El jefe de Tesla, Elon Musk, explicó recientemente por qué las turbulencias del aire no son un gran problema y por qué nunca debes tener miedo durante un vuelo turbulento.
La turbulencia del aire ocurre cuando un avión vuela a través de masas de aire que chocan y se mueven a velocidades muy diferentes. Esto generalmente resulta en nada más que un viaje lleno de baches, sin embargo, sigue siendo una de las razones por las que algunas personas dejan de viajar en avión.
Ahora, en respuesta a un video que muestra las alas de un avión durante la turbulencia, Elon Musk dice que no le tengas miedo a las turbulencias porque el avión no se estrellará. También explicó que las alas de un avión comercial pueden soportar fuerzas extremadamente poderosas y pueden doblarse en «cantidades increíbles».
La gente nunca debe temer a las turbulencias. Las alas de los aviones comerciales pueden soportar cantidades increíbles de flexión.
— Elon Musk (@elonmusk) 14 de octubre de 2022
El comentario de Musk llamó instantáneamente la atención de varios usuarios de Twitter.
«@elonmusk tiene toda la razón aquí. Por lo general, la estructura y las alas de los aviones pueden soportar muchas más turbulencias y fuerzas que el cuerpo humano, por lo que esas alas en movimiento no son un problema», escribió un usuario. «Todo el mundo debería ver despegar un B-52. Esas alas pueden subir y bajar más de un metro. ¡Impresionante! ¡Tecnología de los años 50!» añadió otro.
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Mientras tanto, hablando de turbulencia atmosférica, los científicos explicaron recientemente cómo el cambio climático global también podría hacer que los vuelos sean un poco más turbulentos en un futuro cercano. Paul Williams, profesor de ciencia atmosférica en la Universidad de Reading en el Reino Unido, destacó un tipo de turbulencia llamada «turbulencia de aire claro». Dijo que, a diferencia de las turbulencias causadas por tormentas eléctricas o nubes, las turbulencias en el aire despejado golpean repentinamente y son difíciles de evitar.
El Sr. Williams predijo que la «turbulencia en aire despejado» aumentará drásticamente en todo el mundo entre 2050 y 2080, particularmente a lo largo de las rutas de vuelo más transitadas, y que el tipo de turbulencia más fuerte será el que más aumente. Sin embargo, también dijo que eso no significa que volar sea menos seguro. Explicó que solo aumentará la duración promedio de la turbulencia.