros del volcán Michinmahuida los acompañan en los últimos kilómetros antes de Chaitén, la escala por la noche. En Chaitén confluyen varios ríos sinuosos y fríos donde abundan salmones y truchas. Se extienden a través de valles verdes y caen en grandes bancos de arena en la costa escarpada y de tonos grises del Pacífico. La ciudad, azotada en mayo de 2008 por la erupción del volcán del mismo nombre, alberga ahora a unos 700 habitantes y ha perdido el vigor que tenía cuando vivían más de 5.000 personas antes de la avalancha de lodo y lava que sepultó la ciudad .

Al salir de Chaitén, las llantas todoterreno del Cayenne crujieron la grava de la Carretera Austral. La cumbre blanca de un nuevo volcán, Corcovado, observaba en silencio el paso de los autos deportivos de Stuttgart desde su altura de 2.300 m. Unos 45 km más adelante, aparecieron las aguas verde esmeralda del lago Yelcho. Su superficie de 116 km² obliga a la carretera Austral a abrirse hacia el oeste.


Cayenne (E1), Patagonia, Chile, Argentina, 2023, Porsche Latinoamérica

El río Yelcho debe ser atravesado por un viejo puente colgante cuyas columnas de concreto deteriorado sostienen los cables oxidados de un pasaje apenas más ancho que un camión. Cruzar las aguas oscuras es el fin de la civilización: es entonces cuando la expedición se embarca en una verdadera aventura, donde manda la naturaleza.

Las secciones embarradas que hacen girar las ruedas, los baches en muchas partes de la pista y la grava interminable hacen que esta sección se sienta como un rally. Los autos, sin embargo, no se quejaron. Al contrario, se recordó al equipo que entre 2006 y 2008 el Cayenne recorrió más de 10.000 km durante el rally Transiberiano desde Berlín hasta el lago Baikal en Rusia.

El ritmo de vida en esta región del Pacífico es lento. Sus pocos habitantes dicen que “los que se apresuran en la Patagonia están perdiendo el tiempo”. Por ello, se tomó un desvío hacia el oeste hasta el Fiordo Piti-Palena, mientras otros disfrutaban de la pesca en los lagos, el rafting en los ríos, el avistamiento de delfines y ballenas, el kayak en los bayas, las cabalgatas por los valles o el calentamiento en las termas. . Piti-Palena es un buen lugar para disfrutar de una sopa de almejas espesa y cremosa o comer tiras de pescado frito como espaguetis con papas fritas. También es un buen lugar para extender la carpa de techo Porsche Tequipment en el techo de uno de los dos SUV y dormir bajo las estrellas en un silencio ininterrumpido.

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Cayenne (E1), Patagonia, Chile, Argentina, 2023, Porsche Latinoamérica

Al día siguiente, los dos Cayennes vuelven a unirse a la Ruta 7 y continúan su viaje hacia el sur. La espesa vegetación no cambió y las piedras del camino continuaron castigando los bajos de los autos. La llegada al valle del río Cisnes trajo un alivio temporal con la reaparición de un camino asfaltado. Cada vez más cerca de Tierra del Fuego, la expedición se detuvo una noche en Coyhaique, una ciudad de casi 60.000 habitantes que parece una metrópolis en medio de la nada.

Espectaculares lagos y ríos de origen glaciar

El camino vuelve a subir a través de los Andes y la grava volvió a azotar las placas de deslizamiento y los faldones laterales de Porsche Tequipment que se habían instalado en los autos héroes. Los espectaculares lagos y ríos de origen glaciar, con aguas verdosas o azuladas, también reaparecen en el tramo largo hasta Cochrane.

Después de un desvío por el fiordo Tortel, la expedición se dirigió hacia el sur cruzando la frontera entre Chile y Argentina. Allí apareció el majestuoso Cerro Torre, de 3.133 m de altura, con sus cumbres blancas. El viaje continuó durante horas y horas con paisajes tan majestuosos que terminaron siendo casi monótonos.


