El concepto de un artista de la nave espacial Juno en órbita alrededor de Júpiter. Crédito: NASA
5 de agosto de 2011 NasaLa nave espacial Juno fue lanzada en un viaje interplanetario de cinco años que la llevó al planeta gigante. Júpiter. El Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en Pasadena, California, gestiona la misión Juno y sus operaciones. El propósito de la nave espacial era entrar en órbita alrededor del planeta y usar su conjunto de instrumentos científicos y cámaras para observar la atmósfera, la gravedad y los campos magnéticos de Júpiter. Comprender las propiedades del planeta puede revelar pistas sobre sus orígenes y evolución. Juno llegó a Júpiter en julio de 2016 y entró en una órbita polar elíptica alrededor del planeta. Continúa sus observaciones del planeta más grande de nuestro sistema solar, devolviendo imágenes espectaculares del gigante gaseoso incluso hasta el día de hoy.
Júpiter es un planeta gaseoso gigante tan grande que cualquier otro objeto del sistema solar, excepto el Sol, podría caber en él. Con 79 lunas orbitando el planeta, el sistema joviano es como un mini sistema solar. Aunque Júpiter es uno de los cinco planetas de nuestro sistema solar visibles a simple vista, sus lunas no fueron detectadas hasta 1610 cuando el astrónomo italiano Galileo Galilei observó las cuatro lunas más grandes de Júpiter usando el telescopio de su casa. Hoy en día, se llaman satélites galileanos, el nombre de su descubridor. A lo largo de los siglos, telescopios cada vez más sofisticados, y más tarde otros instrumentos, han descubierto algunos de los misterios de Júpiter, como su gran mancha roja y las bandas multicolores de su atmósfera. Nuestro conocimiento del planeta ha aumentado considerablemente con los primeros encuentros con el sobrevuelo de naves espaciales en la década de 1970, (Pionero 10 y 11 y Viajero 1 y 2) especialmente con el Galileo orbitador y sonda atmosférica en las décadas de 1990 y 2000. Varias otras naves espaciales (Ulysses, Cassini-Huygens y New Horizons) hicieron observaciones del planeta gigante mientras usaban su gravedad para acelerarlos a otros destinos en el sistema solar. A diferencia de las naves espaciales anteriores que han visitado Júpiter, Juno depende de la energía solar en lugar de la nuclear, y lleva un trío de los paneles solares más grandes jamás colocados en una nave espacial interplanetaria.
Ilustración esquemática de Juno y su conjunto de instrumentos científicos. Crédito: NASA
Para llevar a cabo sus observaciones, Juno lleva un conjunto de nueve instrumentos.
Radiómetro de microondas (MWR): Mida la abundancia de agua y amoníaco en las capas profundas de la atmósfera de Júpiter y obtenga un perfil de temperatura de la atmósfera.
Mapeador de auroras infrarrojas jovianas (JIRAM): Un espectrómetro para proporcionar imágenes de auroras en la atmósfera superior de Júpiter.
Magnetómetro (MAG): Mapee el campo magnético de Júpiter y determine la dinámica del interior del planeta.
Ciencias de la gravedad (GS): Mapee la distribución de masa dentro de Júpiter midiendo los cambios Doppler en las señales de radio de la nave espacial.
Experiencia de distribuciones de auroras jovianas (JADE): Medir la distribución angular, el vector de energía y velocidad de iones y electrones en bajo la energía presente en la aurora de Júpiter.
Instrumento de detección de partículas energéticas jovianas (JEDI): Medir la distribución angular, el vector de energía y velocidad de iones y electrones en elevado la energía presente en la aurora de Júpiter.
Sensor de ondas de radio y plasma (ondas): a iIdentificar las regiones de corrientes aurorales que definen las emisiones de radio jovianas y la aceleración de las partículas aurorales.
Espectrógrafo ultravioleta (UVS): para proporcionar imágenes espectrales de emisiones ultravioleta aurorales en la magnetosfera polar.
JunoCam (JCM): una cámara / telescopio de luz visible para estudiar la dinámica de las nubes de Júpiter y facilitar la educación y la conciencia.
Las tres minifiguras de LEGO que representan el El dios romano Júpiter, su esposa Juno y el astrónomo Galileo Galileo se colocaron en la nave espacial Juno. Crédito: NASA
Además de sus instrumentos científicos, Juno lleva dos objetos de importancia histórica y educativa. Una placa proporcionada por la Agencia Espacial Italiana muestra un retrato de Galileo y un texto con la propia letra de Galileo, escrito en enero de 1610, mientras observa lo que más tarde se conocería como las lunas galileanas, los cuatro satélites más grandes de la naturaleza de Júpiter. Como parte de un programa conjunto de concienciación y educación entre la NASA y el Grupo LEGO para inspirar a los niños a explorar la ciencia, la tecnología, la ingeniería y las matemáticas, la nave espacial Juno lleva tres minifiguras LEGO que representan al dios romano Júpiter, su esposa Juno y Galileo, llevando un telescopio. .
