La inflación y las limitaciones de la cadena de suministro global siguen pesando sobre los fabricantes de vehículos eléctricos, especialmente los que tienen su sede en los Estados Unidos. Jóvenes fabricantes de automóviles como Rivian y Arrival han anunciado planes para reestructurar sus negocios, insinuando posibles despidos. Mientras tanto, el veterano de los vehículos eléctricos Estas allá despidió a cientos de empleados el mes pasado y continúa haciéndolo.

Rivian discutirá posibles despidos con empleados el viernes

Lo último que escuché, Rivian fue señalando un aumento optimista en la producción de vehículos eléctricos para el último trimestre, ensamblando un total de 7,969 vehículos eléctricos desde que comenzó la producción a fines del año pasado. Al mismo tiempo, Rivian reiteró que su objetivo de producir 25.000 vehículos este año aún es alcanzable.

A pesar de la necesidad de un aumento mucho mayor en la segunda mitad de 2022, el director ejecutivo, RJ Scaringe, dijo que los nuevos resultados de Rivian muestran que la compañía está abordando sus problemas de cadena de suministro y producción.

De acuerdo a un informe reciente de Reuters, Scaringe envió un correo electrónico a los empleados el lunes por la noche, alertándolos sobre los planes para una sesión informativa este viernes para discutir posibles despidos. Además, Scaringe compartió que Rivian planea suspender algunos programas internos como parte de una reestructuración corporativa.

Dado que estos detalles siguen siendo bastante vagos, no queremos especular hasta el viernes, pero la reestructuración podría reducir aún más los costos y optimizar la empresa, ya que busca impulsar la producción de vehículos eléctricos para cumplir con sus objetivos de producción para 2022. Al final de la primera cuarto, Rivian tenía más $ 16 mil millones en efectivopor lo que los posibles despidos parecen ser una medida de precaución para mantenerse lo más reducido posible.

La llegada anuncia la reorganización de los asuntos.

Similar al fabricante de vehículos eléctricos comerciales con sede en el Reino Unido y los EE. UU. Rivian Llegada está realizando algunos ajustes internos para lograr la producción a gran escala de su Van este año. Dentro Comunicado de prensa ha propuesto esta mañana una «reorganización de su actividad ante el difícil entorno económico».

El motivo del pivote es para que la empresa pueda asegurarse de llegar al inicio de la producción de la furgoneta de llegada durante el tercer trimestre. Aquí hay una declaración oficial:

Arrival ofreció planes que incluyen una realineación de la organización que le permitiría cumplir con las prioridades comerciales hasta fines de 2023, principalmente utilizando los $500 millones en efectivo disponible. La propuesta de Arrival incluye una reducción del gasto del 30 % en toda la organización y predice que esto podría afectar potencialmente hasta al 30 % de los empleados a nivel mundial.

A diferencia de Rivian, Arrival aún tiene que usar la palabra «despidos», pero la palabrería utilizada anteriormente indica que casi un tercio del personal de Arrival en todo el mundo sentirá algún tipo de impacto. La compañía dijo que compartiría más detalles sobre la estrategia comercial revisada durante su llamada de ganancias del segundo trimestre el 11 de agosto.

Tesla continúa con los despidos

El mes pasado informamos que Elon Musk envió un correo electrónico a los ejecutivos de Tesladiciéndoles que tenían que recortar el 10% de la fuerza laboral y suspender la contratación debido al «súper mal presentimiento» del director ejecutivo sobre la economía.

almizcle luego aclaró el alcance de los despidos en un correo electrónico a todos los empleados, diciendo que la reducción del 10% se aplicaría a la «fuerza laboral asalariada» debido al exceso de personal tras la larga fase de crecimiento de Tesla. Los despidos continuaron durante el resto de junio y, a pesar de las promesas de Musk, afectaron empleados por hora en servicio, ventas y entregas. Dicho esto, la mayoría de los despidos en realidad involucraron a empleados.

Según el mismo informe de Reuters, Tesla está cerrando su oficina en San Mateo, California, donde un equipo desarrolló el sistema Autopilot del fabricante de automóviles. Una presentación muestra que 229 empleados más de Tesla serán despedidos como resultado del cierre.

Curiosamente, una encuesta de 457 empleados de Tesla recientemente despedidos mostró que muchos de ellos tienen ya paso a rivian y otras pequeñas empresas de vehículos eléctricos. Buena suerte a todos !

Estas tres compañías tienen mucho capital y vehículos eléctricos emocionantes en sus líneas de producción para mantenerse a flote, por lo que no hay nada de qué preocuparse en este momento. Sin embargo, estas medidas demuestran que estos fabricantes de automóviles no son invencibles y que los problemas de la cadena de suministro realmente están pasando factura.

Hace que te preocupes por las pequeñas empresas emergentes de vehículos eléctricos que enfrentan muchos de los mismos problemas. Lo que podría ser el peor factor en las noticias anteriores es que muchas personas que ayudan a promover la adopción de vehículos eléctricos han perdido sus trabajos, y muchas más están a punto de hacerlo. Espero que todos se recuperen rápidamente.

READ  El director financiero de Tyson se disculpa después del arresto y dice que está "avergonzado"

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Después.

Suscríbete a Electrek en YouTube para videos exclusivos y suscríbete a pódcast.