Cayenne (E1), Patagonia, Chile, Argentina, 2023, Porsche Latinoamérica

De repente apareció el glaciar Perito Moreno y cambió todo eso. Su hielo blanco y azulado, de cinco kilómetros de longitud frontal y hasta 60 m de altura, descansa en la parte sur del Lago Argentino, en el Parque Nacional Los Glaciares.

El convoy continuó por la vasta pampa argentina y el paisaje algo lunar. Los caminos de grava y pavimentados trajeron a las dos Cayenas de regreso al Parque Nacional Torres del Paine en Chile. Al ver las montañas elevarse a más de 3.000 m sobre los lagos helados, era fácil comprender por qué los indígenas tehuelches las llamaban “las torres del cielo azul”. Sus cumbres graníticas se saturan de colores grises, ocres, rojo anaranjados, marfiles, plateados y blancos brillantes.

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Dejando atrás las «torres», los dos Cayennes partieron en busca de Puerto Natales por la Ruta Nacional 9 antes de continuar hasta Punta Arenas en el Estrecho de Magallanes, camino que se extiende aquí casi hasta el infinito en un terreno ligeramente accidentado.

De repente, apareció la laguna Cabeza de Mar, un primer saludo al Océano Atlántico. Un canal al norte del gran cuerpo de agua se conecta al este y conduce a la Laguna Verdana, más pequeña, que está conectada con el Estrecho de Magallanes por un pasaje de unos tres kilómetros de largo. Es el paso de unos 600 km entre el Atlántico y el Pacífico que el navegante portugués Fernando de Magallanes descubrió en 1520.

Planta piloto Haru Oni ​​​​eFuels

Unos kilómetros más al sur, se movían las palas de un aerogenerador conectado a varias plantas industriales. Esta es la planta piloto de Haru Oni ​​eFuels, donde Porsche y varios socios están desarrollando el combustible sintético. Aunque la transición a la electromovilidad es una prioridad máxima y Porsche tiene la ambición de entregar más del 80 % de los BEV para 2030, la compañía también se está enfocando en eFuels. Los combustibles sintéticos renovables tienen el potencial de hacer que los motores de combustión sean casi neutros en carbono.


Cayenne (E1), Patagonia, Chile, Argentina, 2023, Porsche Latinoamérica

Al salir de la fábrica de Haru Oni ​​y tomar el ferry de Punta Arenas a Porvenir cruzando el Estrecho de Magallanes, el olor a aceite de los motores del barco dejó en claro que no son solo los autos los que deben buscar formas alternativas de propulsión. Y aunque en este momento no es posible fabricar barcos o aviones con motores eléctricos, los combustibles sintéticos también podrían ser una gran solución para esas industrias.

Los dos Cayennes desembarcaron del ferry y comenzaron la etapa final de su aventura que los llevaría de regreso a través de la frontera con Argentina y el lugar que reclama el título de la ciudad más austral de América. El cartel a la entrada dio la bienvenida al convoy recordándole precisamente a dónde había llegado: “USHUAIA, fin del mundo”.

Información

“Curves 20 – Patagonia” ya está disponible en tiendas.
Más información: https://www.curves-magazin.com/es/

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Copa América: Cómo ver, programar, apostar a favoritos y más

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Copa América: Cómo ver, programar, apostar a favoritos y más

El torneo de fútbol más grande de América está por realizarse en Estados Unidos.

La 48ª edición de la Copa América destacará la mejores talentos Vinieron de dos continentes a 14 ubicaciones en los Estados Unidos durante casi un mes de competencia. Diez equipos de la CONMEBOL de Sudamérica y seis equipos de la CONCACAF de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe competirán en un evento ganado recientemente en 2021 por Argentina y Lionel Messi, quien regresa para otra carrera.

Estados Unidos y su amplia selección de estadios de clase mundial Será sede de la Copa América por segunda vez después de albergar la edición Centenario del evento en 2016. Argentina también llegó a esa final en los suburbios de Nueva Jersey, pero perdió ante Alexis Sánchez y Chile en los penales.

Antes de patear el primer balón, aquí te explicamos cómo, dónde y qué ver durante el verano del fútbol americano:

¿CUÁL ES EL CALENDARIO DE LA COPA AMÉRICA?