La trayectoria de Juno desde la Tierra a Júpiter. Crédito: NASA
La nave espacial Juno fue lanzada el 5 de agosto de 2011 desde la Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, ahora la Estación Espacial de Cabo Cañaveral en Florida, encima de un cohete Atlas V 551. Después de 45 minutos de autonomía en órbita del estacionamiento, la etapa superior del Centauro del cohete se encendió por segunda vez para enviar a Juno en su viaje interplanetario. La nave espacial ha desplegado sus tres grandes paneles solares para alimentar sus sistemas. Completó su primera maniobra de corrección a medio plazo el 1 de febrero de 2012, seguida de dos maniobras en el espacio profundo el 30 de agosto y el 14 de septiembre, antes de regresar al sistema solar interior. El 9 de octubre de 2013, Juno pasó a 345 millas de la Tierra, acercándose más a la costa sudafricana. Aunque el propósito principal del sobrevuelo de la Tierra era aumentar la velocidad de Juno de 78,000 millas por hora a 93,000 millas por hora para enviarlo hacia Júpiter, los controladores de la misión activaron varios de los instrumentos de la nave espacial. Después de una nueva corrección de curso el 3 de febrero de 2016, el 27 de mayo, Juno se trasladó de la esfera de influencia gravitacional del Sol a la de Júpiter, y el 30 de junio entró en la vasta magnetosfera de Júpiter.
Imagen infrarroja de la aurora austral de Júpiter, o aurora austral, tomada durante la primera acercamiento cercano al planeta, o perijove 1, en agosto de 2016. Crédito: NASA
El 4 de julio de 2016, después de un crucero de cinco años desde la Tierra, Juno encendió su motor principal durante 35 minutos para entrar en una órbita polar elíptica alrededor de Júpiter con un período inicial de 53 días. Los controladores comenzaron a activar los instrumentos de Juno durante los siguientes días y semanas. El 27 de agosto, la nave espacial hizo su primer paso cercano, o perijove, a 2.610 millas por encima de las cimas de las nubes de Júpiter con todo su conjunto de instrumentos activado. Durante su segundo acercamiento cercano el 19 de octubre, la nave entró en modo seguro debido a una anomalía que afectaba a su motor principal. La anomalía impidió que el motor principal comenzara a alterar la trayectoria de la nave espacial a la órbita de 14 días programada para las observaciones científicas. A pesar de este problema, Juno continuó su misión científica hasta la órbita original de 53 días, y el cambio principal es que los avistamientos de cerca ocurren con menos frecuencia de lo esperado. A pesar del ambiente extremadamente radiante alrededor de Júpiter, particularmente duro durante los encuentros perijovianos, los sistemas e instrumentos de Juno se mantuvieron saludables. En junio de 2018, la NASA extendió la misión de Juno hasta julio de 2021.
Formaciones de nubes tumultuosas en el centro norte de Júpiter latitudes durante el Perijove 20 en mayo de 2019. Crédito: NASA
El 7 de junio de 2021, durante su encuentro con el Perijoviano 34, Juno voló a 645 millas de Ganímedes, la luna más grande de Júpiter y la convierte en la luna más grande del sistema solar. Fue el encuentro espacial más cercano desde que la nave espacial Galileo sobrevoló Ganimedes en mayo de 2000. Con Juno todavía en buen estado de salud y para satisfacer la demanda de los científicos de estudiar las grandes lunas de Júpiter, la NASA ha concedido una segunda extensión de misión hasta septiembre de 2025. La gravedad de Ganímedes alteró la de Juno. en órbita, reduciendo su período de 53 días a 43 días y estableciendo una futura reunión con Europa en septiembre de 2022. Este sobrevuelo reducirá el período orbital de Juno a 38 días y establecerá encuentros con Io en diciembre de 2023 y febrero de 2024, reduciendo aún más período orbital de la nave espacial a 33 días. Juno continúa devolviendo imágenes espectaculares e información científica sobre Júpiter y su entorno.
La luna de Júpiter, Io, proyecta una sombra sobre el planeta, fotografiada por Juno en el perijove 22 en septiembre de 2019. Crédito: NASA
SpaceX puso en órbita otro lote de sus satélites de Internet Starlink desde la Costa Espacial de Florida esta tarde (30 de octubre).
