El coronel Eric Felt, director de la Dirección de Vehículos de AFRL y el historiador del sitio de investigación de AFRL Phillips, Dr. Darren Raspa, cortó la cinta para abrir la exhibición de control de misión del portal heredado del liderazgo, durante una ceremonia el 15 de noviembre en Kirtland AFB. Apoyándolos desde la izquierda, Project Mgr. Gina Gutierrez, ingeniero senior de instalaciones Bradley Rieck, director Dan Von Tom de la oficina de información de la empresa y coordinador del proyecto Victor Mace. Foto de Arturo Cardona
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KIRTLAND AFB – Con un video del histórico lanzamiento del Apolo 11 en 1969 mostrado en la pantalla casi dos pisos detrás de él, el Dr. Darren Raspa, historiador del sitio de investigación Phillips del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, recibió a invitados y colegas en la inauguración del Vehículo Espacial AFRL Exhibición de Control de Misión del Portal Legacy de la Dirección, durante una ceremonia el 15 de noviembre en Kirtland AFB.
«Este proyecto comenzó hace más de tres años con la idea de utilizar el área del atrio oscuro y subutilizado en el vestíbulo de la sede ejecutiva como un espacio de visualización y centelleo donde nuestros científicos e ingenieros podrían reunirse para discutir y mostrar su trabajo», dice Raspa . «Ver este lanzamiento monumental de astronautas estadounidenses a la luna es solo una muestra del potencial de esta exhibición».
En el verano de 2018, Raspa y el ingeniero sénior de instalaciones del sitio Bradley Rieck se reunieron con el coronel Eric Felt, director de la Dirección de Vehículos Espaciales de AFRL, para delinear su visión de una exhibición digital interactiva que daría vida al sitio de investigación de historia espacial de AFRL Phillips.
Antes de esta reunión, Raspa visitó a los directores de museo del Museo Nacional de Historia Estadounidense en la Institución Smithsonian en Washington DC, el museo de la Agencia Central de Inteligencia en Langley, Virginia, y el Museo de la Galería de Tecnología de Seguridad Nacional de los Laboratorios Sandia, ubicado en Kirtland AFB, para conocer lo último en diseño y tecnología para exhibiciones históricas.
“Mientras estaba en el Smithsonian, noté una exhibición interactiva fenomenal en el Museo del Aire y el Espacio en el Transbordador Espacial y vi que los diseñadores eran un grupo llamado Ideum de Corrales, a tiro de piedra de Kirtland en el Valle, al norte”, dijo Raspa. “Después de una conversación con el coronel Felt, estaba convencido de que Ideum podría crear un portal de exhibición espacial emocionante para AFRL. «
El contrato para construir la exhibición fue administrado por la oficina de colaboración de transferencia de tecnología de AFRL, como parte del acuerdo de asociación interina del laboratorio con New Mexico Tech.
El Dr. Hugh McDonald, productor ejecutivo de Ideum, dirigiéndose a los reunidos, felicitó a AFRL por su historia en el espacio y los beneficios que el proyecto traerá al laboratorio.
“Ideum diseñó esta exhibición para que sea lo que usted quiere que sea al contar la historia de la investigación y el desarrollo espacial en la Dirección de Vehículos Espaciales”, dijo. «Ha sido un gran placer trabajar con el Dr. Raspa y el equipo de AFRL para crear un foro para mostrar el trabajo revolucionario que AFRL ha hecho y seguirá haciendo por nuestra nación».
La pantalla multitáctil permitirá a los visitantes monitorear y explorar la colección de información y visuales del laboratorio de vehículos espaciales en una forma de “observador en tiempo real”.
«La exhibición de Legacy Portal se basa en un estilo de ‘interfaz de usuario futurista’, un estilo de diseño de interfaz idealizado conocido por mostrar matrices extremadamente densas de puntos de datos en gráficos animados caleidoscópicos ingeniosamente elaborados, a menudo fascinantes», dijo Raspa. «El corazón de la experiencia es la interactividad entre la gran pantalla de proyección y la mesa multitáctil Ideum de 65 pulgadas, que forman las piezas centrales del espacio del atrio».
Raspa explicó además que el portal no solo será un ‘canal histórico’ para los programas espaciales de la administración que permite actualizaciones y modificaciones, sino que también será una fuente de inspiración para el personal de la ‘AFRL.
Felt describió las oportunidades que brindará la exposición para comprender el pasado con el fin de ayudar a AFRL a resolver los desafíos espaciales en el futuro.
“Estoy encantado de estar aquí hoy para la apertura de nuestro portal Legacy”, dijo Felt. “Todo gira en torno al pasado, presente y futuro y la oportunidad de arrojar luz sobre nuestra historia. «
“Esta emocionante exposición nos permitirá ver cómo llegamos a donde estamos y qué podemos y debemos hacer en el futuro”, continuó. “Es un lugar para el presente donde podemos traer visitantes y donde podemos aprender y apreciar nuestras importantes contribuciones a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. Es un lugar para el futuro y cómo podemos continuar con nuestro legado espacial y ser una inspiración para quienes vendrán después de nosotros.
Sobre AFRL
El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) es el principal centro de investigación y desarrollo científico del Departamento de la Fuerza Aérea. AFRL juega un papel esencial en el descubrimiento, desarrollo e integración de tecnologías de combate asequibles para nuestro aire, espacio y ciberespacio. Con una fuerza laboral de más de 11,500 personas en nueve campos de tecnología y otras 40 operaciones en todo el mundo, AFRL ofrece una cartera diversa de ciencia y tecnología que va desde la investigación básica hasta la investigación avanzada y el desarrollo tecnológico. Para más información visite:www.afresearchlab.com
El Coronel Eric Felt, Director de la Dirección de Vehículos Espaciales de AFRL, se dirige a sus colegas e invitados en la ceremonia de inauguración de la exhibición Legacy Portal Mission Control de la Dirección el 15 de noviembre en Kirtland AFB. Foto de Arturo Cardona
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Un cohete SpaceX Falcon 9 lanza 23 satélites de Internet Starlink a órbita desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
Un cohete SpaceX Falcon 9 se encuentra en la cubierta de un barco en el mar poco después de poner en órbita 23 satélites de Internet Starlink desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
Sitios de aterrizaje actualizados para la misión de alunizaje Artemis 3 de la NASA, ahora planificada para 2026 como muy pronto. (Crédito de la imagen: NASA)
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
Mattel planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60.000 pies cuadrados para 2025.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El interior de un edificio al que Mattel trasladará sus estudios para 2025. Mattel ha firmado un contrato de varios años para alquilar las oficinas en 831 S. Douglas St.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Un patio con fogatas es parte de las comodidades del edificio.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.