El partido inaugural se llevará a cabo el 20 de junio en Atlanta, donde Argentina enfrentará a Canadá. Los 16 equipos jugarán la fase de grupos hasta el 2 de julio, con dos partidos casi todos los días. Los cuartos de final se llevarán a cabo del 4 al 6 de julio en Houston; Arlington, Texas; Las Vegas; y Glendale, Arizona. Las semifinales tendrán lugar el 10 de julio en East Rutherford, Nueva Jersey, y Charlotte, Carolina del Norte, mientras que la final tendrá lugar el 14 de julio en el sofocante calor de Miami Gardens.

¿CÓMO VER LA COPA AMÉRICA?

deportes zorro ampliará su cobertura en inglés a cuatro cadenas: FOX, Fox Sports 1, Fox Sports 2 y Fubo. El partido inaugural y la mayoría de los partidos eliminatorios se transmitirán por FS1, mientras que la final se transmitirá por FOX. Los 32 partidos también serán transmitidos por TUDN, Univision o UniMás con cobertura en español.

¿QUIÉNES SON LOS FAVORITOS EN LAS APUESTAS DE LA COPA AMÉRICA?

Argentina es la favorita a repetir con +175, según BetMGM Sportsbook. Brasil le sigue de cerca con +225, mientras que Uruguay es la tercera opción con +500. Los corredores de apuestas no dan una alta calificación al resto del campo, con México y Estados Unidos en cuarto lugar con una puntuación idéntica de +1200, junto con la selección durmiente Colombia, que había estado 22 juegos consecutivos sin perder desde febrero de 2022 antes de su último calentamiento. exposición este mes.

HISTORIAS DESTACADAS

Messi buscará agregar otro trofeo importante a su rebosante manto, y su equipo argentino está lleno de talento de los principales clubes europeos, incluidos Lautaro Martínez del Inter y Julián Álvarez del Manchester City. Pero se espera que la Albiceleste enfrente un duro desafío por parte de oponentes bendecidos con sus propias estrellas de talla mundial.

Recién llegados de triunfar en la Liga de Campeones con el Real Madrid, Vinicius Junior y Rodrygo liderarán un equipo brasileño cargado. El compañero de Messi en el Inter Miami, Luis Suárez, de 37 años, está de regreso con Uruguay para jugar junto a Federico Valverde del Real y Darwin Núñez del Liverpool.

Una estrella no brillará en Estados Unidos: El gran brasileño Neymarque no juega desde octubre por una lesión en la rodilla.

HEGEMONÍA DE LA CONMEBOL

Sobre el papel, este no parece el año en que un equipo de CONCACAF logrará ganar la Copa América por primera vez. Eso no impedirá que México, Estados Unidos, Canadá, Jamaica, Costa Rica y Panamá intenten hacer historia.

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México tiene un plantel sólido, pero nada a la altura del talento de alto nivel que poseen las potencias sudamericanas. Lo mismo ocurre con los estadounidenses, que esperan un impulso local y un torneo destacado con un grupo de atacantes que incluye a Christian Pulisic del Milán, Josh Sargent del Norwich y Folarin Balogun del Mónaco.

Los equipos norteamericanos sólo fueron invitados a competir en la Copa América en la década de 1990, y el segundo puesto de México es lo más cerca que ha estado un equipo no sudamericano de la victoria.

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Cobertura AP Copa América: https://apnews.com/hub/copa-america

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Esfuerzos continuos para organizar los Juegos Latinoamericanos de Olimpiadas Especiales

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Esfuerzos continuos para organizar los Juegos Latinoamericanos de Olimpiadas Especiales

Asunción, Agencia IP.- La selección nacional se reunió con la participación de la Primera Dama de la Nación, Leticia Ocampos, y el Ministro del Deporte, César Ramírez, además de representantes de otras 20 instituciones públicas.

“Nos hemos reunido para presentar a nuestras máximas autoridades lo que sabemos que es un paso importante. Los Juegos Latinoamericanos de Olimpiadas Especiales Asunción 2024 serán un evento único donde celebraremos la tenacidad y el esfuerzo de los atletas con discapacidad que nos demostrarán que se pueden lograr grandes cosas”, afirmó la Primera Dama.