Un cohete Falcon 9 coronado por 23 naves espaciales Starlink despegó de la estación espacial de Cabo Cañaveral hoy a las 17:10 EDT (21:10 GMT).
La primera etapa del Falcon 9 regresó a la Tierra para un aterrizaje vertical aproximadamente ocho minutos después del despegue, como estaba previsto. Aterrizó en el dron SpaceX “A Shortfall of Gravitas”, estacionado en el Océano Atlántico.
Un cohete SpaceX Falcon 9 lanza 23 satélites de Internet Starlink a órbita desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
Este fue el decimocuarto lanzamiento y aterrizaje de este propulsor en particular, según un Descripción de la misión SpaceX.
La etapa superior del Falcon 9 continuó su viaje hacia el cielo. Desplegará los 23 satélites Starlink en la órbita terrestre baja (LEO) aproximadamente 64 minutos después del despegue, si todo va según lo planeado.
Un cohete SpaceX Falcon 9 se encuentra en la cubierta de un barco en el mar poco después de poner en órbita 23 satélites de Internet Starlink desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el 30 de octubre de 2024. (Crédito de la imagen: SpaceX)
SpaceX ya ha lanzado más de 100 misiones Falcon 9 en 2024, aproximadamente dos tercios de las cuales están dedicadas a construir la megaconstelación Starlink.
La compañía de Elon Musk opera actualmente cerca de 6.500 satélites Starlink en LEO, y cada vez hay más satélites en crecimiento, como muestra el despegue de hoy.
La NASA ha perfeccionado su lista de posibles lugares de aterrizaje cerca del polo sur de la Luna para su Misión Artemisa 3cuyo objetivo es devolver a los astronautas a la superficie lunar no antes de 2026.
Los nueve sitios preseleccionados, que fueron publicados por la NASA el lunes 28 de octubre, son geológicamente diversos y cada uno tiene el potencial de proporcionar nueva información sobre planetas rocososrecursos lunares y la historia de nuestra sistema solarsegún un declaración por la agencia.
Las ubicaciones específicas en las regiones candidatas se seleccionarán después de que se seleccionen las fechas objetivo del lanzamiento de Artemis 3, según el comunicado, porque estas fechas «dictarán las trayectorias orbitales y las condiciones ambientales de la superficie».
«Cualquiera de estas regiones de aterrizaje nos permitirá hacer ciencia asombrosa y hacer nuevos descubrimientos», dijo Sarah Noble, geóloga lunar de la División de Ciencias Planetarias de la sede de la NASA en Washington, DC, en el comunicado de prensa.
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La misión Artemis 3 tiene como objetivo aterrizar lo suficientemente cerca de áreas cercanas al polo sur de la Luna que nunca ven la luz del sol. En esos lugares, conocidos como regiones persistentemente sombreadas, los científicos sospechan que las capas de hielo que no se han distribuido durante miles de millones de años podrían contener pistas sobre la historia del sistema solar y proporcionar a los astronautas sistemas de soporte vital y combustible para cohetes.
Los MNT en regiones actualizadas también admiten aterrizajes por EspacioXdel Starship Human Landing System (HLS), que transportará a dos astronautas desde nave espacial orión atracado en órbita lunar en la superficie de la luna. EL Astronave HLS está diseñado para servir como hábitat para los miembros de la tripulación durante su estadía de una semana en la luna. También está previsto enviarlos de regreso a Orión cuando el tiempo venir.
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El contrato de SpaceX con NASA requiere que ejecute con éxito un aterrizaje de demostración sin tripulación en la superficie de la Luna antes de transportar astronautas en la misión tripulada Artemis 3. Retrasos en el desarrollo de Starship y también. problemas con el escudo térmico con la cápsula de Orión retrasó la misión Artemis 3 hasta al menos septiembre de 2026aproximadamente un año después de su fecha de lanzamiento original.
Sitios de aterrizaje actualizados para la misión de alunizaje Artemis 3 de la NASA, ahora planificada para 2026 como muy pronto. (Crédito de la imagen: NASA)
A principios de este año, la NASA nota Starship ha superado con éxito varias pruebas de sistemas de acoplamiento, así como más de 30 hitos relacionados con su desarrollo HLS. El siguiente paso crítico es que Starship HLS demuestre la transferencia de propulsor en órbita, ya que Starship no puede volar directamente a la Luna y debe repostar combustible en órbita. Tierra órbita con propulsor proporcionado por una rápida sucesión de al menos 10 lanzamientos de Starship antes de zarpar hacia la luna.