Agregó: “Estamos comprometidos a acompañar, a entusiasmarnos y sobre todo a aprender y crecer con cientos de deportistas que vendrán de toda América”, dijo Ocampos saludando a los ministros y representantes de las instituciones que unirán esfuerzos. por el éxito de este evento multidisciplinario.

Por su parte, el Ministro de Deportes, César Ramírez, expresó: “Es una gran alegría poder compartir esta mañana un nuevo encuentro que nos permita avanzar hacia este gran desafío que son los Juegos Latinoamericanos de Olimpiadas Especiales. un evento también es un paso significativo hacia la construcción de un Paraguay cada vez más inclusivo, un mundo más inclusivo”.

“Vamos a celebrar un gran encuentro donde demostraremos el poder positivo del deporte y su importancia para derribar todas las barreras. Como dijo nuestro Presidente Santiago Peña: “Paraguay está destinado a grandes cosas”, enfatizó Ramírez.

El equipo nacional, encabezado por el Despacho de la Primera Dama y la Secretaría Nacional de Deportes, también estará integrado por representantes de instituciones del Gobierno de Paraguay, como el Ministerio de Educación, el Ministerio de Salud, el Ministerio del Interior. . , el Ministerio de la Niñez y la Adolescencia, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, entre otros.

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En el encuentro estuvieron presentes, además de la Primera Dama y el Ministro de Deportes, el Ministro de Educación y Ciencia, Luis Ramírez; el titular del MITIC, Gustavo Villate; la ministra de la Juventud, Florencia Taboada; Adriana Ortiz, Ministra de Cultura; María Teresa Barán, Ministra de Salud; el general (retirado) Óscar González, titular de la Defensa Nacional, y la ministra Angie Duarte de la SENATUR, entre otros.

También estuvieron presentes Claudia Etcheverry, directora de Olimpiadas Especiales Latinoamérica; Cáceres Brun, presidente de Olimpiadas Especiales Paraguay; Julio Ferrari, vicepresidente del Comité Olímpico Paraguayo; y los coordinadores de los Juegos Asu 2024, Victor Pecci y Larissa Schaerer.

Asunción 2024

Los Juegos Latinoamericanos de Olimpiadas Especiales se realizarán del 3 al 13 de octubre y por primera vez en Asunción, Paraguay. Más de 1.000 deportistas de más de 20 países participarán en esta experiencia humanitaria para ayudar a construir puentes culturales y promover la plena inclusión de las personas con discapacidad intelectual en nuestra región.

El evento contará con tres sedes principales: el Complejo Deportivo de la Secretaría Nacional, el Parque Olímpico Paraguayo y el Centro Acuático Nacional. Más de 5.000 voluntarios se unirán para apoyar a los deportistas y a sus más de 300 entrenadores. Se esperan más de 150 jueces y alrededor de 1.500 familiares estarán presentes como espectadores durante estos días, incluyendo un programa de 12 deportes, 13 disciplinas y un deporte de exhibición.

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Un líder impulsando cambios para la paz de la niñez y juventud de El Salvador

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Un líder impulsando cambios para la paz de la niñez y juventud de El Salvador

Antes del Día Internacional del Deporte para el Desarrollo y la Paz el 6 de abril, la Federación Internacional de Hockey (FIH) dedicará los próximos días a celebrar el lugar del hockey en la promoción de la paz y el desarrollo a través de una serie de proyectos e iniciativas. Las historias provienen de los cinco continentes donde se juega hockey, y la historia de hoy proviene de El Salvador y Panamérica.

Gerson Suárez actualmente dirige la Federación Salvadoreña de Hockey (FESAHOCKEY). Licenciado en administración de empresas, está vinculado al deporte nacional desde 2010, primero en el remo de alto rendimiento, compitiendo hasta los Juegos Panamericanos de Toronto 2015, donde logró el décimo lugar. Su incursión en el hockey salvadoreño comenzó en 2015 como parte de un proyecto de Solidaridad Olímpica, participando en hockey bajo techo en 2016.

En 2018 representó a El Salvador como director técnico en el Campeonato Centroamericano de Hockey Sala en Pinula, Guatemala. Al año siguiente, junto con un amigo, organizó el primer «Campeonato Internacional de Clubes» en El Salvador, atrayendo equipos de clubes masculinos y femeninos de Guatemala y Honduras.

Durante los años 2020-2021 continuó su involucramiento en FESAHOCKEY como deportista, entrenador y administrador, incrementando la programación de entrenamientos y partidos amistosos nacionales e internacionales, culminando con el Campeonato Centroamericano.

En diciembre de 2021 fue elegido presidente de FESAHOCKEY con el claro objetivo de establecer un proceso de desarrollo a largo plazo y formalizar el concurso. Reconoce el continuo apoyo del presidente de la Federación Panamericana de Hockey, Alberto “Coco” Budeisky, quien apoyó a la federación nacional con entrenamientos, entrenadores como Ignacio López y material deportivo para su transmisión.

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De enero de 2022 a marzo de 2024, el número de escuelas de hockey en El Salvador aumentó de una a 16, brindando a más niños, niñas y jóvenes la oportunidad de aprender y disfrutar del deporte. La implementación del “Proyecto Liga Estudiantil de Hockey” en 2023 atrajo la participación de 7 escuelas, 5 categorías y aproximadamente 175 participantes durante todo el año. En 2024, esta iniciativa continúa con la participación de 15 colegios y más de 300 niños y niñas en 8 categorías diferentes.

Gerson destaca que estas acciones buscan ser Factores de cambio y paz en la niñez y juventud de El Salvador a través del hockey. y deportes. FESAHOCKEY agradece el apoyo del INDES, COES, Instituto Municipal y centros educativos, y se compromete a seguir trabajando para desarrollar el hockey y brindar más oportunidades a la juventud salvadoreña.

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Gerson Suárez actualmente dirige la Federación Salvadoreña de Hockey (FESAHOCKEY). Licenciado en administración de empresas, se consagra al deporte nacional desde 2010, inicialmente con un alto desempeño, participando en los Juegos Panamericanos Toronto 2015, donde registró el décimo lugar. Su incursión en el hockey salvadoreño comenzó en 2015 como parte de un proyecto de Solidaridad Olímpica, participando en la modalidad de hockey bajo techo en 2016.

En 2018 representó a El Salvador como Técnico Oficial en el Campeonato Centroamericano de Hockey 5 en Pinula, Guatemala. Al año siguiente, junto con un amigo, organizó el primer «Campeonato Internacional de Clubes» en El Salvador, atrayendo a los equipos de clubes femeninos y masculinos de Guatemala y Honduras.

Durante los años 2020-2021 continuó su involucramiento en FESAHOCKEY como deportista, entrenador y administrador, incrementando la programación de entrenamientos y partidos nacionales e internacionales, culminando con los Campeones Centroamericanos.

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En diciembre de 2021 fue elegido presidente de FESAHOCKEY con el claro objetivo de establecer un proceso de desarrollo a gran escala y formalizar el concurso. Reconocer el continuo apoyo del presidente de la Federación Panamericana de Hockey, Alberto “Coco” Budeisky, quien respondió a la federación nacional con capacidades, entrenadores como Ignacio López y equipamiento deportivo para su masificación.

Desde inicios de 2022 hasta marzo de 2024, el número de escuelas de hockey en El Salvador ha aumentado de una a 16, ofreciendo a los más pequeños, niños y jóvenes la oportunidad de conocer y disfrutar el deporte. La implementación del proyecto “Liga Estudiantil de Hockey” en 2023 implica la participación de 7 escuelas, 5 categorías y aproximadamente 175 participantes durante todo el año. En 2024, esta iniciativa continúa con la participación de 15 colegios y más de 300 niños y niñas de 8 categorías diferentes.

Gerson elimina cuáles son estas acciones de búsqueda ser factores de cambio y paz entre la niñez y juventud salvadoreña en el contexto del hockey y el deporte. FESAHOCKEY ha obtenido el apoyo del INDES, COES, Instituto Municipal y Centros Educativos, y se compromete a continuar su trabajo para desarrollar el hockey y brindar más oportunidades a la juventud salvadoreña.

#IDSDP2024

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