Al mismo tiempo, el desarrollo de un componente crítico por boeing para el nuevo de la NASA Sistema de lanzamiento espacial (SLS), llamado Bloque 1B –un cohete robusto diseñado para aumentar la cantidad de carga que SLS puede entregar a la Luna– cayó recientemente bajo una nube de incertidumbre cuando el gigante aeroespacial supuestamente consideró vender su negocio espacial en un contexto de crecientes problemas financieros. .
A informe exclusivo El Wall Street Journal señaló el viernes pasado (25 de octubre) que las discusiones de Boeing sobre la venta de sus operaciones espaciales, una medida encabezada por el nuevo director ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, se encontraban «en una etapa temprana». Tampoco está claro qué parte del negocio podría venderse y es posible que la empresa mantenga su papel en el desarrollo de SLS, señala el informe.
Se espera que el vuelo inaugural del SLS Bloque 1B sea la misión de alunizaje Artemis 4, ahora programada para finales de 2028.
Mattel, el fabricante de juguetes detrás de grandes marcas como Barbie y Hot Wheels, está modernizando sus propiedades inmobiliarias, trasladando sus estudios y su centro de diseño a nuevos hogares.
La compañía, con sede en El Segundo, planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60,000 pies cuadrados para 2025. Mattel firmó un acuerdo de varios años para arrendar el espacio de oficinas en 831 S. Douglas St.
Mattel planea trasladar sus estudios a un edificio recientemente renovado de 60.000 pies cuadrados para 2025.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio, ubicado cerca de la actual sede de Mattel en Continental Boulevard, incluye estudios que la compañía utilizará para tomar fotografías y videos para promocionar sus productos, así como un patio con fogatas, una parrilla y un área de cocina. El edificio está cerca de otros servicios, incluidos restaurantes, un club deportivo de alto nivel, hoteles y tiendas. Durante los últimos 30 años, Mattel ha alojado sus estudios en su campus, que incluye varios edificios.
La transacción inmobiliaria es parte de los esfuerzos de Mattel para renovar sus oficinas, ya que la compañía apunta a impulsar la productividad y la creatividad en el lugar de trabajo y al mismo tiempo atraer nuevos empleados. A medida que los trabajadores comienzan a regresar a la oficina después de la pandemia de COVID-19, las empresas están tratando de hacer que la oficina sea más atractiva para los empleados acostumbrados al trabajo remoto.
El interior de un edificio al que Mattel trasladará sus estudios para 2025. Mattel ha firmado un contrato de varios años para alquilar las oficinas en 831 S. Douglas St.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
El edificio industrial, que forma parte del campus de Continental Park de Continental Development Corp., fue transformado recientemente para incluir un área de producción de estudio para satisfacer las necesidades creativas de Mattel.
«Los empleadores han estado trabajando para darles a sus empleados razones para querer regresar a la oficina e interactuar con sus pares», dijo Bob Tarnofsky, vicepresidente ejecutivo de bienes raíces de Continental Development. «Las comodidades que ofrecen son muy superiores a las que normalmente veíamos antes de COVID». »
A medida que los empleadores reconsideran el futuro del trabajo, no es raro que las empresas firmen contratos de arrendamiento a más corto plazo, dijo Tarnofsky. Mattel, sin embargo, firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo. Se negó a decir cuánto pagó Mattel por el contrato de arrendamiento y cuánto dura.
Un patio con fogatas es parte de las comodidades del edificio.
(Cortesía de Continental Development Corp.)
Este año, Mattel también anunció que trasladaría su centro de diseño, ubicado en Mariposa Avenue durante más de tres décadas, a un edificio recientemente renovado en 2026. El centro, donde los empleados diseñan cabello, ropa y otras piezas de juguete, se ubicará en un espacio de oficinas de 167,767 pies cuadrados conocido como Grand + Nash en 2160 E. Grand Ave. Mattel compró el espacio por 59 millones de dólares a New York Life Insurance.
«Nos estamos embarcando en una importante modernización interior de nuestra sede en 333 Continental Boulevard, infundida con los mismos principios de diseño e inspirada en los esfuerzos de modernización de oficinas de Mattel en todo el mundo», David Traughber, vicepresidente senior de finanzas y director de Mattel. bienes raíces globales, dijo en un comunicado.
Los edificios que actualmente albergan el centro de diseño y operaciones de estudio de Mattel son instalaciones arrendadas que la compañía dejará libres.
En diciembre de 2023, Mattel tenía aproximadamente 33.000 empleados en más de 35 países de todo el mundo, según el informe anual de la empresa. La empresa tiene aproximadamente 2000 empleados en El Segundo y ofrece a sus empleados un ambiente de trabajo híbrido.
